11D428
| Ursprungsland | Ryssland |
|---|---|
| Datum | 1993–1997 |
| Första flygningen | 1997-10-05 ( Progress M-36 ) |
| Designer | NIIMash |
| Ansökan | RCS thruster |
| Företrädare | 11D428A |
| Efterträdare | 11D428AF-16 |
| Status | I produktion |
| Flytande bränslemotor | |
| Drivmedel | N2O4 _ _ _ / UDMH |
| Blandningsförhållande | 1,85±0,15 |
| Cykel | tryckmatad |
| Konfiguration | |
| Kammare | 1 |
| Prestanda | |
| Drivkraft, vakuum | 129,16 N (29,04 lbf) |
| Kammartryck _ | 0,88 MPa (128 psi) |
| Specifik impuls , vakuum | 291 s (2,85 km/s) |
| Startar om | 500 000 |
| Mått | |
| Torrvikt | 1,5 kg (3,3 lb) |
| Används i | |
| Soyuz sedan Soyuz TM-28 och Progress since Progress M-36 | |
| Referenser | |
| Referenser | |
11D428A -16 (tillverkarens namn RDMT-135M ) är en vätsketryckmatad raketmotor som brinner N 2 O 4 / UDMH med ett O/F på 1,85 . Den används för framdrivning av rymdfarkoster av besättningsklass . Den används för närvarande i framdrivningsmodulen för rymdfarkoster KTDU-80 . Den tidigare versionen, 11D428A (tillverkarens namn RDMT-135 ) används fortfarande som reaktionsstyrsystems thrusters för Zvezda ISS -modulen. 11D428A-16 genererar 129,16 N (29,04 lbf) dragkraft med ett kammartryck på 0,88 MPa (128 psi) och uppnår en specifik impuls på 291 s (2,85 km/s). Den är klassad för 500 000 starter med en certifierad tändningstid på 0,03 sekunder till 2000 sekunder. Varje enhet väger 1,5 kg (3,3 lb).
Versioner
Denna motor har använts med vissa variationer i det bemannade ryska rymdprogrammet sedan Salyut 6 under sovjettiden . De tre huvudversionerna är:
- 11D428 : Levererades 1970 för användning i Salyut 1 .
- 11D428M : Version utvecklad för Yantar-2K- plattformen. Den nådde rymden vid den första uppskjutningen, Kosmos 697 den 6 augusti 1974.
- 11D428A (AKA RDMT-135 ): Version utvecklad för Soyuz 7K-S , den flög på Kosmos 670 , Kosmos 772 och Kosmos 869 . Används senare på KTDU-426 .
- 11D428A-10 : Thruster som används på Zvezda ISS-modulen . Ursprungligen utvecklad för Mir Core Module .
- 11D428A-14 : Thruster som används på Zvezda ISS-modulen.
- 11D428A-16 (AKA RDMT-135M ): Förbättrad specifik impulsversion. Används på KTDU-80 sedan Soyuz TM-28 .
- 11D428AF-16 : Thrusterversion utvecklad för Fobos-Grunt planetariska provuppdrag.
| Motor | 11D428A | 11D428A-16 | 11D428AF-16 |
|---|---|---|---|
| Utveckling | 1968–1974 | 1968–1977 | 1993–1997 |
| Motortyp | Flytande tryckmatad raketmotor | ||
| Drivmedel | - N2O4 / 1,85 UDMH med O/F förhållande | ||
| Sticka | 130,5 N (29,3 lbf) | 129,16 N (29,04 lbf) | 123,5 N (27,8 lbf) |
| isp |
1:56 Exp. Munstycke:290 s (2,8 km/s) 1:150 Exp. Munstycke: 302 s (2,96 km/s) |
291 s (2,85 km/s) | 306,2 s (3,003 km/s) |
| Nominellt inloppstryck | 1,77 MPa (257 psi) | 1,76 MPa (255 psi) | 1,47 MPa (213 psi) |
| Munstycke | 1 | 1 | 1 |
| Brinntid | 570-talet | 2700-talet | 50 000-tal |
| Tändningar | 500 000 | ||
| Tändningstid | 0,03 till 2000-talet | ||
| Massa | 1,2 kg (2,6 lb) | 1,5 kg (3,3 lb) | 1,9 kg (4,2 lb) |
| Längd | 274 mm (10,8 tum) | 289,5 mm (11,40 tum) | 372 mm (14,6 tum) |
| Diameter | 98 mm (3,9 tum) | 157,4 mm (6,20 tum) | |
| Används | Soyuz 7K-S , Soyuz-T och Soyuz-TM | Soyuz-TMA , Salyut-6 , Salyut-7 , Mir Core Module , Zvezda | Fobos-Grunt |
| Referenser | |||
Se även
externa länkar
|
Rymdskeppsmotorer och motorer
| ||
|---|---|---|
| Motorer för flytande bränsle |  |
|
| Fasta drivmedelsmotorer |
|
|
| Relaterade artiklar | ||