AIDAprima
AIDAprima i Rotterdams
|
|
| historia | |
|---|---|
 Italien
| |
| namn | AIDAprima |
| Ägare | AIDA kryssningar |
| Operatör | AIDA kryssningar |
| Registreringshamn |
 Genua , Italien
|
| Rutt | Nordeuropa |
| Byggare | Mitsubishi Heavy Industries |
| Lanserades | 3 maj 2014 |
| Förvärvad | 14 mars 2016 |
| Jungfruresa | 7 maj 2016 |
| I tjänst | 2016 – nutid |
| Identifiering | |
| Status | i aktiv tjänst |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Kryssningsfartyg av Hyperion-klass |
| Tonnage | |
| Längd | 299,95 m (984,1 fot) |
| Stråle |
|
| Förslag | 8,25 m (27,1 fot) |
| Däck | 18 |
| Installerad ström | |
| Framdrivning |
|
| Fart | 22,0 knop (41 km/h) (cruising) |
| Kapacitet | 3 300 passagerare |
| Besättning | 900 |
AIDAprima är flaggskeppet för AIDA Cruises , byggt av Mitsubishi Shipbuilding på deras varv i Nagasaki, Japan. Kryssningsfartyget av flera byggförseningar. Hon är det första AIDA-fartyget som inte byggs i Meyer Werft sedan färdigställandet av AIDAaura 2003. Hon är också det första Carnival Corporation & plc-fartyget som byggs i Mitsubishi sedan färdigställandet av Sapphire Princess 2004.
Historia
.jpg)
Ursprungligen var fartyget planerat för leverans under första halvåret 2015, med en invigningsresa till 22 länder, men skeppsbyggaren kunde inte färdigställa fartyget i tid och leveransen sköts upp till december 2015 efter flera mindre olyckor under konstruktionen. Fartyget döptes den 7 maj 2016 i Hamburg, Tyskland som en del av 827:e Hamburgs hamnjubileum ( Hafengeburtstag ). Fartygets gudmor är den tyska barnskådespelaren Emma Schweiger .
I september 2017 var AIDAprima en av gästerna på Hamburg Cruise Days och en del av Blue Port Light Show.
Design
AIDAprima har en total längd på 300,00 m (984,25 fot), gjuten balk på 37,60 m (123,4 fot) och maximalt djupgående på 8,00 m (26,25 fot). Fartyget har en kapacitet på 3 300 passagerare och 900 besättningsmedlemmar. AIDAprima har 18 passagerardäck, 15 matställen, inomhus- och utomhuspooler, samt butiker, kaféer och barer. AIDA Beach Clubs poolområde, som är täckt av en genomskinlig UV-genomsläpplig membrankupol, tillåter passagerare att koppla av i en strandmiljö med naturligt ljus trots dåligt väder. The Four Elements har den längsta vattenrutschbanan inomhus på ett kryssningsfartyg, en klättervägg och en lazy river . På natten fungerar Beach Club som ett diskotek , med stjärnor eller lasershower projicerade på kupolen.
Teknik
AIDAprima drivs av tre MaK 12VM43C dieselmotorer och en MaK 12VM46DF dubbelbränslemotor ( LNG / olja ), som ger 53 150 hk till framdrivningssystemet. Motorn har datorstyrd bränsleinsprutning för att öka bränsleekonomin. Fartyget drivs av ABB Azipod XO -enheter, vilket tillåter en servicehastighet på 22 kts.
AIDAprima använder Mitsubishi Heavy Industries egenutvecklade Mitsubishi Air Lubrication System (MALS ) , som släpper ut små luftbubblor för att täcka fartygets botten, vilket minskar friktionen mellan skrovet och det omgivande vattnet. Detta förutspås minska CO 2 -utsläppen och bränsleförbrukningen med mer än 7 %.