Yamaha YZF1000R Thunderace
Tillverkare | Yamaha |
---|---|
Produktion | 1996-2005 |
Företrädare | Yamaha FZR1000 |
Efterträdare | Yamaha YZF-R1 |
Klass | Sportcykel |
Motor | 1 002 cc vätskekyld 4-takts DOHC 20-ventil |
Toppfart | 186 mph (299 km/h) |
Kraft |
158 hk (118 kW) @ 10 000 rpm (påstådda) 137,2 hk (102,3 kW) (bakhjul) |
Vridmoment | 78,3 lb⋅ft (106,2 N⋅m) (bakhjul) |
Överföring | Constant Mesh 5-växlad, 6-växlad uppgradering med YZF750R-växellåda |
Suspension |
Framgaffel 48 mm helt justerbar Bakre mono stötdämpare helt justerbar |
Hjulbas | 1 430 mm (56 tum) |
Mått |
L : 2 085 mm (82,1 tum) B : 740 mm (29 tum) |
Sätes höjd | 795 mm (31,3 tum) |
Vikt |
435 lb (197 kg) ( torr ) 512 lb (232 kg) ( våt ) |
Relaterad | Yamaha YZF600R |
Yamaha YZF1000R Thunderace var en motorcykel som tillverkades av Yamaha från 1996 till 2005.
YZF1000R var en stoppcykel från FZR1000 till YZF-R1 och tillverkad av befintliga reservdelsbehållare. Thunderace femventils fyrcylindrig motor härleddes från FZR1000, och ramen var anpassad från YZF750R. Genesis-motorn har genomgått vissa förändringar som syftar till att förbättra effekt i mellanklassen snarare än den maximala effekten, som fortfarande är 158 hk (118 kW). Den roterande massan av vevaxel och kolvar har lättats för att förbättra gasresponsen, och nya förgasare utrustade med "Throttle Position Sensors" ger tändningen lite mer data för att hjälpa till att kontrollera EXUP-ventilen i avgasröret.
externa länkar
- 1996 Yamaha YZF1000R Thunderace Fireblade på Steroids motorcycle.com recension