43:e Fighter Squadron

43d Fighter Squadron
43d Fighter Squadron F-22A Raptors
Aktiva	1917–1919; 1922–1936; 1940–1946; 1964–1994; 2002–nutid
Land	Förenta staterna
Gren	USA:s flygvapen
Roll	Fighter utbildning
Del av	Luftstridskommando
Garnison/HQ	Tyndall Air Force Base
Smeknamn)	Bålgetingar
Motto(n)	Vespa Maculata
Engagemang	Första världskriget Vietnamkriget
Dekorationer	Air Force Outstanding Unit Award
Insignia
43d Fighter Squadron emblem
43d School Squadron emblem (godkänd 22 maj 1924)

43d Fighter Squadron är en del av 325th Fighter Wing vid Tyndall Air Force Base, Florida. Den bedriver avancerad jaktutbildning för F-22 Raptor- piloter.

Skvadronen är en av de äldsta i USA:s flygvapen, dess ursprung går till 13 juni 1917, då den organiserades på Kelly Field , Texas som 43d Aero Squadron . Skvadronen utplacerade till England som en del av den amerikanska expeditionsstyrkan under första världskriget . Skvadronen såg strid under andra världskriget , tjänade som i Vietnamkriget och blev senare delen av Alaskan Air Command (AAC) under det kalla kriget .

Uppdrag

43d Fighter Squadron är ansvarig för att tillhandahålla luftdominansträning för F-22 Raptor.

Historia

första världskriget

43d Fighter Squadron spårar sin härkomst till 43d Aero Squadron, som först aktiverades 13 juni 1917, vid Camp Kelly , Texas. I mars 1918 flyttade skvadronen till England, där den tränade tills den omplacerades till Frankrike där den landade den 25 oktober, och nådde samma dag Air Service Replacement Concentration Barracks vid St. Maixent . Beställd till 3rd Aviation Instruction Center anlände skvadronen till Issoudun Aerodrome den 1 november. Vapenstilleståndet som undertecknades den 11 november gjorde det överflödigt, och det stannade i Issoudun till tidigt 1919, då det flyttade till hamnen i Bordeaux, Frankrike, och lämnade Frankrike den 18 mars på väg till USA

Mellankrigsår

43d återaktiverades den 22 juli 1922, vid Kelly Field, Texas, och omdesignades till 43d School Squadron i januari 1923. Skvadronen flög olika flygplan, inklusive DH-4 , Spad XIII , SE-5 , MB-7 , AT -4 , AT-5 , PW-9 , P-1 och P-12 . 43d blev känd som "Bålgetingarna" som avbildas av deras emblem, en balanserad Vespa Maculata, eller amerikansk " Yellow Jacket ", den mest formidabla av getingfamiljen, omgiven av ett äggrundt moln. Emblemet godkändes 1924 och Hornet betecknar skvadronens snabbhet, smidighet och hårda slagförmåga medan molnet representerar deras domän - himlen. I mars 1935 omdesignades 43d till 43d Pursuit Squadron, som flög som en del av 3d Wing Advanced Flying School tills den inaktiverades i september 1936.

Andra världskriget

43d Fighter Squadron P-40N Warhawk, Howard Field, Canal Zone, maj 1944

Återupprättad 1939 som 43d Pursuit Squadron (Interceptor) och aktiverad den 1 februari 1940 vid Albrook Field, Panama Canal Zone. Denna enhet var en del av uppbyggnaden av kanalzonens försvar när kriget närmade sig. Tilldelad till den 16:e Pursuit Group (Interceptor), och utrustad med Curtis P-36A Hawks . I juli 1941 började skvadronen att konvertera från P-36A till nya Curtiss P-40 Warhawks och, när denna omvandling var klar, överfördes "A" Flight till det topphemliga "Project X" den 18 augusti. Detta var naturligtvis förstärkningen av Trinidad . Ett annat flyg gick senare vidare till Zandery Field , Surinam , i januari 1942.

Efter den japanska attacken på Pearl Harbor flyttade enheten till La Joya #1 (Pacora) flygfält i Panama i januari 1942. I Panama tilldelades skvadronen Panama Interceptor Command (PIC). Re-designed som 43d Fighter Squadron den 13 juni 1942. Den 20 augusti började skvadronen att utrusta med den nya Bell P-39 Airacobra, medan Zandery Field och Trinidad-avdelningarna återstod. aktiv med P-40Cs Den 1 september omplacerades detachementflygplanen till XXXVI Fighter Command , Antilles Air Task Force , även om dess personal återvände hem till huvuddelen av skvadronen.

I drift luftförsvarspatruller under hela 1943 från La Joya, pn 9 februari 1944, flyttade skvadronen slutligen till Howard Field , efter att ha utplacerats till en hjälpbas längre än någon annan skvadron i sjätte flygvapnet . I mars valdes skvadronen ut för att tjäna som en "modell" skvadron för den brasilianska 1st Fighter Squadron, som var i träning med 30:e Fighter Squadron på Aguadulce Field . Under denna operativa observation var fyra brasilianska officerare och 36 värvade män kort kopplade till skvadronen. Flyttade tillbaka till Howard Field i augusti 1943. Ytterligare en flytt gjordes till France Field den 10 januari 1945, och ersatte 32d Fighter Squadron .

Förbandsverksamheten avbröts med slutet av kriget i Europa i maj 1945. Skvadronen upphörde med all flygverksamhet i juni. I oktober 1945 reducerades skvadronen till en icke-operativ administrativ organisation. Inaktiverad den 15 oktober 1946.

Vietnamkriget

McDonnell Douglas F-4E-35-MC Phantom II, AF serienummer 67-0305 av 43d TFS.

Skvadronen låg vilande nästan två decennier innan den väcktes som 43d Tactical Fighter Squadron vid MacDill Air Force Base, Florida, i januari 1964 som flyger F-84 Thunderstreak . Hornets konverterade från F-84 till F-4 Phantom II och utplacerade i augusti 1965 till Clark Air Base, Filippinerna , där de var i reservstöd till 47:e Tactical Fighter Squadron som flög stridsuppdrag över Sydostasien från Ubon Royal Thai Air Force Base , Thailand .

I november 1965 blev bålgetingarna den första jaktskvadronen som tilldelades Cam Ranh Air Base, Sydvietnam , med ett förskottsparti som anlände den 28 oktober. Under sin tid i Sydostasien flög skvadronen 1 207 stridsuppdrag och fick Air Force Outstanding Unit Award för sin tjänst. I januari 1966 återvände den 43:e TFS till MacDill AFB för att fungera som en F-4-ersättningsträningsenhet fram till mars 1970.

Alaskan Service

43:e F-4:an flyger nära Mt. McKinley omkring 1977.

En F-22 observerar när en F-15 Eagle bankar kvar. F-22 är tänkt att ersätta F-15C/D.

I juni 1970 flyttades 43 TFS till Elmendorf flygvapenbas , Alaska , under den 21:a kompositen påskyndar , och från 1991 den 21:a taktiska kämpen påskyndar . Skvadronen var en av två enheter som tilldelades Alaskan Air Command . När den flög F-4E Phantom II, ärvde 43d ett dubbelt uppdrag av Alaskas luftförsvar och nära luftstöd för amerikanska arméstyrkor . Förutom att flyga ut från Elmendorf AFB i Anchorage, satt skvadronen även luftförsvarsberedskap vid King Salmon och Galenas flygvapenstationer.

Skvadronen övertog North American Aerospace Defense Command luftförsvarsberedskap i oktober 1970 och mellan 1970 och 1982 avlyssnade skvadronens piloter mer än 100 sovjetiska flygplan i Alaskas luftrum. 1976 vann den 43:e TFS Hughes Trophy för den bästa luft-till-luft-skvadronen i United States Air Force.

1982 började 43 TFS konvertera till McDonnell Douglas F-15A Eagle . Utan hjälp från en stridsberedd enhet utvecklade skvadronen sitt eget träningsprogram för F-15 och genomförde de första F-15-testerna för låga startbanor. Skvadronen fortsatte att tillhandahålla luftförsvar för Nordamerika fram till 1 januari 1994, då den inaktiverades.

Återgå till fighter utbildning

Den 25 oktober 2002 återaktiverades 43d Fighter Squadron med ett nytt uppdrag och ett nytt flygplan. Tilldelad till 325th Fighter Wing , Air Education and Training Command , Tyndall Air Force Base , Florida, är 43 FS den första skvadronen som ger utbildning för flygvapnets piloter i F-22 Raptor. Skvadronen övergick till Air Combat Command när 325:e Fighter Wing antog ett operativt uppdrag, men 43 FS fortsatte att träna Raptorpiloter.

Härstamning

43d Aero Squadron

• Organiserad som den 43d provisoriska skvadronen den 13 juni 1917

Omdesignad 43d Aero Squadron den 26 juni 1917

Demobiliserad den 17 april 1919

• Ombildad och konsoliderad med School Squadron den 8 april 1924 Squadron School

• 43d Squadron 4 Squadron 1920 juni 1922

Pursuit 4

Organiserad som 43d Squadron (Skola) den 7 juli 1922

Omdesignad 43d School Squadron den 25 januari 1923

Konsoliderad med 43d Aero Squadron den 8 april 1924

Omdesignad 43d Pursuit Squadron den 1 mars 1935 Avaktiverad den 3 januari 91

Avaktiverad den 3 januari 91 september 1935

Avaktiverad den 1 januari 91

• iderade med 43d Tactical Fighter Squadron den 27 mars 1964 från och med 22 december 1939

43d Fighter Squadron

• konstituerad som 43d Pursuit Squadron (Interceptor) den 22 december 1939

Aktiverades den 1 februari 1940

Omdesignad : Fighter 1425: May Squadron Fighter 1425

43d : kvadron , Single Engine den 12 april 1944

Omdesignad: 43d Fighter Squadron , Two Engines den 13 januari 1945

Omdesignad: 43d Fighter Squadron , Single Engine den 8 januari 1946

Inaktiverad den 15 oktober 1946

• Omdesignad 43d Tactical Fighter Squadron , aktiverad och organiserad den 8 januari 1964
• Konsoliderades med 43d Pursuit Squadron den 27 mars 1964 med verkan den 22 december 1939

Omdesignad 43d Fighter Squadron den 26 september 1991

Inaktiverad den 1 januari 1994

• Aktiverad den 1 oktober 2002

Uppgifter

• Okänd, 13 juni – 24 augusti 1917
• Fairfield Aviation General Supply Depot, 25 augusti 1917
• Okänd, 18 december 1917 – 24 oktober 1918
• Air Service Replacement Concentration Barracks, 25 oktober 1918
• 3d Aviation Instruction Center, 1 november–c. 5 januari 1919
• Befälhavande general, försörjningstjänster, januari–17 april 1919
• 10:e gruppen (Skola) (senare 10:e skolgruppen ), 7 juli 1922
• Air Corps Advanced Flying School, 16 juli 1931
• 3d Wing (ansluten till Air Corps Advanced Flying School), 1 mars 1935 – 1 september 1936
• 16th Pursuit Group (senare 16th Fighter Group), 1 februari 1940
• XXVI Fighter Command , 1 november 1943

• 6th Fighter Wing , 25 augusti – 15 oktober 1946
• 15th Tactical Fighter Wing , 8 januari 1964 (ansluten till 405th Fighter Wing , ca 20 augusti 1965, 12th Tactical Fighter Wing , 1 november 1965 - ca 4 januari 1966)
• 21st Composite Wing , 15 juli 1970
• 343d Tactical Fighter Group , 15 november 1977
• 21st Tactical Fighter Wing, 1 januari 1980
• 21st Operations Group , 26 september 1991
• 3d Operations Group , 19 december 1991 – 1 januari 1994
• 325th Operations Group , 1 oktober 2002 – nu

Stationer

• Camp Kelly (senare Kelly Field , Texas, 13 juni 1917
• Wilbur Wright Field , Ohio, 25 augusti 1917
• Ellington Field , Texas, 18 december 1917 – 17 februari 1918
• South Carlton , England, 16 mars 1918
• Codford , England, 14 oktober 1918
• St. Maixent , Frankrike, 25 oktober 1918
• Issoudun Aerodrome , Frankrike, 1 november 1918
• Bordeaux , Frankrike, ca. 6 januari – 18 mars 1919
• Hazelhurst Field , New York, ca. 5–17 april 1919
• Kelly Field, Texas, 7 juli 1922 – 1 september 1936

• Albrook Field , Panama Canal Zone , 1 februari 1940
• La Joya Airfield, Panama, 13 juli 1942
• Howard Field , Panama Canal Zone, 9 februari 1944
• La Chorrera Airfield , Panama, 6 april 1944
• Howard Field, Panamakanalzonen, 29 augusti 1944
• France Field , Panamakanalzonen, 10 januari 1945 – 15 oktober 1946
• MacDill Air Force Base , Florida, 8 januari 1964

Utplacerad vid Clark Air Base , Filippinerna, ca. 20 augusti – 31 oktober 1965

Utplacerad vid Cam Ranh Air Base , Sydvietnam, 1 november 1965 - ca. 4 januari 1966

• Elmendorf Air Force Base , Alaska, 15 juli 1970 – 1 januari 1994
• Tyndall Air Force Base , Florida, 1 oktober 2002 – 10 september 2018
• Evakuerad till Eglin Air Force Base , Florida, 10 september 2018 – nu

Flygplan

• Förmodligen Curtiss R-4 (1917–1918)
• Förmodligen Curtiss JN-4 (1917–1918)
• Airco DH.4 (1918)
• SPAD S.XIII (1918)
• Royal Aircraft Factory SE5 (1918)
• Thomas-Morse MB-7 (1922–1929)
• Curtiss AT-4 (1922–1929)
• Curtiss AT-5 (1922–1929)
• Curtiss P-1 Hawk (1928–1935)
• Boeing PW-9 (1929–1931)
• Boeing P-12 (1932–1936)
• Curtiss P-36 Hawk (1940–1941)
• Curtiss P-40 Warhawk (1941–1942, 1943–1945)
• Bell P-39 Airacobra (1942–1944)
• Lockheed P-38 Lightning (1945–1946)
• Republic P-47 Thunderbolt (1946)
• Republic F-84 Thunderjet (1964)
• McDonnell F-4 Phantom II (1964–1982)
• McDonnell Douglas F-15 Eagle (1982–1993)
• Lockheed Martin F-22 Raptor (2002–nuvarande)

Se även

• Lista över amerikanska Aero Squadrons

Anteckningar

Förklarande noter

Citat

Bibliografi

Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .

•     Clay, Steven E. (2011). US Army Order of Battle 1919-1941 (PDF) . Vol. 3 Tjänsterna: flygtjänst, ingenjörer och specialtrupper 1919-1941. Fort Leavenworth, KS: Combat Studies Institute Press. ISBN 978-0-98419-014-0 . LCCN 2010022326 . OCLC 637712205 . Arkiverad från originalet (PDF) den 27 september 2013 . Hämtad 16 oktober 2012 .
•     Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
•   Hagedorn, Dan (1995). Alae Supra Canalem: Vingar över kanalen . Nashville, TN: Turner Publishing. ISBN 1-56311-153-5 .

externa länkar

• 43d Fighter Squadron faktablad