Zürich Seebach järnvägsstation
Zürich Seebach | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Allmän information | |||||||||||
Plats |
Bahnhaldenstrasse, stad Zürich , kantonen Zürich , Schweiz |
||||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
Elevation | 442 m (1 450 fot) | ||||||||||
Ägd av | Schweiziska federala järnvägarna | ||||||||||
Drivs av | Schweiziska federala järnvägarna | ||||||||||
Rader) | Järnvägslinjen Wettingen–Effretikon (Furttallinjen) | ||||||||||
Plattformar | 1 ö plattform | ||||||||||
Spår | 4 | ||||||||||
Anslutningar | ZVV : Seebacherplatz | ||||||||||
VBZ spårvagn 14 | |||||||||||
VBZ bussar 40 75 , VBG buss 768 | |||||||||||
VBG buss 768 till/från Zürich Flughafen i ca. 0:16h | |||||||||||
Konstruktion | |||||||||||
Arkitekt | Max Vogt | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Öppnad | 1877 (stationsbyggnad: 1959) | ||||||||||
Passagerare | |||||||||||
2018 | 1 500 per vardag | ||||||||||
Tjänster | |||||||||||
| |||||||||||
Plats | |||||||||||
Zürich Seebach ( tyska : Zürich Seebach ) är en järnvägsstation i kvarteret Seebach i den schweiziska staden Zürich . Den ligger på järnvägslinjen Wettingen–Effretikon (Furttallinjen).
Infrastruktur
Stationen är i linje på en väster- till östlig axel och har två genomgående plattformsspår som servar en singelöplattform, tillsammans med ett nummer av icke-plattformsgenomgående spår och sidospår. Plattformen nås i dess östra ände av en tunnelbana , och vid dess västra ände av en tillgång till mitten av den intilliggande plankorsningen . Plattformen har inget tak, men det finns ett skydd nära tunnelbanan.
I väster fortsätter Furttal-linjen som en dubbelspårig järnväg mot Zürich Affoltern . I öster delar sig linjen i två enkelspåriga linjer, en kröker söderut för att ansluta sig till Oerlikon–Bülach-linjen mot Zürich Oerlikon (används av passagerartåg ) medan den andra ansluter sig till samma linje på väg norrut. Den senare linjen används endast av godståg . Zürich Seebach-stationen ser betydande genomfartstrafik, varav de flesta tar Furttal-linjen för att undvika att passera genom centrala Zürich, med den norra anslutningen (via Kloten och Effretikon ) till eller från Zürich-Winterthur-linjen.
Zürich Seebach station och Zürich Oerlikon station ligger mindre än 800 meter (0,50 mi) från varandra fågelvägen , och deras plattformar går nästan parallellt. Tågen mellan Oerlikon och Seebach använder en smal kurva i låg hastighet. Denna kurva byggdes 1909 av schweiziska federala järnvägar för att ge tillgång från Zürich HB till Furttal-linjen (den senare byggdes för att kringgå Zürichs centrum).
Stationshuset, ett tidigt verk av arkitekten Max Vogt (1925–2019), byggdes 1959. Det används inte längre.
Service
Stationen Zürich Seebach trafikeras endast av S-Bahn -tåg. S6- tjänsten för Zürich S-Bahn anlöper stationen, medan högtrafiktrafiken S21 passerar. S6 erbjuder förbindelser till Zürich HB varje halvtimme, som tar 12 minuter, och fortsätter längs Zürichsjöns högra strandlinje till Uetikon . I motsatt riktning fortsätter te S6 till Baden , vilket tar 28 minuter för resan. På helgerna finns det också en nattlig S-Bahn-tjänst (SN6) som erbjuds av ZVV .
Sammanfattning av alla S-Bahn -tjänster:
-
Zürich S-Bahn :
- S6 : halvtimmes service till Baden via Regensdorf-Watt och till Uetikon via Zürich HB .
-
S-Bahn nattetid (endast under helger):
- SN6 : timservice till Würenlos och till Winterthur via Zürich Stadelhofen .
Stationerna är inte bra anslutna till Zürichs spårvagnsnät och busslinjer. Närmaste spårvagns-/busshållplats är Seebacherplatz , ca. 3 minuters promenad från Seebach station. Bättre och tätare förbindelser finns vid Zürich Oerlikon station.
Galleri
Stationsbyggnad och ingång till tunnelbana mot perrongen
Västlig tillgång till plattform via plankorsningen
externa länkar
- Media relaterade till Zürich Seebach järnvägsstation på Wikimedia Commons
- Zürich Seebach järnvägsstation – SBB