Xinjiang Guanghui Industry Investment Group

Xinjiang Guanghui Industry Investment Group Co., Ltd.
Inhemskt namn
 新疆广汇实业投资（集团）有限责任公司
Xīnjiāng guǎng huì shíyè tóuzī (jítuán) yǒuxiàn zérèn gōngsī
Typ Aktiebolag
Industri Naturgas , olja , kol
Grundad 2 maj 1989 ; 33 år sedan ( 1989-05-02 )
Grundare Sun Guangxin
Huvudkontor
Ürümqi
,
Kina
Nyckelpersoner
Xiao Yong Wu (ordförande) Fa Xian Lin (General Manager)
Increase 24,30 miljarder USD
Increase 5 miljarder USD
Antal anställda
 108 000
Dotterbolag

Xinjiang Guanghui Real Estate Development Company Kina Grand Automotive Services Guanghui Energy
Hemsida sv .guanghui .com

Fotnoter / referenser källa
Xinjiang Guanghui Industry Investment Group
Förenklad kinesiska 新疆广汇实业投资（集团）有限责任公司
Traditionell kinesiska 新疆廣匯實業投資（集團）有限責任公司

Xinjiang Guanghui Industry Investment Group Co., Ltd. ( kinesiska : 新疆广汇实业投资（集团）有限责任公司 ; pinyin : Xīn Tiān Lǒsè Nǔféng ǔnyuan Gǒnà Nõng stora bilförsäljnings-, energi-, gruv- och fastighetsbolag baserat i staden Ürümqi i den autonoma regionen Xinjiang i Kina . Det grundades 1989 av Sun Guangxin som ett privatägt restaurang- , nattklubb- och sportföretag , men gick in i fastighetsutvecklingsverksamheten 1993. Detta dotterbolag, Xinjiang Guanghui Real Estate Development , blev den största privata fastighetsägaren i Ürümqi.

Xinjiang Guanghui Industry blev börsnoterad 2000. Den har nu många dotterbolag. Den mest framträdande av dessa är Guanghui Energy , som ägnar sig åt prospektering och utveckling av olja och naturgas , import av naturgas och flytande naturgas , kolbrytning och kolförgasning . Andra dotterbolag inkluderar China Grand Automotive , nu Kinas största bilhandlare, och Guanghui Industrial Co. , en leverantör av byggsten.

Översikt

Xinjiang Guanghui Industry är ett konglomerat som, från och med 2021, var engagerat i fem stora verksamheter: flytande av naturgas; import av flytande naturgas (LNG), kolförgasning, kolbrytning och olje- och gasprospektering och utveckling. Dess huvudprodukter inkluderade kol, koltjära , LNG, metanol och petroleum. Guanghui Energy var den första storskaliga landbaserade LNG-produktionsleverantören i Kina.

Xinjiang Guanghui Industry genererade mer än 29 miljarder dollar i intäkter 2020 och sysselsatte mer än 108 000 personer.

Företagets grundare Sun Guangxin hade ett uppskattat värde på cirka 2,1 miljarder dollar 2021.

Företagshistoria

Foundation, tidiga satsningar

Företaget grundades den 2 maj 1989, under namnet Ürümqi Guanghui Industry and Trade Company av Sun Guangxin , en före detta kapten i People's Liberation Army som hade lämnat militärtjänsten ett år tidigare. Från början öppnade Sun en restaurang som serverade färsk fisk och skaldjur som importeras dagligen från kusten. Historikern James A. Millward säger att källorna varierar om var han fick pengarna till sin verksamhet. Färsk fisk och skaldjur var inte bara en nyhet i Ürümqi, den gynnades av regeringen och företagseliten. Sun började knyta omfattande kontakter med regeringen, det kinesiska kommunistpartiet (KKP) och chefer inom olje- och bankbranschen. Han öppnade en serie nöjesställen i Ürümqi, inklusive stadens första bowlinghall , diskotek , karaokebar och pool . När hans affärsintressen växte, anställde Sun många tidigare arméofficerare i nyckelpositioner.

Sovjetunionens kollaps började företaget importera oljeborrutrustning från Ryssland och sälja den till statligt ägda företag i Kina.

Guanghuis första dotterbolag var Xinjiang Guanghui Real Estate Development Company, etablerat i februari 1993. Ett år senare grundades dotterbolaget Guanghui Industrial Co. för att bearbeta råsten för byggindustrin. Det var ett joint venture med ett Hongkongföretag som gav Guanghui Industrial betydande skattelättnader. Sun Guangxin anklagades (men inte dömdes) för att ha betalat mutor 1993. Efteråt odlade han starkare sina band med det lokala och regionala kommunistpartiet. Han grundade en gren av det lokala kommunistpartiet i Guanghui och övertygade den lokala partisekreteraren att leda det. Flytten chockade många i partiet, och nationella KKP-tjänstemän drev nästan ut sekreteraren. Ansträngningen gav resultat: 1995 fick Sun priset "Outstanding Chinese Young People".

På 1990-talet utökade Guanghui snabbt sin portfölj för ombyggnad av fastigheter. Genom att använda sina nära kontakter med det lokala KKP och lokala regeringstjänstemän började Sun få tillstånd att köpa fabriker med luckor, många av dem på några av de bästa platserna i staden. Dessa inkluderade timmerfabriken i May First, October Tractor Factory, Tianshan Shoe Factory, Xinjiang Cooking Utensils Factory och Xinjiang Specialized Automobile Factory. Genom att finansiera köpen med lån utan säkerhet från banker och genom att belåna sina egna tillgångar, raserade Guanghui de fastigheter man förvärvade och började bygga lägenheter och kontorstorn på dem. Xinjiang Specialized Automobile Factory blev "Garden of Shining Stars" 30-byggnads lyxlägenhetskomplex, medan October Tractor Factory blev "Red October Garden" lyxlägenheterna. Guanghui byggde Zhong Tian Plaza (vid tiden för dess färdigställande, den högsta byggnaden i nordvästra Kina) och Holiday Inn Express Ürümqi Station. Stadsregeringen tillät företaget att riva sin flervåningskontorsbyggnad och bygga en skyskrapa på platsen; i gengäld byggde företaget en ny Ürümqi regeringsbyggnad på 20 våningar utan kostnad för staden. År 2021 hade Guanghui kontroll över 60 procent av stadens fastigheter.

Inträde i fordonsområdet

1999 fick Guanghui tillstånd från den kinesiska nationella regeringen att bygga en fabrik för att tillverka lyxiga personbilar och att etablera en kedja av bilhandlare. Det nya dotterbolaget fick namnet China Grand Automotive Services och har sitt huvudkontor i Shanghai . China Grand Automotive leasade också personbilar, tillhandahöll reparations- och underhållstjänster och tillät att dess bilar såldes på provisionsbasis av andra. Den amerikanska private equity-investeringsfirman, TPG Inc. , gjorde tre investeringar i China Grand Automotive från 2007 till 2010 och byggde upp en 40-procentig andel i dotterbolaget.

Kapitaltillskottet gjorde det möjligt för China Grand Automotive att etablera en bilförsäkringsmäklare , bilfinansieringstjänst, biluthyrningstjänst och onlinesajt för begagnade fordonsauktioner . Företaget köpte också bilhandlare i Anhui , Gansu , Hebei , Ningxia och Shandong samt staden Chongqing och började sälja Buick- , Toyota- och Volkswagen- bilar. 2014 var China Grand Automotive den största återförsäljaren av personbilar i Kina, med 494 butiker. Det var också landets största fordonsfinansieringsleverantör och den största säljaren av begagnade fordon. TPG sålde sin andel i China Grand Automotive i december 2014 för 700 miljoner dollar till en grupp kinesiska investerare.

Xinjiang Guanghui Industry Investment Group börsnoterades 2000 och dess aktie noterades på Shanghai-börsen . Det gjorde ytterligare två aktieerbjudanden i slutet av 2003.

Inträde i energifältet

Guanghui hade varit intresserad av energiutvecklingsområdet nästan sedan starten, och 1994 antog moderbolaget namnet Guanghui Energy.

Omkring 2002 fick Guanghui tillstånd från den kinesiska regeringen att marknadsföra naturgas. Guanghui blev det första privata kinesiska företaget att gå in på energiutvecklings- och distributionsområdet, eftersom kinesisk lag tidigare hade förbjudit privata företag att göra det. Impulsen för företagets flytt kom efter att den kinesiska regeringen beslutat att bygga en 4 200 km (2 600 mi) naturgasledning från Shanghai till Xinjiang. Sun föreslog att hans nya dotterbolag, Guanghui Energy, skulle samla in naturgas i Xinjiangprovinsens norra oljefält och leda den in i den södra delen av provinsen. Den mäktiga nationella statliga utvecklingsplaneringskommissionen och det statligt ägda oljebolaget som utvecklar pipelinen, PetroChina , var båda inledningsvis motståndare till idén. Sun övertygade dem om att hans marknadsföringsplan inte skulle konkurrera med pipeline. Han lovade också att dela sin vinst med de provinser som rörledningen gick igenom. Ivriga att samla in skatter från Guanghui Energy, Xinjiangprovinsens delegerade viceguvernör Airkin Iminbaqee agerade som lobbyist för Sun. Provinsregeringen avstod också från hyra för all offentlig mark som projektet använde. Provinsregeringen utlovade också informellt säkerhet för systemet och hjälpte till att förhandla fram naturgaskontrakt med kunder i städer som Tianjin och Wuhan .

Guanghui Energy blev den första enheten i Kina att flytta naturgas i stora mängder via lastbil. De första leveranserna skedde 2003, några lastbilar fraktade gas så mycket som 5 000 km (3 100 mi). Företaget tecknade ett 15-årigt kontrakt för att samla in naturgas från oljefälten Turpan-Hami, där den tidigare hade facklats . Med teknisk hjälp från Tractebel Gas Engineering och Linde Engineering byggde ett nytt dotterbolag, Xinjiang Guanghui Liquefied Natural Gas Development Co. Ltd., en anläggning för flytande naturgas (LNG) nära staden Turpan i Shanshan County . Den gick online 2004 och kunde tillverka 400 000 ton (390 000 långa ton; 440 000 korta ton) per år. Lastbilarna levererade LNG till satellitanläggningar eller fordonstankstationer, där den förångades. Satellitanläggningarna levererade sedan en del naturgas via pipeline till konsumenter eller industri. Även om ENN Xinao Gas började distribuera naturgas med lastbil också efter 1993 och många vägar och motorvägar i Kina inte kunde bära så tungt lastade fordon, visade sig distributionssystemet för lastbilar fungera. 2019 hade Guanghui minskat sin lastbilsverksamhet och endast levererat LNG till södra provinser under högsäsong.

Expansion inom energiområdet

Den 9 september 2005 köpte Guanghui Energy en andel på 49 procent i Turkmengas State Gas Company (TMG), ett oljeprospekterings- och produktionsbolag baserat i Kazakstan . Investeringen på 300 miljoner dollar gjorde det möjligt för TMG att utveckla Zaysan-blocket i östra Kazakstan.

I väntan på produktion accepterade Guanhui Energy i mars 2006 en investering värd upp till 300 miljoner USD från Newbridge Capital . Pengarna gick till att bygga en andra LNG-anläggning, den här i eller Jimunai County . kan producera upp till 3 000 000 ton (3 000 000 långa ton; 3 300 000 korta ton) per år. Trots att PetroChina gjorde ett muntligt åtagande att leverera naturgas till anläggningen, misslyckades Guanghui Energy att säkra en leverans. Newbridge sålde sin andel på 24,99 procent i LNG-anläggningen till Guanghui för 45,96 miljoner dollar i juli 2007.

Guanghui Energy försökte hitta denna leverans i Kazakstan. I juni 2009 fick företaget tillstånd från de kinesiska och kazakiska regeringarna att bygga en gränsöverskridande pipeline för att överföra naturgas från Kazakstan till Kina. Rörledningen, som ingenjörer sa skulle leverera 1 500 000 ton (1 500 000 långa ton; 1 700 000 korta ton) gas dagligen, skulle leverera naturgas från Kazakstans Zayan-block till Guanghuis lediga LNG-anläggning. Detta följdes i september 2009 av Guanghuis köp av en 49-procentig andel (värd 40,52 miljoner USD) i Tarbagatay Munay (TBM), ett kazakiskt företag med olje- och gasprospekterings- och utvecklingsrättigheter i Zaysan-blocket. Guanghui fick också 50 procent av TBM:s ledningsrättigheter. Detta gjorde Guanghu till det första kinesiska företaget att skaffa olje- och gasresurser utomlands.

Det gränsöverskridande pipelineprojektet stannade dock, eftersom det saknade oljeimportlicens.

I väntan på godkännande köpte dock Guanghui Energy för 200 miljoner dollar en 51-procentig andel i South Imashevsky-blocket i Kazakstan.

I juli 2012, efter att den kinesiska regeringen antagit ny policy för att uppmuntra privata investeringar i monopolindustrier, ansökte Guanghui Energy om en importlicens för råolja. Godkännande att importera naturgas gavs i oktober 2012. Den 110 km (68 mi) långa rörledningen var redan klar på båda sidor om gränsen, och Guanghui sa att det skulle ta ungefär en månad att ansluta de två sektionerna vid gränsen. Det blev den första privatägda gränsöverskridande pipeline till Kina. Rörledningen började leverera naturgas i juni 2013 och blev den första exporten av naturgas till Kina.

I juni 2013 undertecknade Guanghui en icke-bindande avsiktsförklaring med Royal Dutch Shell om att gemensamt utveckla en LNG-importterminal vid kuststaden Qidong i Jiangsu -provinsen. Fas ett i projektet var byggandet av en 600 000 ton (590 000 långa ton; 660 000 korta ton) per år (tpy) lagrings- och transitanläggning. Fas två inkluderade en importanläggning för 1,5 miljoner tpy LNG och etapp tre en importterminal på 3,5 miljoner tpy. Shell backade ur projektet 2015 och gick med på att endast tillhandahålla LNG till terminalen. Guanghui Energy fortsatte med terminalen i alla fall och byggde en kaj på 100 000 ton (98 000 långa ton; 110 000 korta ton) och två 50 000 ton (49 000 långa ton; 55 000 korta ton) lagringstankar i juni 2017, och en lagringstankar på 10001 ton (10000 ton) ; 180 000 korta ton) lagringstankar senast december 2018. Den omkonfigurerade fas två lade till två 160 000 ton (160 000 långa ton; 180 000 korta ton) lagringstankar, en andra 100 000 ton (98 000 långa ton, 01:e och korta ton) . Omkonfigurerad fas tre, avsedd att börja byggas 2022, inkluderade två 200 000 ton (200 000 långa ton; 220 000 korta ton) lagringstankar.

I augusti 2014 gav den kinesiska regeringen Guanghui Energy en råoljelicens att importera råolja. Det var det första privata företaget som fick en sådan licens från regeringen. Licensen gav Guanghui Energy rätten att importera upp till 200 000 ton (200 000 långa ton; 220 000 korta ton) råolja per år från dess tillgångar i Kazakstan. I slutet av 2014 var Guanghui Energy den näst största LNG-producenten i Kina.

Problem med projekt

Texas egendom kontrovers

Guanghui Energy införlivade flera dotterbolag i USA 2015. Dessa inkluderade GH PacVest, ett kommersiellt fastighetsutvecklingsbolag baserat i Kalifornien; GHA Barnett, en naturgasproducent i Barnett Shale i Texas; Brazos Highland Properties och Harvest Texas, fastighetsbolag i Texas; och GH America Investments Group. Genom Brazos Highland och Harvest Texas köpte Guanghui Energy 7 procent (140 000 acres (57 000 ha)) av all mark i Val Verde County, Texas , till en kostnad av ungefär 110 miljoner dollar. GH America planerade att bygga en vindkraftspark på 15 000 acres (6 100 ha) nära Laughlin Air Force Base , som skulle leverera el till Texas kraftnät. Det väcktes oro för att utrustning installerad på sol- och vindkraftsparkerna skulle kunna användas för signalunderrättelser och elektronisk krigföring på Laughlin Air Force Base. Projektet, Blue Hills Wind Farm, klarade nationella säkerhetsgranskningar som utförts av USA:s försvarsdepartement och USA:s Department of Homeland Security . När vindkraftparken började byggas 2020 tog lokala invånare upp miljöproblem med delstaten Texas. Staten, oroad över att ett kinesiskt företag med nära band till KKP skulle ha en koppling till det statliga elnätet, antog snabbt Lone Star Infrastructure Protection Act. Lagstiftningen förbjuder alla företag som ägs av Kina, Iran, Nordkorea eller Ryssland, eller en av deras medborgare, att ansluta till kritisk kommunikation, cybersäkerhet, farligt avfall, el eller vattenbehandlingsanläggning.

Anläggningsbrand och avstängning

2016 började Guanghui Energy bygga en LNG-anläggning och metanolanläggning nära staden Hami i östra Xinjiang. LNG-anläggningen konstruerades för att lagra 500 000 000 ton (490 000 000 långa ton; 550 000 000 korta ton) flytande naturgas, och metanolfabriken skulle producera 12 000 000 ton (12 000 000 långa ton, 12 000 000,000,000,000,000,000,000,000,0000,0000,0000,0000,000,0000000000000) metanol per år. En brand, orsakad av läckande naturgas, drabbade de två anläggningarna i februari 2017, vilket fick konstruktionen att stängas.

Ny expansion

LNG utökade sin LNG-kapacitet kraftigt i september 2015 när det tecknade ett avtal med Petronas, ett malaysiskt olje- och gasbolag. Petronas gick med på att leverera 600 000 ton (590 000 långa ton; 660 000 korta ton) LNG per år till Guanghuis Jiangsu-terminal.

Företaget fortsatte också att utöka sin roll inom bilindustrin. I december 2015 köpte China Grand Automotive en kontrollerande andel på 53,6 procent i lyxbilshandlaren Baoxin Auto Group för 1,06 miljarder dollar. Baoxin, landets största återförsäljare av BMW-bilar, var Kinas ledande försäljningsgrupp för lyx- och ultralyxfordon.

Guanghui Energy var redan involverat i kemisk omvandling av kol-till-gas på ett begränsat sätt 2015. Man byggde en pilotanläggning för kolförgasning i Fuyun County som kunde producera 100 000 ton (98 000 långa ton; 110 000 korta ton) kolgas . år. En andra anläggning, belägen i kolfältet East Junggar , kunde producera 4 000 000 000 ton (3,9 × 109 långa ton ; 4,4 × 109 korta ton) kolgas per år. I augusti 2017 fick företaget tillstånd från den kinesiska regeringen att starta ett kolbrytningsprojekt på 441,93 miljoner dollar i Xinjiang.

Kolavskiljning och -lagring (CCS) blev ett viktigt forskningsprojekt för Guanghui när det flyttade till kol. Dess kolförgasningsprojekt genererade stora mängder koldioxid , och Kina hade svårt att hitta en ekonomiskt genomförbar kolavskiljningsteknik. 2017 inledde Guanghui Energy ett CCS-pilotprojekt i Junggars oljefält . Det undertecknade ett avtal Wuhuan Xinrui Chemical Company om att använda sin teknologi för avskiljning av flytande koldioxid av livsmedelskvalitet för att fånga upp koldioxid som släpps ut från kolförgasningsanläggningarna. Den komprimerade, berikade och till flytande form innan den transporterades till oljefältet. Ett separat avtal med Central Asia Petroleum gjorde det möjligt för Guangui Energy att pumpa den flytande koldioxiden till uttömda oljepooler, där den kunde lagras permanent. Enligt en preliminär studie från Xinjiang University 2017 var projektet en framgång. Studieförfattare sa "Med rik erfarenhet och mogen teknologi har Guanghui Company blivit förstahandsvalet för CCUS-projekt i Xinjiang."

Guanghui Energy påbörjade också en småskalig expansion till zinkbrytning. Under 2017 började man bygga en bly-zinkgruva vid berget Huoshaoyun i Hetian County i Xinjiang. När den väl öppnats helt skulle den bli Kinas största bly-zinkgruva och världens sjunde största bly-zinkgruva. En mineralundersökning 2019 upptäckte stora bly-zinkfyndigheter nästan 15 kilometer (9,3 mi) i alla riktningar från den föreslagna gruvan.

Guanghui Energy undertecknade ett avtal i juli 2018 med China Huadian Corporation , ett stort elföretag, om att bygga en ny LNG-anläggning nära staden Yueyang i Hunan-provinsen . Projektet fick godkännande från Hunan Provincial Development and Reform Commission i maj 2019. Anläggningen inkluderade två 8 000 ton (7 900 långa ton; 8 800 korta ton) LNG-utsläppsplatser, en omlastningskaj och en 50 000 ton (49 000 långa ton; 05 till 5 till 5 ton) ) LNG-lagringstank. 2019, undertecknade Guanghui och den franska olje- och gasutvecklaren TotalEnergies ett kontrakt för TotalEnergies att leverera 700 000 ton (690 000 långa ton; 770 000 korta ton) LNG per år till Guangui i 10 år. År 2019 ägdes majoriteten av LNG-marknadsandelen av China National Petroleum Corporation (ett mycket stort statsägt företag) och Guanghui.

China Evergrande Group , landets största fastighetsutvecklare, köpte 23,87 procent av aktierna i Guanghui för 1 miljard dollar i september 2018. Evergrande investerade också ytterligare 1,14 miljarder dollar i företaget som kapital. Som en del av affären kom de två företagen överens om strategiska partnerskap inom bilförsäljning, energi, logistik och fastigheter.

Guanghui fick tillstånd i februari 2020 att bygga en LNG-mottagningsstation i hamnstaden Nantong . Projektet inkluderade konstruktion av en 200 000 ton (200 000 långa ton; 220 000 korta ton) LNG-lagringstank, LNG-lågtryckspumpstation och relaterade anläggningar. Anläggningen, som ligger nära Guanghuis befintliga LNG-terminal i Qidong, skulle utöka företagets LNG-importkapacitet till 3 000 000 ton (3 000 000 långa ton; 3 300 000 korta ton) per år och göra det möjligt för den att ta emot mer LNG nu när Kina hade tillåtit utländska företag att exportera gas till landet. Fas fyra av projektet var fortfarande under uppbyggnad i december 2021.

Post-pandemiska aktiviteter

Covid -19-pandemin skapade betydande ekonomiska utmaningar över hela världen. China Evergrande drabbades av betydande kassaflödesproblem och sålde sin andel på 40,96 procent i Guanghui Energy i november 2020 för 2,23 miljarder dollar. Köpare var Shenergy Group , en statlig investerare i el-, olje- och naturgasbolag verksamma i Kina.

Anteckningar
Citat

Bibliografi

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Xinjiang_Guanghui_Industry_Investment_Group&oldid=1112291753 "