AIDAaura
AIDAaura i Istanbuls hamn, Turkiet, 2012.
|
|
| Historia | |
|---|---|
| namn | AIDAaura |
| Ägare |
|
| Operatör | AIDA kryssningar |
| Registreringshamn |
|
| Byggare | Aker MTW (Tyskland) |
| Kosta | 350 miljoner dollar |
| Gårdsnummer | 004 |
| Ligg ner | 11 januari 2002 |
| Lanserades | 7 september 2002 |
| Döpt | 12 april 2003 |
| Avslutad | 3 april 2003 |
| Jungfruresa | april 2003 |
| I tjänst | 2003–nutid |
| Identifiering |
|
| Status | i aktiv tjänst |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Kryssningsfartyg |
| Tonnage | |
| Längd | |
| Stråle | 28,1 m (92 fot 2 tum) |
| Förslag | 8,75 m (28 fot 8 tum) |
| Installerad ström | 27 150 kW (36 410 hk) |
| Framdrivning | |
| Fart | 19,5 knop (36,1 km/h; 22,4 mph) |
| Kapacitet | 1 266 passagerare |
| Besättning | 389 |
AIDAaura är det tredje kryssningsfartyget som drivs av det tyska kryssningsrederiet AIDA Cruises . AIDAaura byggdes 2003 av det tyska varvet Aker MTW i Wismar . Hon är identisk med AIDAvita .
Beskrivning
AIDAaura anses vara ett medelstort kryssningsfartyg som mäter 202,85 m (665 ft 6 tum) totalt och 179,74 m (589 ft 8 tum) mellan vinkelräta med en stråle på 28,1 m (92 ft 2 tum) och ett djupgående på 8,75 m ( 28 fot 8 tum). Kryssningsfartyget har ett bruttotonnage på 42 289 (GT) och mäter 4 157 ton dödvikt (DWT). Fartyget drivs av ett dieselelektriskt system som vrider två skruvar med en kapacitet på 27 150 kilowatt (36 410 hk ). Fartyget har en maximal hastighet på 19,5 knop (36,1 km/h; 22,4 mph).
Kryssningsfartyget har kapacitet för 1 266 passagerare. AIDAaura har 633 hytter, allt från 13,5–32,0 kvadratmeter (145–344 sq ft) i storlek, varav 60 är utrustade med balkong. Fartyget är utrustat med flera bekvämligheter för passagerarna inklusive barer, lounger, ett bibliotek och en tvåvånings teater. AIDAaura har en besättning på 389. Fartygets markeringar inkluderar röda läppar och blå ögon målade på fören av Aida, den etiopiska prinsessan från Giuseppe Verdi - operan 1871. Fartyget har en bakåtsvept tratt och en kilformad akter. .
Bygg och karriär
Kryssningsfartyget lades ned den 11 januari 2002 på Aker MTW - varvet i Wismar, Tyskland med varvsnummer 004. Fartyget sjösattes den 14 september 2002 och färdigställdes den 3 april 2003. Fartyget kostade 350 miljoner dollar. Fartyget döptes till AIDAaura den 12 april 2003 i Warnemünde . Fartyget gjorde sin jungfruresa i april 2003. 2003 byggdes fartyget för P&O Cruises , ett dotterbolag till Carnival Corporation & plc , som tog över ägandet av fartyget och registrerade kryssningsfartyget i London , Storbritannien. 2004 förvärvades AIDAaura av Costa Crociere och registret flyttade till Genua , Italien och operatören bytte till AIDA Cruises , ett dotterbolag till Carnival Corporation.
Den 8 oktober 2018 avgick AIDAaura från Hamburg på en 117-dagars jorden runt kryssning. Fartyget besökte 41 hamnar i 20 länder på fyra kontinenter. AIDAaura , med cirka 1 200 personer ombord, hölls den 3 mars 2020 i hamnen i Haugesund , Norge , medan två asymtomatiska tyska passagerare testades som hade varit i kontakt med en person som därefter utvecklat covid-19 ; deras testresultat var negativa.
I januari 2023 meddelade AIDA Cruises att fartyget skulle avvecklas hösten 2023.
Citat
Källor
- " Aidaaura (G94691)" . DNV Fartygsregister . DNV . Hämtad 14 mars 2020 .
- " AIDAaura (9221566)" . Equasis . Franska transportministeriet . Hämtad 31 augusti 2010 .
- " Aidaaura (9221566)" . Miramar Ship Index . Hämtad 14 mars 2020 .
- Ward, Douglas (2005). Berlitz Complete Guide to Cruising & Cruise Ships 2006 (21:a upplagan). Singapore: Berlitz. ISBN 978-9812-4673-9-3 .
- Ward, Douglas (2019). Berlitz komplett guide till kryssnings- och kryssningsfartyg 2020 (28:e upplagan). Singapore: Berlitz. ISBN 978-1-78573-250-8 .
externa länkar
- Officiell AIDAaura-webbplats (på tyska)
- "AIDAaura" . ShipParade . Arkiverad från originalet den 7 oktober 2018 . Hämtad 5 juli 2009 .