Bundesautobahn 95

A 95
Bundesautobahn 95
Ruttinformation
Längd	67.368 km (41.861 mi)
Fanns	1966 – nutid
Stora korsningar
Stora korsningar	Rutt (1) München -Sendling B 2 R (2) München-Kreuzhof (3) München- Fürstenried Forstenrieder Park Kreuz Forstenrieder Park (planerad) En 99 Oberdill parkeringsplats (-) namnlös knutpunkt Starnberger See (4) Starnberg 3-vägs trafikplats A 952 Abtei Schäftlarn (5) Schäftlarn Tjänster Höhenrain Tölzer Land (6) Wolfratshausen B 11a parkeringsplats Buchheimmuseum Pfaffenwinkel/ Fünf-Seen-Land (7) Seeshaupt (8) Penzberg / Iffeldorf Vägbro 70 m (9) Sindelsdorf B 472 Sindelsbach-dalbron 140 m parkeringsområde Loisach-bron Großweil 586 m Franz-Marc-Museum Kochel Freilichtmuseum Glentleiten (10) Murnau / Kochel Kochelsee Mühlbach dalbro 360 m parkeringsområde Järnvägsbro Weichs 190 m Loisachbro Ohlstadt 1310 m Werdenfelser Land (11) Eschenlohe Kloster Ettal (12) Tillfällig korsning B 2 Schloss Linderhof Motorvägsslutet B 2 E533 Tunnel Auerbergtunnel 1900 m planerad) ( Oberau-Nord Tunnel Oberau 2995 m Oberau-Süd Farchant Tunnel 90 m Loisachbrücke 120 m Tunnel Farchant 2326 m Farchant-Burgrain B 2326 m Farchant-Burgrain W 2326 Gartenkirchen Landkirchen W 2326 Gartenkirchen Barmsee Bärnbichl Krün B 11 Mittenwald-Nord militäravfart Mittenwald lokal avledning Mittenwald-Süd Porta Claudia (-) Mittenwald / Scharnitz gränsövergång B 177 Österrike
Plats
Land	Tyskland
stater	Bayern
Motorvägssystem
Vägar i Tyskland Autobahns lista Federal lista stat E-vägar
← A 94 → A 96

Bundesautobahn 95 (översätter från tyska som Federal Motorway 95 , kortform Autobahn 95 , förkortat som BAB 95 eller A 95 ) är en motorväg i södra Tyskland , antagen för att förbinda München med Garmisch-Partenkirchen .

Rutt

Allmän

En 95:a nära Starnberg mot München

A 95 är en del av Europavägen E533 i hela sin längd. Den norra delen, till Starnberg 3-vägs trafikplats är anpassad till behoven i en stor stad (i detta fall har vägen utökats till sex filer). Därefter går rutten med mindre trafik förbi den östra sidan av sjön Starnberg längs de alpina foten .

Beskrivning av rutten

Tvärtemot vad många tror börjar Bundesautobahn 95 inte vid München-Sendling-Süd (1), utan 1,7 kilometer (ca. en mile) sydväst vid München-Kreuzhof (2). Området däremellan är dock en motorväg i Tyskland ( Straßenverkehrsordnung ) , och därför har den skylten 330 ( ). Sektionen är tillägnad den tyska federala motorvägslagen ( Bundesfernstraßengesetz ) Bundesstraße 2 . Det finns inga lastbilstullar på denna sträcka.

De första kilometerna, A 95 är sex körfält nära Münchens storstadsområde, motorvägen tränger sig genom Forstenried Park ( Forstenrieder Park ). I slutet av denna sträcka ligger 3-vägsutbytet Starnberg ( Bundesautobahn 952 till Starnberg ). Härifrån har A 95 fyra körfält. A 95 korsar distrikten Starnberg , Bad Tölz-Wolfratshausen och Weilheim-Schongau tills motorvägen når distriktet Garmisch-Partenkirchen . Bundesautobahn 95 slutar vid en tillfällig korsning i södra Eschenlohe och fortsätter förbi den punkten som B 2. Det finns en anslutning till Garmisch-Partenkirchen och vidare till Mittenwald , Innsbruck eller Fern Pass .

Hastighetsbegränsning

Det finns ingen hastighetsbegränsning över stora delar av A 95. Endast i Münchens storstadsområde är en hastighetsbegränsning satt till 80 km/h (ca 50 mph). I området för Starnbergs trevägsutbyte infördes en gräns på 120 km/h (ca 75 mph) fram till november 2007, vilket avslutade en fyraårig försöksperiod.

Relevans inom nätet av stamvägar

A 95 är den enda motorvägen som under överskådlig framtid inte kommer att anslutas till det tyska motorvägsnätet och därför har A 95 en mer regional relevans. Den förbinder semesterregionen i södra München med delstatshuvudstaden, och denna del av vägbanan placerades i Maxim magazines Top Ten Roadways in the World för körning. Den norra delen mellan München och Starnberg används flitigt under rusningstid.

Historia

A 95 på "Forstenrieder Park"

Före andra världskriget planerades en motorväg från München till Lindau . Denna motorväg ( Strecke 77 ) bör passera Ammersee i söder. Efter andra världskriget ändrades planerna. Nu planerades rutten på den tyska sidan från Basel till Salzburg ( Bundesautobahn 98 ) med en gren som förbinder München. Planeringen av A 98 stoppades 1980, på grund av de enorma kostnaderna, otillräcklig efterfrågan och bristen på påvisbar acceptans. I Penzberg minns fortfarande en delvis byggd korsning av dessa planer.

För att ansluta Münchens stadsingång i norra delen av den planerade korsningen med Bundesautobahn 99 planerades också Bundesautobahn 996 .

Bygget av A 96 påbörjades på 1960-talet i München. Öppnandet av den första sträckan från München till Schäftlarn 1966. Nästa sträcka öppnades 1969 (till Wolfratshausen ), 1970 (till Penzberg) och 1972 (till Ohlstadt ). Vid denna tidpunkt slutade A 95 vid en tillfällig korsning söder om Loisachbron Ohlstadt. Denna bro är den längsta bron i Bayern (1315 meter).

Sommaren 1972 stängdes A 95 tillfälligt mellan München och 3-vägsutbytet Starnberg, på grund av landsvägscykeltävlingen under sommar- OS i München .

En 95:a mot Garmisch-Partenkirchen med Alperna i bakgrunden

Den senaste utbyggnaden skedde 1982 till den tillfälliga korsningen i södra Eschenlohe. Det fortsatta bygget till Garmisch-Partenkirchen var planerat till 1960, men sedan maj 2000 finns det bara en cirka fyra kilometer lång förbifart av Farchant , även om den är signerad som B 2. Planen är att fortsätta förbi Oberau med en väst-tunnel, Auerberg-tunneln och en anslutning till B 23n mot Reutte och Schongau .

Fortsättning av planerad
	tillfällig korsning
	Tunnel Auerberg (2000 m)
	Oberau-Norra
	Tunnel Oberau (2995 m)
	Oberau-Södra B 23
	Farchant

Redan byggd som B 2 sektion
	Farchant-
	tunnel (90 m)
	Loisach-bron (120 m)
	Tunnel Farchant (2326 m)
	Garmisch-Partenkirchen
	Stadsingång Garmisch-Partenkirchen

Rastplatser

Mellan korsningarna Schäftlarn och Wolfratshausen finns en rastplats med en konsekvent skött bensinstation på båda sidor om motorvägen. Dessutom finns det fyra parkeringsplatser på båda sidor om A 95 längs hela sträckan.

externa länkar

• Bundesautobahn 95 – detaljerad ruttplan (på tyska)
• Detaljerad ruttplan för den tidigare planerade Bundesautobahn 996-sektionen ( på tyska)
• Autobahndirektion Südbayern (på tyska)