Yamaha WR250F
Tillverkare | Yamaha Motor Company |
---|---|
Klass | Off road , Enduro |
Motor | 246 cc (15,0 cu in) Encylindrig ; fyrtakts , vätskekyld , DOHC , 5 titanventiler |
Borrning / slag | 77,0 mm × 53,6 mm (3,03 tum × 2,11 tum) |
Kompressionsförhållande | 12,5:1 |
Typ av tändning | CDI |
Överföring | Konstant-mesh 6-växlad; multipel våtkoppling, kedjedrift |
Suspension |
Fram: Inverterad teleskopgaffel; helt justerbar, 11,8 tum (300 mm) rörelse Bak: enkel stötdämpare; helt justerbar, 12,2 tum (310 mm) rörelse |
Bromsar |
Fram: hydraulisk enkel skivbroms, 250 mm Bak: hydraulisk enkel skivbroms, 245 mm |
Däck |
Fram: 80/100-21 51M Bak: 100/100-18-59M |
Hjulbas | 58,3 tum (1 480 mm) |
Mått |
L : 85,2 tum (2 160 mm) B : 32,5 tum (830 mm) H : 51,1 tum (1 300 mm) |
Sätes höjd | 38,6 tum (980 mm) |
Vikt | 256 lb (116 kg) (påstådd) ( våt ) |
Bränslekapacitet | 2,1 US gal (7,9 l; 1,7 imp gal) |
Bränsleförbrukning | 71 mpg - US (3,3 L/100 km; 85 mpg -imp ) [ citat behövs ] |
Relaterad | Yamaha YZ250F Yamaha WR250R |
Yamaha WR250F är en terrängmotorcykel tillverkad av Yamaha Motor Company . Den har en 250 cc (15 cu in) vätskekyld enkel nikasil- belagd cylindermotor . Den erbjöds först 2001 och delade många komponenter och designkoncept med YZ250F motocrossmodellen. Det är i grund och botten YZ250F avstämt något för mer kontrollerbar kraft, med en strålkastare och belysningsspole, mjukare fjädring, ett stöd , bättre ljudspecifikationer, större radiatorer och lägre utsläpp. WR250F är i grunden en YZ250F modifierad för endurotävlingar, extrema endurotävlingar och hårda endurotävlingar och utövandet av dessa extrema sporter. WR i namnet indikerar en bred växellåda som är gemensam för de flesta enduro- eller trailcyklar och står i kontrast till den nära växellådan som är nödvändig för en motocrossracer . Under åren har WR250F dragit nytta av de framsteg som gjorts i YZ motocrossversionen och fått framsteg som en aluminiumram och förbättrad fjädring.
Trots det liknande namnet delar den väldigt få vanliga komponenter med den tyngre, street-legal dual sport dirt-orienterade WR250R eller dess syster supermoto build WR250X.
Betydande framsteg
2003 | Automatisk dekompressionsavgaskam och elstart |
2006 | Digital skärm |
2007 | Aluminiumram |
2015 | Bilateral balkram, 6-växlad transmission, bakre lutande cylinder, KYB SSS-gafflar och bränsleinsprutning |
Se även