Washington State Route 502

State Route 502 marker

State Route 502

Battle Ground Highway
Map
En karta med SR 502 markerad i rött
Ruttinformation
Hjälprutt för I-5
Underhålls av WSDOT
Längd 6,12 mi (9,85 km)
Fanns 1964–nutid
Stora korsningar
Västra delen I-5 nära Mount Vista
Östra änden SR 503 i Battle Ground
Plats
Land Förenta staterna
stat Washington
län Clark
Motorvägssystem
SR 501 SR 503

State Route 502 ( SR 502 , officiellt känd som Battle Ground Highway ) är en 6,12 mil lång (9,85 km) statlig huvudväg i delstaten Washington i USA , som betjänar staden Battle Ground i Clark County . Motorvägen går rakt österut från en korsning med Interstate 5 (I-5) norr om Mount Vista genom Dollars Corner och Battle Ground till en korsning med SR 503 , som fungerar som koppling mellan Battle Ground och I-5. Före omnumreringen av motorvägen 1964 var SR 502 en del av Secondary State Highway 1S (SSH 1S), som etablerades 1937. Motorvägen reste söderut från sin nuvarande västra ändstation tills byggandet av en ny växling med I-5 2008, del av ett projekt för att bredda SR 502 och installera en mitträcke på vägbanan.

Vägbeskrivning

SR 502 västerut närmar sig dess västra ändstation, en växling med I-5 .

SR 502 börjar som den fyr-lane Battle Ground Highway vid avfart 11 på I-5 , en trumpetutbyte som lokaliseras norr om Mount Vista , och reser rakt österut som 219th Street, korsar Gee Creek och passerar den norrgående Gee Creek- rastplatsen . Den fyrfiliga motorvägen går österut genom det lantliga Clark County och samhället Dollars Corner innan den kommer in i staden Battle Ground , där den blir Main Street. SR 502 korsar Mill Creek och reser genom staden och slutar i en korsning med SR 503 och Main Street.

Varje år genomför Washington State Department of Transportation ( WSDOT) en serie undersökningar på sina motorvägar i staten för att mäta trafikvolymen. Detta uttrycks i termer av genomsnittlig årlig daglig trafik (AADT), som är ett mått på trafikvolymen för en genomsnittlig dag på året. Under 2011 beräknade WSDOT att mellan 8 200 och 26 000 fordon per dag använde motorvägen, mestadels inom Battle Ground. Hela rutten är designad som en del av National Highway System , som inkluderar vägar som är viktiga för den nationella ekonomin, försvaret och rörligheten.

Historia

SSH 1S skapades 1937 under bildandet av de primära och sekundära statliga motorvägarna och färdades på en 57,60 mil lång (92,70 km) rutt österut från Primary State Highway 1 (PSH 1) och US Route 99 (US 99) norr om Mount Vista för att korsa SSH 1U i Battle Ground och svängde norrut mot Amboy och västerut för att sluta vid PSH 1 och US 99 i Woodland . Efter att PSH 1 och US 99 justerades om på en fyrfilig motorväg med begränsad åtkomst i slutet av 1940-talet, förlängdes SSH 1S söderut över den gamla motorvägen för att korsa PSH 1 och US 99.

SR 502 etablerades under omnumreringen av motorvägen 1964 och kodifierades 1970 som efterträdaren till Mount Vista-Battle Ground delar upp av SSH 1S, medan US 99 ersattes av I-5 . WSDOT byggde en ny trafikplats mellan I-5 och 219th Street mellan april 2007 och oktober 2008 till en kostnad av 52 miljoner dollar. Det nya utbytet och efterföljande omläggning förkortade den totala längden av SR 502 med 1,46 miles (2,35 km), men milstolparna uppdaterades inte, från och med 2011. Under byggandet av utbytet avslöjade WSDOT arkeologiska lämningar som tillhörde en Coast Salish- bosättning på Gee Creek som var minst 8 000 år gammal. Hela motorvägen döptes till "Battle Ground Highway" i maj 2009 för att markera vikten av att SR 502 förbinder staden Battle Ground med I-5.

WSDOT började förbereda för att installera en medianbarriär och bredda SR 502 till fyra filer mellan I-5-utbytet och den västra Battle Ground stadsgränsen i juli 2012 för att ta emot ökande trafik på motorvägen, som har en hastighetsgräns på upp till 50 miles per timme (80 km/h). Konstruktionen för 85 miljoner dollar-projektet började på allvar 2014. New Mill Creek våtmarker skapades för att mildra våtmarker som begravdes av konstruktion, vilket inkluderade körning av 1 200 betongpålar . Den nya, fyrfiliga motorvägen, som inkluderar 10 fot (3,0 m) axlar för cykel- och fotgängare och trafiksignaler vid större korsningar, öppnade den 27 juni 2016. En utbyggnad av I-5-utbytet för att ge en västlig anslutning till Ridgefield föreslogs 2021.

Stora korsningar

Hela huvudvägen ligger i Clark County .

Plats mi km Destinationer Anteckningar
.
0,00–0,34 _

0,00–0,55 _
I-5 Seattle , Portland I-5 utgång 11; västra ändstationen, byte
Battle Ground 6.12 9,85 SR 503 (NW/SW 10th Avenue) – Amboy , Yacolt , Orchards Östra ändstationen, fortsätter som W Main Street
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

externa länkar

Ruttkarta :

KML är från Wikidata