1971 1000 km Buenos Aires
.svg)
Autodromo Municipal Ciudad de Buenos Aires nr 14 (1968-1971)
Buenos Aires 1000 Kilometer 1971 var den inledande omgången av 1971 års internationella mästerskap för märken . Det ägde rum på Buenos Aires-banan No.15, Argentina , den 10 januari 1971. Grand tourer-klassbilar deltog inte i detta evenemang.
Scuderia Ferrari -föraren Ignazio Giunti dödades under loppet. Han ledde loppet när hans bil körde in i ryggen på den handikappade Matra- föraren Jean-Pierre Beltoise som trängde till depån. Båda bilarna övertändes och Giunti kunde inte fly.
Officiella resultat
Klassvinnare i fetstil . Bilar som inte klarar 70 % av vinnarens sträcka markerade som Not Classified (NC).
| Pos | Klass | Nej | Team | Förare | Chassi | Varv |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||||
| 1 | S | 30 |
 JW Automotive
|
 Jo Siffert Derek Bell
|
Porsche 917 K | 165 |
| Porsche 4.9L Flat-12 | ||||||
| 2 | S | 32 |
JW Automotive
|
 Pedro Rodríguez Jackie Oliver
|
Porsche 917 K | 164 |
| Porsche 4.9L Flat-12 | ||||||
| 3 | P3.0 | 14 |
 Autodelta SpA |
 Rolf Stommelen Nanni Galli
|
Alfa Romeo T33/3 | 163 |
| Alfa Romeo 3.0L V8 | ||||||
| 4 | P3.0 | 16 |
Autodelta SpA |
 Andrea de Adamich Henri Pescarolo
|
Alfa Romeo 33TT3 | 161 |
| Alfa Romeo 3.0L V8 | ||||||
| 5 | S | 20 |
 Escuderia Montjuich |
 José Juncadella Carlos Pairetti
|
Ferrari 512 S | 155 |
| Ferrari 5.0L V12 | ||||||
| 6 | S | 18 |
 Ecurie Francorchamps
|
Hughes de Fierlandt Gustave Gosselin |
Ferrari 512 S Spyder | 153 |
| Ferrari 5.0L V12 | ||||||
| 7 | S | 8 |
Scuderia Filipinetti
|
 Mike Parkes Jo Bonnier
|
Ferrari 512 M | 150 |
| Ferrari 5.0L V12 | ||||||
| 8 | S | 22 |
 North American Racing Team
|
Sam Posey Nestor García-Veiga Rubén Luis di Palma
|
Ferrari 512 S Spyder | 148 |
| Ferrari 5.0L V12 | ||||||
| 9 | P3.0 | 2 |
Ecurie Evergreen |
Chris Craft Trevor Taylor
|
McLaren M8C | 146 |
| Ford 3.0 V8 | ||||||
| 10 | S | 34 |
Zitro Racing |
Dominique Martin Pablo Bréa |
Porsche 917 K | 145 |
| Porsche 4.9L Flat-12 | ||||||
| 11 | P2.0 | 6 |
Ecurie Evergreen |
David Weir Jorge Omar del Río
|
Lola T210 | 143 |
| Ford Cosworth FVC 1.8L I4 | ||||||
| 12 | P2.0 | 10 |
Scuderia Filipinetti
|
Ronnie Peterson Jorge Cupeiro |
Lola T212 | 130 |
| Ford Cosworth FVC 1.8L I4 | ||||||
| 13 | P2.0 | 46 |
Daniel Rouveyran |
Daniel Rouveyran Carlos Ruesch |
Lola T210 | 129 |
| Ford Cosworth FVC 1.8L I4 | ||||||
|
14 DNF |
S | 48 |
Team Auto Usdau |
Reinhold Joest Angel Monguzzi |
Porsche 917 K | 85 |
| Porsche 4.9L Flat-12 | ||||||
|
15 DNF |
S | 38 |
Martini International Racing
|
Vic Elford Gérard Larrousse
|
Porsche 917 K | 65 |
| Porsche 4.9L Flat-12 | ||||||
|
16 DNF |
P3.0 | 40 |
Team Auto Usdau |
Hans-Dieter Weigel Eduardo Copello
|
Porsche 908/02 | 54 |
| Porsche 3.0L Flat-8 | ||||||
|
17 DNF |
S | 28 |
Escuderia Nacional CS |
 Emerson Fittipaldi Carlos Reutemann
|
Porsche 917 K | 43 |
| Porsche 4.9L Flat-12 | ||||||
|
18 DNF |
P3.0 | 24 |
SpA Ferrari SEFAC
|
Ignazio Giunti Arturo Merzario
|
Ferrari 312PB | 38 |
| Ferrari 3.0L V12 | ||||||
|
19 DNF |
P3.0 | 26 |
Matra Sport
|
Jean-Pierre Beltoise Jean-Pierre Jabouille
|
Matra - Simca MS660 | 36 |
| Matra 3.0L V12 | ||||||
|
20 DNF |
P2.0 | 4 |
Ecurie Evergreen |
Alain de Cadenet Nasif Estéfano
|
Lola T210 | 27 |
| Ford FVC 1.8L I4 | ||||||
|
21 DNF |
S | 44 |
Eduardo Pino |
Eduardo Pino Jorge Ternengo |
Baufer | 8 |
| Chevrolet V8 | ||||||
|
22 DNF |
S | 36 |
Martini International Racing
|
  Helmut Marko Gijs van Lennep
|
Porsche 917 K | 2 |
| Porsche 4.9L Flat-12 | ||||||
| DNS | P3.0 | 12 |
Autodelta SpA |
Emerson Fittipaldi Toine Hezemans
|
Alfa Romeo T33/3 | - |
| Alfa Romeo 3.0L V8 | ||||||
| DNS | P2.0 | 42 |
Oreste Berta |
Rubén Luis di Palma Carlos Marincovich |
Berta LR | - |
| Renault |
Statistik
- Pole Position - #32 JW Automotive - 1:52.70
- Snabbaste varv - #30 JW Automotive - 1:51,53
- Medelhastighet - 186,229 km/h
- "Internationella mästerskapen för märken 1971 - 1000 km Buenos Aires" . World Sports Racing Prototyper. 2 oktober 2005. Arkiverad från originalet 2008-04-26 . Hämtad 2008-03-03 .