2014 Coca-Cola 600
| Loppdetaljer | |||
|---|---|---|---|
| Lopp 12 av 36 i 2014 års NASCAR Sprint Cup Series | |||
 2014 års Coca-Cola 600-programomslag, med konstverk av Sam Bass . "Ljus, kamera, kör!"
| |||
| Datum | 25 maj 2014 | ||
| Plats | Charlotte Motor Speedway , Concord , North Carolina | ||
| Kurs |
Permanent racinganläggning 1,5 mi (2,4 km) |
||
| Distans | 400 varv, 600 mi (965,606 km) | ||
| Väder | Delvis molnigt med en hög temperatur runt 78 °F (26 °C); vind från sydväst med 7 mph (11 km/h) | ||
| Medelhastighet | 145,484 mph (234,134 km/h) | ||
| Pole position | |||
| Förare | Hendrick Motorsports | ||
| Tid | 27,705 | ||
| De flesta varven ledde | |||
| Förare | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | |
| Varv | 164 | ||
| Vinnare | |||
| Nr 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | |
| TV i USA | |||
| Nätverk | Fox & PRN | ||
| Annonsörer |
Mike Joy , Darrell Waltrip och Larry McReynolds (TV) Doug Rice och Mark Garrow (Booth) Rob Albright (1 & 2) och Wendy Venturini (3 & 4) (Turns) (Radio) |
||
| Nielsens betyg |
4,1/9 (final) 3,8/8 (över natten) 6,956 miljoner tittare |
||
2014 Coca-Cola 600 , den 55:e körningen av evenemanget , var ett NASCAR Sprint Cup Series -billopp som hölls den 25 maj 2014, på Charlotte Motor Speedway i Concord , North Carolina . Tävlade över 400 varv på 1,5 miles (2,4 km) ovalen, det var det tolfte loppet i 2014 NASCAR Sprint Cup Series . Jimmie Johnson vann loppet, hans första för säsongen och fjärde totala Coca-Cola 600-vinst, medan Kevin Harvick slutade tvåa och Matt Kenseth , Carl Edwards och Jamie McMurray rundade de fem bästa. De bästa rookiesna i loppet var Austin Dillon (16:e), Kyle Larson (18:e) och Cole Whitt (27:e).
Föregående lopp
Två veckor innan på Kansas Speedway höll Jeff Gordon undan en sista varvladdning av Kevin Harvick för att vinna 5-timmars Energy 400 . Det första natten Cup-loppet på Kansas Speedway försenades med cirka 30 minuter av regn, såg en bank av baksträckta ljus slockna och innehöll två flerbilskrockar. Det slutade med att Gordon, poängledaren, gjorde sin 89:e karriärsseger i Sprint Cup. "Jag vet inte vad det är med det här teamet, den här '24'-bilen och oss här i Kansas på invigningsdagarna, men jag älskar det här stället," sa Gordon. "Vilket otroligt jobb... av det här racerteamet. De har gett mig de bästa racerbilarna hela året. Jag kommer att bli 43 år det här, men jag känner att jag är 25." Kevin Harvick hade en av de starkaste bilarna och ledde innan han gjorde sitt sista depåstopp men lämnade bakom Gordon och kunde inte komma runt honom resten av loppet och slutade tvåa. "Vad som placerade oss på andra plats är att jag helt enkelt inte kom ner på gropvägen särskilt bra. Jag var uppmärksam på bränsletrycksmätaren istället för depåljusen."
Rapportera
Bakgrund
Banan, Charlotte Motor Speedway , är en fyrvarvs fyr-oval bana som är 2,4 km lång. Banans svängar ligger på tjugofyra grader , medan den främre sträckan, platsen för mållinjen, är fem grader. Den bakre sträckan, motsatt framsidan, hade också en fem graders bankning. Racerbanan har sittplatser för 134 000 åskådare. Den försvarande tävlingsvinnaren från 2013 var Kevin Harvick .
Kurt Busch sprang Indianapolis 500 samma dag som Coca-Cola 600 och startade loppet i Stewart-Haas Racing Chevrolet nummer 41. I händelse av att Busch inte kunde komma fram till banan i tid hade teamet Parker Kligerman redo att tävla i Buschs ställe. Detta var första gången en förare försökte dubbla Memorial Day weekends sedan Robby Gordon gjorde det 2004.
Anmälningslista
Anmälningslistan för Coca-Cola 600 släpptes måndagen den 19 maj 2014 klockan 11:37 österländsk tid. Fyrtiofem förare var anmälda till loppet.
Öva
Resultat av första träningen
Dale Earnhardt Jr. var snabbast på första träningen med en tid på 27,941 och en hastighet på 193,264 mph (311,028 km/h).
| Pos | Nej. | Förare | Team | Tillverkare | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 27,941 | 193,264 |
| 2 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 28.101 | 192.164 |
| 3 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 28.123 | 192.014 |
| Officiella resultat från första träningen | ||||||
Kvalificering
Jimmie Johnson vann polen med tiden 27,705 och en hastighet på 194,911 mph (313,679 km/h). "Vi har sett andra bilar bli snabbare genom kvalificeringssessioner," sa Johnson. "Det är något som ( Hendrick Motorsports ) bilarna verkligen inte har haft så mycket. Det gjorde vi ikväll. Vi håller på med några saker som borde hjälpa oss att springa snabbare längre.'' Matt Kenseth och Kevin Harvick fick inte in ett varv innan tiden gick ut i sista omgången och började elfte och tolfte som ett resultat. "Vi hade ett stort missförstånd ikväll och fick inte @KevinHarvick från pit road i tid för att springa ett varv i den sista kvalificeringssessionen", twittrade Childers. "Ursäkta till alla sponsorer och fans. Vi kommer att se till att det inte händer igen.'' Medan tre av Hendrick-bilarna tog sig till den sista omgången av kvalificeringen, kom Jeff Gordon inte ur den första omgången. "Det gör oss bara besvikna," sa Gordon om sin kvalprestation. "Vi vet att vår bil är mycket bättre än så här. Det här är ungefär så utmanande förhållanden som du kan ha när du har en riktigt varm dag som denna och solen går ner och det är en total gissningslek. Vi gissade fel. Vi missade precis inställningen. Bilen har mycket fart i sig, så jag är inte orolig över loppet.'' De två förarna som inte kvalificerade sig var Dave Blaney och JJ Yeley .
Kvalificerande resultat
| Pos | Nej. | Förare | Team | Tillverkare | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 28,171 | 27.899 | 27,705 |
| 2 | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Vadställe | 28,294 | 27,969 | 27.754 |
| 3 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 28,165 | 27,958 | 27.890 |
| 4 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 28.118 | 27.750 | 27,931 |
| 5 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 28,260 | 27,973 | 27,944 |
| 6 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 28,171 | 27,823 | 27,962 |
| 7 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 28,127 | 27,762 | 27,966 |
| 8 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Vadställe | 28,172 | 28.020 | 28.056 |
| 9 | 9 | Marcos Ambrose | Richard Petty Motorsports | Vadställe | 28.133 | 28.005 | 28,173 |
| 10 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 28,183 | 28.014 | 28,232 |
| 11 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 27,845 | 27,841 | 0,000 |
| 12 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 28,222 | 27.994 | 0,000 |
| 13 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Vadställe | 28,176 | 28.024 | — |
| 14 | 21 | Trevor Bayne | Wood Brothers Racing | Vadställe | 28,187 | 28.054 | — |
| 15 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Chevrolet | 28,063 | 28,061 | — |
| 16 | 55 | Brian Vickers | Michael Waltrip Racing | Toyota | 28.047 | 28.121 | — |
| 17 | 51 | Justin Allgaier (R) | HScott Motorsports | Chevrolet | 28.056 | 28.133 | — |
| 18 | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 28.092 | 28.136 | — |
| 19 | 33 | Brian Scott (R) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 28,156 | 28.142 | — |
| 20 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 28,164 | 28.150 | — |
| 21 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 28.292 | 28,168 | — |
| 22 | 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Vadställe | 28,247 | 28,424 | — |
| 23 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Vadställe | 28.185 | 28.540 | — |
| 24 | 16 | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Vadställe | 28,245 | 29,293 | — |
| 25 | 42 | Kyle Larson (R) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 28,296 | — | — |
| 26 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 28.383 | — | — |
| 27 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 28.470 | — | — |
| 28 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 28,488 | — | — |
| 29 | 23 | Alex Bowman (R) | BK Racing | Toyota | 28,494 | — | — |
| 30 | 95 | Michael McDowell | Leavine Family Racing | Vadställe | 28,549 | — | — |
| 31 | 26 | Cole Whitt (R) | BK Racing | Toyota | 28.554 | — | — |
| 32 | 3 | Austin Dillon (R) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 28,562 | — | — |
| 33 | 38 | David Gilliland | Front Row Motorsports | Vadställe | 28,612 | — | — |
| 34 | 13 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet | 28,642 | — | — |
| 35 | 34 | David Ragan | Front Row Motorsports | Vadställe | 28,654 | — | — |
| 36 | 83 | Ryan Truex (R) | BK Racing | Toyota | 28,659 | — | — |
| 37 | 98 | Josh Wise | Phil Parsons Racing | Chevrolet | 28,684 | — | — |
| 38 | 66 | Joe Nemechek | Identity Ventures Racing | Toyota | 28,729 | — | — |
| 39 | 7 | Michael Annett (R) | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 28.753 | — | — |
| 40 | 40 | Landon Cassill | Cirkelsport | Chevrolet | 28,791 | — | — |
| 41 | 36 | Reed Sorenson | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 28,845 | — | — |
| 42 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 28,894 | — | — |
| 43 | 32 | Blake Koch | Gå FAS Racing | Vadställe | 29.043 | — | — |
| Kvalificerade sig inte | |||||||
| 44 | 44 | JJ Yeley | Team XTREME Racing | Chevrolet | 28,714 | — | — |
| 45 | 77 | Dave Blaney | Randy Humphrey Racing | Vadställe | 28.855 | — | — |
| Officiella kvalresultat | |||||||
Övning (efter kvalificeringen)
Andra praktiken
Carl Edwards var snabbast på andra träningen med en tid på 28,008 och en hastighet på 192,802 mph (310,285 km/h).
| Pos | Nej. | Förare | Team | Tillverkare | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Vadställe | 28.008 | 192.802 |
| 2 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 28,069 | 192.383 |
| 3 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Chevrolet | 28.084 | 192.280 |
| Officiella resultat för andra träningen | ||||||
Sista övningen
Kyle Busch var snabbast på sista träningen med en tid på 28,626 och en hastighet på 188,640 mph (303,587 km/h) i det sista träningspasset. Han fick dock starta längst bak i fältet, efter att ha kraschat under passet, vilket krävde byte till reservbil. Joe Gibbs Racing kunde få Buschs backup in på banan för de sista 20 minuterna av sista träningen. I sin första körning radiosände Busch att backupen "inte ens var i närheten av den andra", men mot slutet svängde föraren konkurrenskraftiga varv som skulle hålla honom i strid. "Vi fick backupen på racerbanan och han sprang några anständiga varv. De var konkurrenskraftiga," sa Jimmy Makar . "Jag tycker att det är en bra racerbil, så jag tror att vi borde vara i OK form där. Det var ett par riktigt snabba bilar på träningen idag som du kommer att få kämpa med. Men vi kommer att ha något han kan tävla med , Säkert."
Poängledaren Jeff Gordon satt ut den sista träningspasset på grund av ryggspasmer. Faktum är att han bara sprang 11 varv under det andra passet innan han klev ur bilen. "Det gör mig inte bra att vara där ute i bilen just nu, särskilt när bilen är så bra som den är," sa Gordon till Fox Sports 1 . "Det handlar verkligen om att förbereda mig för 600 miles. Jag tvivlar inte på att jag kan vara i den här bilen och vara konkurrenskraftig om jag tar det lugnt under de kommande 24 timmarna." Gordon hade ett liknande problem före Coca-Cola 600 2009 , där han genomgick en facettblockering några dagar före händelsen. Gordon fick ryggspasmer på torsdagen under kvalet. Utan spåraktivitet på fredagen vilade Gordon ryggen men hade fortfarande ont på lördagen. "Jag vet att han kommer att göra allt han kan för att komma in och gå", sa besättningschefen Alan Gustafson om Gordon som körde i loppet. Nationwide Series mästerskapsledaren Regan Smith var i beredskap om Gordon inte kunde springa hela loppet. "Vi har testat mycket med Regan och har en riktigt bra baslinje," sa Gustafson och noterade att Smith körde Gordons bil vid NASCAR-testet i Charlotte i december. "Vi är riktigt säkra på att veta vad han kommer att behöva så långt som bilen kör."
| Pos | Nej. | Förare | Team | Tillverkare | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 28,626 | 188,640 |
| 2 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Vadställe | 28,683 | 188,265 |
| 3 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 28,747 | 187,846 |
| Officiella slutliga träningsresultat | ||||||
Lopp
Coca-Cola 600 var planerad att starta klockan 18:18 men startade fem minuter för sent med Jimmie Johnson som ledde fältet till den gröna flaggan.
Johnson gav upp ledningen på varv 48 för att göra sitt första stopp i loppet. Brad Keselowski tog ledningen.
Keselowski duckade in på pit road på varv 49 och ledningen cyklade tillbaka till Johnson. Under cykeln Marcos Ambrose tvungen att avtjäna en pass-through-straff efter att ett okontrollerat däck lämnat hans pitbox.
Kevin Harvick tog ledningen på varv 76.
Harvick slog pit road på varv 96 och lämnade tillbaka ledningen till Jimmie Johnson.
Johnson stannade nästa varv och ledningen cyklade tillbaka till Kevin.
Efter att ha gått försiktigt under de första 108 varven, frambringade skräp i tur 3 loppets första försiktighet. Kevin Harvick bytte ledningen med Jimmie Johnson, där den förstnämnde hamnade bakom start/mållinjen, men lämnade pit road med ledningen.
Tävlingen startade om på varv 114.
Skräp på backsträckan framkallade loppets andra försiktighet på varv 148. Eftersom det var den tidigare försiktigheten bytte Harvick ledningen med Johnson. Bara den här gången gick Jimmie ut med ledningen.
Loppet startade om på varv 154.
Den tredje varningen i loppet flög på varv 164 när David Gilliland skar ner sitt högra framdäck och slog i väggen i sväng 1. Brad Keselowski valde att inte bryta när ledarna gjorde det och gick tillbaka till ledningen.
Tävlingen startade om på varv 170.
Kevin Harvick tog tillbaka ledningen på varv 192.
Harvick slog pit road på varv 213 och överlämnade ledningen till Jeff Gordon .
Gordon dök in på pit road på varv 214 och överlämnade ledningen till lagkamraten Dale Earnhardt Jr.
Earnhardt Jr. slog nästa varv och ledningen gick till Jamie McMurray . Lagkamraten Kyle Larson skar ner sitt höger framdäck men tog sig till pit road utan några hicka.
McMurray gav upp ledningen till pit på varv 216 och Kevin Harvick cyklade tillbaka till spetsen.
Skräp på ryggsträckan gav loppets fjärde försiktighet på varv 223. Dale Earnhardt Jr. ställde inte upp med ledarna och tog ledningen.
Loppet startade om på varv 228.
Den femte varningen i loppet flög på varv 235 när Marcos Ambrose skar ner sitt högra bakdäck och snurrade ut ur sväng 4. Landon Cassill blev vänd av Josh Wise som försökte undvika Ambrose. Brian Scott , som också försökte undvika den snurrande Ambrose, taggade väggen, studsade in i Danica Patrick , hakade på henne och skickade in henne i väggen. Hon fick inga skador på väggen, men hon rev upp den vänstra bakre hörnpanelen. Dale Earnhardt Jr. stannade under försiktighetsperioden och Jamie McMurray flyttade till spetsen.
Loppet startade om på varv 242.
McMurray slog pit road på varv 271 och överlämnade ledningen till Matt Kenseth .
Den sjätte varningen av loppet flög på varv 274 när Kurt Busch , som hade att göra med tappade cylindrar, blåste en motor på baklängan. Busch, som slutade sexa i Indianapolis 500 , skulle sluta en besvikelse 40:a. "Den verkade som om den svalde tre cylindrar på en gång," sa han. "Det är lite synd. Det symboliserar hur tufft det har varit för (mitt NASCAR) team. Jag tyckte det var fantastiskt att tävla i trafiken. Känslan av stambilen direkt efter att ha kört IndyCar är en känsla som jag aldrig kommer att glömma. " Kurt slutade att slutföra 907 av de 1 100 sammanlagda miles som utgör Indianapolis 500 och Coca-Cola 600 . Kenseth och Jeff Gordon bytte ledningen på pit road, med den förstnämnde bakom start/mållinjen, men Jimmie Johnson kom tillbaka i ledningen.
Loppet startade om på varv 283.
Den sjunde varningen i loppet flög på varv 286 när Danica Patrick, som hade att göra med samma åkommor som plågade hennes lagkamrat Kurt Busch, sprängde en motor som lämnade sväng 4 och slog i väggen.
Loppet startade om på varv 294 och Matt Kenseth tog sig till ledningen.
Jimmie Johnson passerade Kenseth i tur 1 för att ta tillbaka ledningen på varv 312.
Johnson överlämnade ledningen till pit på varv 331 och överlämnade ledningen till Brad Keselowski.
Keselowski slog med 57 varv kvar och Aric Almirola tog ledningen.
Almirola duckade in på pit road med 56 varv kvar och ledningen cyklade tillbaka till Jimmie Johnson.
Johnson gjorde sitt sista depåstopp med 27 varv kvar och överlämnade ledningen till sin lagkamrat Jeff Gordon.
Gordon slog nästa varv och överlämnade ledningen till Carl Edwards.
Den åttonde varningen i loppet flög med 22 varv kvar efter att Alex Bowman slog i väggen i tur 3. Edwards satte hål och lämnade tillbaka ledningen till Gordon.
Loppet startade om med 17 varv kvar och Jeff Gordon på två nya däck kunde inte hålla undan Matt Kenseth med fyra.
Jimmie Johnson tog ledningen med nio varv kvar och drog sig ifrån Kevin Harvick för att göra sin första seger för säsongen och första poängvinst på Charlotte Motor Speedway sedan 2009. I processen bröt han oavgjort med Bobby Allison för flest vinster på Charlotte. "Det finns fler människor som oroar sig över saker än jag själv," sa Johnson. "Jag menar vilka 12 lopp? Ge mig en paus. Uppenbarligen är det fantastiskt att vinna och vi är väldigt glada över att vinna här, särskilt på bakgården till Hendrick Motorsports, Lowes huvudkontor ligger också på väg. Jag var glad över att komma förbi nr 24 (Jeff Gordon) och sedan nr 20 (Kenseth). Jag var inte säker på att jag skulle klara av dem båda, men jag gjorde det och tog med mig den här bebisen hem." "Ja. Vi hade en snabb bil hela natten," sa Harvick. "Bara typ fumlade igen på pit road. Kom efter, fick ett varv ner. Vi behövde ett lopp på 700 mil för att komma tillbaka dit vi behövde vara.” "Fick en bra omstart, kom ut framför," sa Kenseth. "Hade tyvärr inte tillräckligt med fart för att hålla undan Jimmie och Kevin och hänga på för att vinna."
Race resultat
| Pos | Rutnät | Nej. | Förare | Team | Tillverkare | Varv | Poäng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 48 |
| 2 | 11 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 400 | 43 |
| 3 | 12 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 42 |
| 4 | 22 | 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Vadställe | 400 | 41 |
| 5 | 26 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 400 | 40 |
| 6 | 16 | 55 | Brian Vickers | Michael Waltrip Racing | Toyota | 400 | 38 |
| 7 | 27 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 38 |
| 8 | 21 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 400 | 36 |
| 9 | 7 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 35 |
| 10 | 2 | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Vadställe | 400 | 35 |
| 11 | 13 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Toyota | 400 | 34 |
| 12 | 8 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Vadställe | 400 | 32 |
| 13 | 18 | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 400 | 31 |
| 14 | 3 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 399 | 30 |
| 15 | 42 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 399 | 29 |
| 16 | 32 | 3 | Austin Dillon (R) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 399 | 28 |
| 17 | 5 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 399 | 27 |
| 18 | 25 | 42 | Kyle Larson (R) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 398 | 26 |
| 19 | 10 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 398 | 26 |
| 20 | 14 | 21 | Trevor Bayne | Wood Brothers Racing | Vadställe | 398 | 0 |
| 21 | 24 | 16 | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Vadställe | 398 | 23 |
| 22 | 6 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 398 | 22 |
| 23 | 20 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 398 | 21 |
| 24 | 34 | 13 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet | 398 | 20 |
| 25 | 15 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Chevrolet | 398 | 19 |
| 26 | 23 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Vadställe | 397 | 18 |
| 27 | 31 | 26 | Cole Whitt (R) | BK Racing | Toyota | 397 | 17 |
| 28 | 39 | 7 | Michael Annett (R) | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 396 | 16 |
| 29 | 7 | 9 | Marcos Ambrose | Richard Petty Motorsports | Vadställe | 396 | 15 |
| 30 | 30 | 95 | Michael McDowell | Leavine Family Racing | Vadställe | 396 | 14 |
| 31 | 35 | 34 | David Ragan | Front Row Motorsports | Vadställe | 395 | 13 |
| 32 | 33 | 32 | Brian Scott | Richard Childress Racing | Chevrolet | 395 | 0 |
| 33 | 29 | 23 | Alex Bowman (R) | BK Racing | Toyota | 392 | 11 |
| 34 | 38 | 66 | Joe Nemechek | Michael Waltrip Racing | Toyota | 390 | 0 |
| 35 | 43 | 32 | Blake Koch | Gå FAS Racing | Vadställe | 390 | 0 |
| 36 | 40 | 40 | Landon Cassill | Cirkelsport | Chevrolet | 382 | 0 |
| 37 | 17 | 51 | Justin Allgaier (R) | HScott Motorsports | Chevrolet | 378 | 7 |
| 38 | 36 | 83 | Ryan Truex (R) | BK Racing | Toyota | 303 | 6 |
| 39 | 4 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 281 | 5 |
| 40 | 28 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 271 | 4 |
| 41 | 37 | 98 | Josh Wise | Phil Parsons Racing | Chevrolet | 229 | 3 |
| 42 | 41 | 36 | Reed Sorenson | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 162 | 2 |
| 43 | 33 | 38 | David Gilliland | Front Row Motorsports | Vadställe | 160 | 1 |
Rasstatistik
- Ledbyten: 34 bland olika förare
- Varningar/varv: 8 för 44
- Röda flaggor: 0
- Tid för loppet: 4 timmar, 7 minuter och 27 sekunder
- Medelhastighet: 145,484 miles per timme (234,134 km/h)
Media
Tv
| Fox Sports | |
|---|---|
| Bås anropare | Pit-reportrar |
|
Varv-för-varv: Mike Joy Färgkommentator: Larry McReynolds Färgkommentator: Darrell Waltrip |
Matt Yocum Steve Byrnes Krista Voda Jeff Hammond |
Radio
| PRN radio | ||
|---|---|---|
| Bås anropare | Vrid utropare | Pit-reportrar |
|
Huvudsändare: Doug Rice Meddelande: Mark Garrow |
Turns 1 & 2: Rob Albright Turns 3 & 4: Wendy Venturini |
Brett McMillan Steve Richards Jim Noble Pat Patterson |
Ställning efter loppet
|
|
Notera