Alain de Cadenet
Alain de Cadenet | |
|---|---|
| Född | 27 november 1945 |
| dog | 1 juli 2022 (76 år) |
| Yrke(n) | TV-presentatör och racerförare |
| Makar |
|
| Barn | 3, inklusive Alexander och Amanda |
Alain de Cadenet (27 november 1945 – 1 juli 2022) var en engelsk TV-presentatör och racerförare. Han noterades för att ha tävlat i 15 upplagor av 24 Hours of Le Mans under 1970- och 1980-talen, och uppnådde en pallplats med tredje plats 1976 .
Tidigt liv
De Cadenet föddes den 27 november 1945, son till Maxime de Cadenet, en löjtnant eller en filmtekniker i det franska flygvapnet , och hans engelska första fru, Valerie ( född Braham ), som ibland agerade i Hollywood. Enligt The Times "påstod han att hans franska förfäder hade slagits med Karl den Store på 800-talet". Som spädbarn blev han och hans familj övergivna av sin far. Han gick på Framlingham College i Suffolk. Även om han studerade för att bli advokat , utövade han inte yrket. Han arbetade först som mode- och musikfotograf för Radio Caroline och Wonderful Radio London .
Karriär
De Cadenet bestämde sig för att satsa på racing efter att ha deltagit i ett tävlingsmöte på Brands Hatch där hans vän deltog. Han byggde upp sitt rykte och körde sina egna sportprototyper , tog sig an arbetslag och slog dem ibland. Efter en livshotande olycka på Targa Florio tävlade han först på 24 Hours of Le Mans 1971 och körde en Ferrari 512M . Ett år senare övertalade han Duckhams Oil att sponsra en bil som han gav Gordon Murray i uppdrag att designa för Le Mans-loppet. Han slutade 12:a totalt. De Cadenet slutade senare på tredje plats totalt i Le Mans 1976 . 1980 tillsammans med co-driver Desiré Wilson två omgångar av World Sportscar Championship – Monza 1000 kilometer och Silverstone sex timmars tävlingar. Detta var en stor bedrift i en tid av ökande professionalism, när det var mycket svårt för privatpersoner att besegra större, bättre finansierade team som hade fabriksstöd.
Senare i livet
Efter att ha gått i pension från uthållighetsracing för sportbilar var de Cadenet värd för många shower och sändningar för Speed Channel , ESPN , Velocity Channel och Petrolicious-webbplatsen. Han var värd för Legends of Motorsport for Speed mellan 1996 och 2000, liksom nätverkets täckning av Goodwood Festival of Speed . Under 2000-talet var han värd för Speeds Victory By Design , där han körde veteranracingbilar och diskuterade deras historia . New York Times beskrev serien som "bilpornografi". 2012 var de Cadenet värd för Renaissance Man för Velocity Channel (nu kallat Motor Trend- nätverket), som täckte bilar, motorcyklar, Rolls-Royce Merlin- motorn och racing i Monaco .
Samlar
De Cadenet tävlade också klassiska bilar och veteranbilar, efter att ha ägt och tävlat många modeller, särskilt Alfa Romeos . Förutom bilar samlade han också på motorcyklar och flygplan och drev en Supermarine Spitfire . En video på internet visar ett klipp från en dokumentär där en Spitfire flyger extremt lågt över hans huvud. Han var också en samlare och auktoritet på George V- frimärken och gav råd till Royal Mail om deras samling.
Privatliv
De Cadenets första äktenskap var med Anna Gerrard, en inredningsarkitekt och modell. Tillsammans fick de två barn: Alexander och Amanda . De skilde sig till slut. Han gifte sig senare med Alison Larmon, med vilken han fick en son, Aidan. De förblev gifta till hans död.
De Cadenet dog den 1 juli 2022. Han var 76 år och led av kolangiokarcinom före sin död. Han begravdes på Putney Vale Cemetery ; hans grav är tillsammans med racerföraren Richard Seaman från förkrigstiden
Officiella resultat
24 timmars Le Mans
| År | Team | Medförare | Bil | Klass | Varv | Pos. |
Klass Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975 |
 Alain de Cadenet |
Chris Craft
|
De Cadenet- Lola T380 Ford - Cosworth |
S 3,0 |
291 | 14:e | 5:a |
| 1976 |
Alain de Cadenet |
Chris Craft
|
De Cadenet- Lola T380 Ford - Cosworth |
S 3,0 |
338 | 3:a | 3:a |
| 1977 |
Alain de Cadenet |
Chris Craft
|
De Cadenet- Lola T380 Ford - Cosworth |
S 2,0 |
315 | 5:a | 3:a |
| 1978 |
Alain de Cadenet |
Chris Craft
|
De Cadenet- Lola T380 Ford - Cosworth |
S 2,0 |
273 | 15:e | 6:a |
| 1979 |
Alain de Cadenet |
 François Migault
|
De Cadenet- Lola T380 Ford - Cosworth |
S 2,0 |
10 | DNF | DNF |
| 1980 |
Alain de Cadenet |
François Migault
|
De Cadenet- Lola LM Ford - Cosworth |
S 2,0 |
313 | 7:a | 3:a |
| 1981 |
 Alain de Cadenet Belga |
Jean-Michel Martin Philippe Martin
|
De Cadenet- Lola LM Ford - Cosworth |
S +2,0 |
210 | DNF | DNF |
| 1982 |
Grid Racing |
  Desiré Wilson Emilio de Villota
|
Grid Plaza S1 Ford - Cosworth | C | 7 | DNF | DNF |
| 1983 |
Primagaz |
Yves Courage Michel Dubois |
Cougar C01B Ford - Cosworth | C | 86 | DNF | DNF |
| 1984 |
Charles Ivey Racing |
 Chris Craft Allan Grice
|
Porsche 956 B | C1 | 274 | DNF | DNF |
| 1986 |
Primagaz Team Cougar
|
Yves Courage Pierre-Henri Raphanel
|
Cougar C12 Porsche | C1 | 267 | 18:e | 11:e |
| Källa: | |||||||
Förklarande anteckningar
externa länkar
- Alain de Cadenet på Historic Racing
- Alain de Cadenet på IMDb
- Alain and the Spitfire lågpass
| Allmän | |
|---|---|
| Nationalbibliotek | |
