41:a Airlift Squadron

41st Airlift Squadron
A C-130J Super Hercules from the 41st Airlift Squadron flies past Denali (28124438444).jpg
En skvadron C-130J Super Hercules flyger förbi Denali
Aktiva 1942–1949; 1952–1971; 1971–nutid
Land  Förenta staterna
Gren  USA:s flygvapen
Roll Luftbro
Del av Luftmobilitetskommando
Garnison/HQ Little Rock Air Force Base
Smeknamn) Svarta katter
Engagemang


Southwest Pacific Theatre Operation Just Cause Desert Storm Global War on Terror
Dekorationer




Distinguished Unit Citation Presidential Unit Citation Air Force Meritorious Unit Award Air Force Outstanding Unit Award Philippine Presidential Unit Citation Republic of Vietnam Gallantry Cross with Palm
Befälhavare

Anmärkningsvärda befälhavare

Alfred G. Hansen Duncan McNabb
Insignia
41st Airlift Squadron emblem (17 augusti 2007) 41 Airlift Sq.jpg

41st Airlift Squadron är en United States Air Force- enhet som tilldelats Air Mobility Commands 19 :e Airlift Wing vid Little Rock Air Force Base, Arkansas. Den driver Lockheed C-130J Super Hercules- flygplan.

41st AS blev Air Mobility Commands första aktiva C-130J stridsenhet under 2007.

Historia

Andra världskriget

Skvadronen bildades som 41 transportskvadron den 2 februari 1942. Aktiverades den 18 februari 1942 vid Duncan sätter in, Texas . Omdesignad som: 41 truppbärarskvadron den 4 juli 1942. 41:an deltog i luftburna droppar på Nadzab , Noemfoor , Tagaytay , Corregidor och Aparri, såväl som flygtransporter i södra, sydvästra och västra Stilla havet , under andra världskriget .

Medan de var stationerade vid Hollandia Airfield Complex , byggde skvadronen om en tillfångatagen Nakajima Ki-43 Oscar- jaktplan.

Ockupation av Japan och Berlin Airlift

Omdesignade 41 Troop Carrier Squadron, Heavy, den 30 juni 1948 och deltog i Berlin Airlift 1948. Den 41:a inaktiverades den 14 september 1949.

Lufttransportoperationer och Vietnamkriget

Omdesignad till 41 truppbärarskvadron, Medium, den 3 juli 1952 och aktiverad den 14 juli 1952. Den 41:a transporterade FN- trupper till Kongo 1960, omdesignad till: 41 truppbärarskvadron den 8 december 1965. Lufttransporterade personal och utrustning till sydost . Asien från Ryukyu-öarna från, 1965–1971. 41 Troop Carrier Squadron döptes om till 41 Tactical Airlift Squadron den 1 augusti 1967. Understödde lufttransportoperationer i Korea under Pueblo-krisen i januari 1968.

Europeiska utplaceringar och expeditionsoperationer

Skvadronen inaktiverades den 28 februari 1971. Aktiverades den 31 augusti 1971. Den har stött utbildning i den amerikanska armén och utfört rotationstjänstgöring i hela Europa sedan 1971. Den 41:a lufttransporterade personalen, specialstyrkorna och förnödenheterna under operationer i Grenada 1983, Panama från december 1989 – januari 1990, och i sydvästra Asien från, 11 augusti 1990 – 21 mars 1991. Omdesignad till 41:a Airlift Squadron den 1 januari 1992.

Modern tid

"Blackcats" tog emot sin första den 13 mars 2007, detta markerade starten på skvadronens ersättning av deras äldre C-130H Hercules transportörer.

Den 26 juli 2019 tilldelades den 41:a Airlift Squadron 2018 års General Joseph Smith Trophy för att vara den mest framstående lufttransportskvadronen i Air Mobility Command för 2018. Skvadronen ledde de största vingövningarna på ett decennium, levererade den vanligaste utlandsflygningen på fem år, och hade flygvapnets lägsta C-130J-olycksfrekvens på åtta år.

Härstamning

  • Konstituerad som 41:a transportskvadronen den 2 februari 1942
Aktiverad den 18 februari 1942
Omdesignad 41:a truppbärarskvadronen den 4 juli 1942
Omdesignad 41:a truppbärarskvadronen , tung den 30 juni 1948
den 19 september 1948 :s
  • Inaktiverad truppbärarskvadron , Carrier 3, 19 juli. 1952
Aktiverad den 14 juli 1952
Omdesignad 41st Troop Carrier Squadron den 8 december 1965
Omdesignad 41st Tactical Airlift Squadron den 1 augusti 1967
Inaktiverad den 28 februari 1971
  • Aktiverad den 31 augusti 1971
omdesignad 419 januari 419 Airlift Squadron

Uppgifter

Fäst till 513:e Tactical Airlift Wing , 6 november 1971 – 12 januari 1972, 11 mars–16 maj 1974, 11 november 1974 – 15 januari 1975
Fäst till 322d Tactical Airlift Wing, 4 juni–16 april, 1 februari–916 april, 1 april 9 augusti–15 oktober 1973
Fäst till 435:e Tactical Airlift Wing , 4 oktober–15 december 1975, 13 juli–10 september 1976, 5 mars–25 april 1977, 2 maj–22 juli 1978
Fäst till 313:e W Tactical 9 december 75t – 12 februari 1980, 3 april–14 juni 1981, 3 augusti–14 oktober 1982, 4 december 1983 – 15 februari 1984, 10 februari–10 april 1985, 25 maj–13 augusti 1986, 1 augusti–14 oktober 1987, 3 december 1987 1989 – 15 februari 1992
Bifogad till Airlift Division, provisorisk, 1610:e, 1 november 1990; Tactical Airlift Wing, provisorisk, 1660:e, 17 december 1990; Tactical Airlift Group, provisorisk, 1675:e, 15 januari–21 mars 1991

Stationer

Utplacerad till RAF Mildenhall , England, 6 november 1971 – 12 januari 1972, 11 mars–16 maj 1974, 11 november 1974 – 15 januari 1975, 13 juli–10 september 1976, 5 mars–25 april 1977, 2 maj–2 maj–2 maj–2 maj 5 december 1979 – 12 februari 1980, 3 april–14 juni 1981, 3 augusti–14 oktober 1982, 4 december 1983 – 15 februari 1984, 10 februari–10 april 1985, 25 maj–13 augusti 1986, 1 augusti 1986, 1 augusti 19873 december 1989 – 15 februari 1990, 2 december 1991 – 15 februari 1992
Utplacerad till Rhein-Main Air Base, Tyskland, 4 juni-16 augusti 1972, 5 februari-14 april 1973, 9 augusti-15 oktober 1973, 4 oktober 1915 December 1975
Utplacerad till RAF Sculthorpe , England, 2 oktober-15 december 1988
Utplacerad till Thumrait Air Base , Oman, 11 augusti 1990 – 12 januari 1991
Utplacerad till King Fahd Air Base, Saudiarabien, 13 januari-21 mars

Flygplan

Anteckningar

Bibliografi

Public Domain Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .