ATS D1
Kategori | Formel ett | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktör | ATS | ||||||||
Designer(s) |
John Gentry Gustav Brunner |
||||||||
Företrädare | HS1 | ||||||||
Efterträdare | D2 | ||||||||
Tekniska specifikationer | |||||||||
Chassi | Aluminium monocoque | ||||||||
Axelspår |
Fram: 1 727 mm (68,0 tum) Bak: 1 613 mm (63,5 tum) |
||||||||
Hjulbas | 2 718 mm (107,0 tum) | ||||||||
Motor | Ford - Cosworth DFV 2 993 cc (182,6 cu in), 90° V8 , NA , mittmotor , längsgående monterad | ||||||||
Överföring | Hewland FGA400 5-växlad manuell | ||||||||
Vikt | 587 kg (1 294 lb) | ||||||||
Bränsle | Skal | ||||||||
Däck | Bra år | ||||||||
Tävlingshistoria | |||||||||
Anmärkningsvärda deltagare | ATS Racing Team | ||||||||
Anmärkningsvärda förare | Keke Rosberg | ||||||||
Debut | 1978 USA:s Grand Prix | ||||||||
| |||||||||
Konstruktörsmästerskap | 0 | ||||||||
Förarmästerskap | 0 |
ATS D1 var en Formel 1- racingbil tillverkad och tävlad av ATS Racing Team för de två sista tävlingarna av 1978 års Formel 1-säsong . Den drevs av en Cosworth DFV V8-motor. Körd av Keke Rosberg lyckades D1 inte avsluta några lopp i poäng.
Utveckling
D1 designades av John Gentry och Gustav Brunner . Designad som en vingbil använde D1 en monocoque i aluminium och drevs av en Cosworth DFV V8. Det var tänkt att vara en ersättning för lagets dåligt presterande HS1-bil (ett modifierat Penske PC4- chassi) som det hade startat 1978 års Formel 1-säsong med .
Racing historia
HS1:an som ATS hade börjat säsongen med var en dålig bil och teamets ordinarie förare Jean-Pierre Jarier och Jochen Mass hade kämpat för att ens vara nära konkurrenskraften. D1 användes först i praktiken för den holländska Grand Prix och Keke Rosberg , som hade stått för Jarier tidigare under året, använde den för säsongens två sista lopp. Han placerade den på 15:e plats för USA:s Grand Prix men drog sig ur loppet med växellådasproblem. Till årets sista lopp i Kanada kvalificerade Rosberg sig till 21:a. Han avslutade loppet men var en oklassad löpare.
Kompletta Formel 1-VM-resultat
( nyckel ) (Resultat i fet stil indikerar pole position; resultat i kursiv stil indikerar snabbaste varv)
År | Deltagare | Motor | Däck | Förare | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Poäng | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1978 | ATS Racing Team | Ford Cosworth DFV | G | ARG | BEHÅ | RSA | USW | MÅN | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | BURK | 0 | NC | |
Keke Rosberg | Röta | NC |
Anteckningar
- Nye, Doug (1985). Autocourse Historia om Grand Prix-bilen 1966–1985 . Richmond, Surrey, Storbritannien: Hazelton Publishing. ISBN 0905138376 .