2014 Kobalt 400
| Loppdetaljer | |||
|---|---|---|---|
| Lopp 3 av 36 i 2014 NASCAR Sprint Cup Series | |||
| |||
| Datum | 9 mars 2014 | ||
| Plats | Las Vegas Motor Speedway i Las Vegas | ||
| Kurs |
Permanent racinganläggning 1,5 mi (2,4 km) |
||
| Distans | 267 varv, 400,5 mi (644,542 km) | ||
| Medelhastighet | 154,633 mph (248,858 km/h) | ||
| Pole position | |||
| Förare | Team Penske | ||
| Tid | 27,939 | ||
| De flesta varven ledde | |||
| Förare | Brad Keselowski | Team Penske | |
| Varv | 53 | ||
| Vinnare | |||
| Nr 2 | Brad Keselowski | Team Penske | |
| TV i USA | |||
| Nätverk | Fox & PRN | ||
| Annonsörer |
Mike Joy , Darrell Waltrip och Larry McReynolds (TV) Doug Rice och Mark Garrow (Booth) Rob Albright (1 & 2) och Wendy Venturini (3 & 4) (Turns) (Radio) |
||
| Nielsens betyg |
4,5/9 (final) 4,2/8 (över natten) 7,2 miljoner tittare |
||
Kobalt 400 var en NASCAR Sprint Cup Series lagerbilstävling som hölls den 9 mars 2014, på Las Vegas Motor Speedway i Las Vegas , Nevada . Tävlade över 267 varv på 1,5 miles (2,4 km) asfalt tri-ovalen, det var det tredje loppet i 2014 NASCAR Sprint Cup Series . Brad Keselowski vann loppet, hans första seger för säsongen, efter att Dale Earnhardt Jr. fick slut på bränsle ett halvt varv från mål. Earnhardt Jr. slutade fortfarande tvåa, medan Paul Menard , Joey Logano och Carl Edwards rundade de fem bästa. De bästa rookiesna i loppet var Austin Dillon (16:e), Kyle Larson (19:e) och Michael Annett (29:e).
Föregående veckas lopp
Kevin Harvick höll undan Dale Earnhardt Jr . under de sista nio varven för att vinna seger i The Profit på CNBC 500 på Phoenix International Raceway . Harvick berömde sitt Stewart-Haas Racing- team för insatserna under den tidiga delen av säsongen, sedan hans flytt från Richard Childress Racing , och sa "för att lägga till ett extra team, ta in ett gäng nya killar, ny förare, Rodney Childers har precis gjort ett fenomenalt jobb med att sätta ihop det här laget. De här killarna vill alla vinna, det är därför de kom hit". Han tillade att han var "riktigt nöjd" med motorn som hade tillhandahållits av Hendrick Motorsports . Earnhardt Jr. var besviken över att missa segern och sa att han "skulle ha älskat att ha vunnit loppet, är lite besviken över att ha kommit så nära", men liksom Harvick berömde hans team för deras prestationer och tillade att de har "mycket bra kemi och bra kommunikation fram och tillbaka. Allas självförtroende är väldigt högt. Allas humör och moral är verkligen hög".
Rapportera
Bakgrund
Banan, Las Vegas Motor Speedway, är en fyra svängar, 2,4 km D-formad oval bana som har sanktionerat NASCAR Sprint Cup Series- evenemang sedan 1996 . Efter att ha konfigurerats om 2007 har banan en 20° banking i var och en av svängarna, medan den rundade frontsträckan och baksidan direkt har en 9° banking. Den främre sträckan, platsen för mållinjen, är 2 275 fot (693 m) lång, 703 fot (214 m) längre än baksidan direkt. Las Vegas Motor Speedway har också en läktarkapacitet på 138 000 personer. Matt Kenseth var den försvarande vinnaren av loppet.
Anmälningslista
Anmälningslistan för Kobalt 400 släpptes torsdagen den 6 mars klockan 15:08 österländsk tid. Fyrtioåtta bilar var anmälda till loppet.
Öva
Första träningen
Carl Edwards var snabbast under det första träningspasset med en tid på 28,128 och en hastighet på 191,980 mph (308,962 km/h).
| Pos | Nej. | Förare | Team | Tillverkare | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Vadställe | 28,128 | 191.980 |
| 2 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Vadställe | 28,225 | 191.320 |
| 3 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 28.252 | 191,137 |
| Officiella resultat från första träningen | ||||||
Kvalificering
Loppet var det första som använde trerundans knockoutformat för 1,25 miles (2,00 km) och längre banor.
- Första omgången är 25 minuter. Tävlande får köra hur många varv de vill, det snabbaste varvet räknas.
- De 24 snabbaste deltagarna i första omgången går vidare till andra omgången.
- De som slutar på 25:e-36:e plats startar baserat på sin hastighet.
- De som inte kvalificerar sig kommer att få sina totala ägarpoäng beräknade. De sex lagen med flest ägarpoäng (endast föregående år vid detta lopp) kommer att ta 37-42.
- Den senaste före detta Sprint Cup-mästaren som inte är med i fältet kommer då att läggas till vid behov. Om inte, kommer det sjunde högsta laget i ägarpoäng som inte finns i fältet att ta den 43:e positionen.
- Positionerna 37-43 kommer att rangordnas efter hastighet.
- Den andra omgången är tio minuter.
- De 12 snabbaste deltagarna går vidare till sista omgången.
- De som inte går vidare kommer att starta 13:e-24:e baserat på deras hastighet i den andra omgången.
- Sista omgången är fem minuter.
- Den snabbaste föraren i denna omgång startar först.
- Positionerna 2-12 kommer endast att avgöras av deras snabbaste varv i denna omgång.
Joey Logano vann pole med en ny banrekordtid på 27,939 och en hastighet på 193,278 mph (311,051 km/h), vilket ledde till Team Penskes första rad före Brad Keselowski . Logano sa att "att ha en Penske front row de senaste två helgerna på två helt olika racerbanor visar bara hur hårt de här killarna har jobbat", samtidigt som han säger att laget "uppenbarligen inte har vunnit på söndagen än, så vi måste lista ut den stora showen, men vi har haft bra fart i våra bilar”. Keselowski tillade att hans bil behövde "lite mer i racertrim", och att han skulle "få en bättre uppfattning och läsa för det imorgon när vi kommer tillbaka i racetrim, men kvalificerande trim tror jag att vi har våra bilar verkligen förfinade väl för det här paketet och jag är väldigt stolt över var vi är”.
Frågan om nedkylningsvarv kom upp igen eftersom NASCAR inte tillåter lag att använda nedkylningsenheter. Clint Bowyer uttalade att han "inte var ett stort fan av cool down-affären", och hoppades att NASCAR skulle undersöka situationen när det gäller stängningshastigheterna på rätt spår. Kasey Kahne skar ner ett däck på sitt nedkylda varv. När Kahne lämnade sin bil kände Kahne att "NASCAR inte har tillräckligt många för att ringa ett samtal som vi kan ändra det" och att han "satt där och väntade och vi fick inte kyla ner vår bil". Dave Blaney , Landon Cassill , Blake Koch , Joe Nemechek och JJ Yeley misslyckades med att kvalificera sig.
Kvalificerande resultat
| Pos | Nej. | Förare | Team | Tillverkare | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Vadställe | 28,316 | 27.993 | 27,939 |
| 2 | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Vadställe | 28,247 | 28.114 | 27,965 |
| 3 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 28.197 | 28.100 | 28.021 |
| 4 | 3 | Austin Dillon (R) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 28.190 | 28.150 | 28.026 |
| 5 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 28,298 | 28,159 | 28,038 |
| 6 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Vadställe | 28.301 | 28,129 | 28,038 |
| 7 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 28,223 | 28.102 | 28,067 |
| 8 | 43 | Aric Almirola | Richard Childress Racing | Vadställe | 28,316 | 28.144 | 28.076 |
| 9 | 55 | Brian Vickers | Michael Waltrip Racing | Toyota | 27.980 | 28,173 | 28.087 |
| 10 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 28,317 | 28,162 | 28.134 |
| 11 | 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Vadställe | 28,296 | 28,149 | 28.185 |
| 12 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Chevrolet | 28.212 | 28,103 | 28.197 |
| 13 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 28.101 | 28,175 | |
| 14 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 28.110 | 28,181 | |
| 15 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 28,241 | 28,181 | |
| 16 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 28,345 | 28.184 | |
| 17 | 42 | Kyle Larson (R) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 28,310 | 28.199 | |
| 18 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 28,324 | 28.200 | |
| 19 | 66 | Jeff Burton | Identity Ventures Racing | Toyota | 28.320 | 28,208 | |
| 20 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 28,291 | 28,216 | |
| 21 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 28,275 | 28.282 | |
| 22 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 28,258 | 28.340 | |
| 23 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 28.292 | 28,346 | |
| 24 | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 28.352 | 28,494 | |
| 25 | 16 | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Vadställe | 28,362 | ||
| 26 | 34 | David Ragan | Front Row Motorsports | Vadställe | 28,437 | ||
| 27 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 28,456 | ||
| 28 | 26 | Cole Whitt (R) | Swan Racing | Toyota | 28,474 | ||
| 29 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 28,522 | ||
| 30 | 13 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet | 28,532 | ||
| 31 | 98 | Josh Wise | Phil Parsons Racing | Chevrolet | 28,594 | ||
| 32 | 30 | Parker Kigerman (R) | Swan Racing | Toyota | 28,596 | ||
| 33 | 38 | David Gilliland | Front Row Motorsports | Vadställe | 28,619 | ||
| 34 | 21 | Trevor Bayne | Wood Brothers Racing | Vadställe | 28,658 | ||
| 35 | 95 | Michael McDowell | Leavine Family Racing | Vadställe | 28,682 | ||
| 36 | 23 | Alex Bowman (R) | BK Racing | Toyota | 28,698 | ||
| 37 | 51 | Justin Allgaier (R) | HScott Motorsports | Chevrolet | 28,813 | ||
| 38 | 7 | Michael Annett (R) | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 28,908 | ||
| 39 | 83 | Ryan Truex (R) | BK Racing | Toyota | 28,991 | ||
| 40 | 36 | Reed Sorenson | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 29,028 | ||
| 41 | 33 | Timmy Hill | Cirkelsport | Chevrolet | 29,115 | ||
| 42 | 32 | Travis Kvapil | Gå FAS Racing | Vadställe | 29,135 | ||
| 43 | 9 | Marcos Ambrose | Richard Petty Motorsports | Vadställe | 29,922 | ||
| Det gick inte att kvalificera sig | |||||||
| 44 | 35 | Blake Koch | Front Row Motorsports | Vadställe | 28,296 | ||
| 45 | 40 | Landon Cassill | Hillman-Circle Sport LLC | Chevrolet | 29 000 | ||
| 46 | 77 | Dave Blaney | Randy Humphrey Racing | Vadställe | 29.010 | ||
| 47 | 87 | Joe Nemechek | Identity Ventures Racing | Toyota | 29,537 | ||
| 48 | 44 | JJ Yeley | Hillman-Circle Sport LLC | Chevrolet | 29,827 | ||
| Officiella kvalresultat | |||||||
Övning (efter kvalificeringen)
Andra praktiken
Brian Vickers var snabbast under det andra träningspasset med en tid på 28,579 och en hastighet på 188,950 mph (304,086 km/h).
| Pos | Nej. | Förare | Team | Tillverkare | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 55 | Brian Vickers | Michael Waltrip Racing | Toyota | 28,579 | 188.950 |
| 2 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 28,670 | 188.350 |
| 3 | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Vadställe | 28,727 | 187,976 |
| Officiella resultat för andra träningen | ||||||
Sista övningen
Jamie McMurray var snabbast under det sista träningspasset med en tid på 28,886 och en hastighet på 186,942 mph (300,854 km/h).
| Pos | Nej. | Förare | Team | Tillverkare | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 28,886 | 186,942 |
| 2 | 3 | Austin Dillon (R) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 28,893 | 186,896 |
| 3 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 28.900 | 186,851 |
| Officiella slutliga träningsresultat | ||||||
Lopp
Första halvan
.jpg)
Loppet började klockan 15:20 när Joey Logano ledde fältet till den gröna flaggan. Den första varningen av loppet flög på varv 17 efter att Josh Wises motor gick ut på backstretch. Brad Keselowski höll sig utanför när ledarna tog ledningen och tog ledningen för omstarten på varv 23. Omedelbart därefter snurrade Keselowski på sina däck och tappade ledningen till lagkamraten Logano. Debris i tur 3 gav loppets andra försiktighet på varv 45. Jimmie Johnson tog bara två däck och slog Logano i loppet off pit road, och ledde fältet till omstart på varv 50. Kyle Busch tog ledningen från kl. Johnson på varv 77 och höll ledningen till nästa omgång av depåstopp, på varv 96. Dale Earnhardt Jr. ärvde ledningen ett varv innan han satte ledningen, när ledningen återvände till Busch. Busch behöll ledningen till nästan halva distansen, när Kevin Harvick tog ledningen på varv 130. Han höll ledningen fram till nästa depåstopp på varv 140.
Andra halvan
Busch, Keselowski och Matt Kenseth hade vardera korta perioder framme innan ledningen återvände till Harvick, på varv 144. Skräp på ryggsträckan framkallade loppets tredje försiktighet på varv 155. Keselowski höll sig utanför när de andra satte hål för att återta ledningen för omstarten på varv 161. Med 73 varv kvar, började Harvick ha motorproblem som tog honom ur loppet; detta var det första av fem raka lopp där han plågades av mekaniska problem. Följande varv gav Keselowski upp ledningen till pit, när Johnson återtog ledningen. Paul Menard flyttade till spetsen med 68 varv kvar, men satte 62 varv kvar och Johnson tog ledningen. Han slog nästa varv för att passera ledningen till Earnhardt. Denny Hamlin tog ledningen med 56 varv kvar, men slog ut nästa varv och ledningen återvände till Keselowski. Skräp på frontstretch frambringade den fjärde försiktigheten med 47 varv kvar. Earnhardt Jr. höll sig utanför när ledarna tog ledningen för omstarten med 42 varv kvar.
Sista varvet
På det sista varvet av loppet fick Earnhardt Jr. slut på gas när han lämnade sväng 2 och Keselowski passerade honom för att ta den rutiga flaggan. Keselowski berömde sin Team Penske -organisation och uppgav att de "bara gjorde allt så bra just nu", samtidigt som han uttryckte sin glädje över segern och den extra bonusen att vara en konkurrent i Chase för Sprint Cup senare under säsongen. att han inte "behövde höra allt det där skiten hela året om att han inte var med i jakten". Earnhardt Jr. var besviken över hur hans lopp slutade, och beskrev att få slut på bensin som "tufft", samtidigt som han sa att han och hans team "har en bra sak på gång, vi måste vara positiva. Vi har att fortsätta försöka vinna lopp. Jag vet att mina fans är besvikna, men vi måste vara positiva."
Race resultat
| Pos | Rutnät | Nej. | Förare | Team | Tillverkare | Varv | Poäng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Vadställe | 267 | 48 |
| 2 | 14 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 267 | 43 |
| 3 | 21 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 267 | 42 |
| 4 | 1 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Vadställe | 267 | 41 |
| 5 | 11 | 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Vadställe | 267 | 40 |
| 6 | 5 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 267 | 39 |
| 7 | 10 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 267 | 37 |
| 8 | 13 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 267 | 36 |
| 9 | 15 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 267 | 35 |
| 10 | 29 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 267 | 35 |
| 11 | 20 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 267 | 34 |
| 12 | 27 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 267 | 33 |
| 13 | 9 | 55 | Brian Vickers | Michael Waltrip Racing | Toyota | 267 | 31 |
| 14 | 12 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Chevrolet | 267 | 30 |
| 15 | 7 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 267 | 29 |
| 16 | 4 | 3 | Austin Dillon (R) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 267 | 28 |
| 17 | 19 | 66 | Jeff Burton | Identity Ventures Racing | Toyota | 267 | 27 |
| 18 | 18 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 267 | 26 |
| 19 | 17 | 42 | Kyle Larson (R) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 266 | 25 |
| 20 | 34 | 21 | Trevor Bayne | Wood Brothers Racing | Vadställe | 266 | 0 |
| 21 | 22 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 266 | 23 |
| 22 | 25 | 16 | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Vadställe | 266 | 22 |
| 23 | 3 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 266 | 21 |
| 24 | 43 | 9 | Marcos Ambrose | Richard Petty Motorsports | Vadställe | 264 | 20 |
| 25 | 8 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Vadställe | 264 | 19 |
| 26 | 23 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 264 | 18 |
| 27 | 6 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Vadställe | 264 | 17 |
| 28 | 30 | 13 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet | 264 | 16 |
| 29 | 38 | 7 | Michael Annett (R) | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 264 | 15 |
| 30 | 33 | 38 | David Gilliland | Front Row Motorsports | Vadställe | 264 | 14 |
| 31 | 37 | 51 | Justin Allgaier (R) | HScott Motorsports | Chevrolet | 264 | 13 |
| 32 | 26 | 34 | David Ragan | Front Row Motorsports | Vadställe | 263 | 12 |
| 33 | 24 | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 263 | 11 |
| 34 | 40 | 36 | Reed Sorenson | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 262 | 10 |
| 35 | 39 | 83 | Ryan Truex (R) | BK Racing | Toyota | 261 | 9 |
| 36 | 28 | 26 | Cole Whitt (R) | Swan Racing | Toyota | 261 | 8 |
| 37 | 26 | 23 | Alex Bowman (R) | BK Racing | Toyota | 259 | 7 |
| 38 | 41 | 33 | Timmy Hill | Cirkelsport | Chevrolet | 258 | 6 |
| 39 | 42 | 32 | Travis Kvapil | Gå FAS Racing | Vadställe | 253 | 5 |
| 40 | 32 | 30 | Parker Kigerman (R) | Swan Racing | Toyota | 240 | 4 |
| 41 | 16 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 237 | 4 |
| 42 | 31 | 98 | Josh Wise | Phil Parsons Racing | Chevrolet | 212 | 2 |
| 43 | 35 | 95 | Michael McDowell | Leavine Family Racing | Vadställe | 141 | 1 |
Sammanfattning av loppet
- Ledbyten: 21 bland olika förare
- Varningar/varv: 4 för 18
- Röda flaggor: 0
- Tid för loppet: 2 timmar, 35 minuter och 24 sekunder
- Medelhastighet: 154,633 miles per timme (248,858 km/h)
Media
Tv
| Fox Sports | |
|---|---|
| Lärare i montern | Pit-reportrar |
|
Varv-för-varv: Mike Joy Färgkommentator: Larry McReynolds Färgkommentator: Darrell Waltrip |
Matt Yocum Steve Byrnes Krista Voda Jeff Hammond |
Radio
| PRN radio | ||
|---|---|---|
| Lärare i montern | Vrid utropare | Pit-reportrar |
|
Huvudsändare: Doug Rice Meddelande: Mark Garrow |
Turns 1 & 2: Rob Albright Turns 3 & 4: Wendy Venturini |
Brett McMillan Steve Richards Jim Noble Brad Gillie |
Ställning efter loppet
|
|
