Washington State Route 506

State Route 506
SR 506 markerad i rött på en karta över sydvästra Washington .
Ruttinformation
Hjälprutt för I-5
Underhålls av WSDOT
Längd	11,53 mi (18,56 km)
Fanns	1964–nutid
Stora korsningar
Västra delen	2nd Street i Ryderwood
Stora korsningar	I-5 söderut nära Vader
Östra änden	I-5 nära Toledo
Plats
Land	Förenta staterna
stat	Washington
Motorvägssystem
Statliga motorvägar i Washington Mellanstatlig USA stat Naturskön Före 1964 1964 omnumrering Före detta
← SR 505 → SR 507

State Route 506 ( SR 506 ) är en 11,53 mil (18,56 km) lång statlig motorväg i Cowlitz och Lewis län, en del av den amerikanska delstaten Washington , som betjänar samhällena Ryderwood och Vader . SR 506 börjar vid korsningen av 2nd och Morse Street i Ryderwood, ett samhälle i Cowlitz County, som reser norrut in i Lewis County och svänger österut förbi Vader för att parallella Cowlitz River och byta Interstate 5 (I-5) två gånger väster om Toledo . Ursprunget som Secondary State Highway 1P (SSH 1P) 1937, utsågs motorvägen i sin nuvarande form 1964 och den delade sin östra ändstation med SR 505 . SR 411 avslutades vid Vader och både SR 411 och SR 505 flyttades bort från SR 506 1991.

Vägbeskrivning

SR 506 vid dess västra ändstation i Ryderwood

SR 506 börjar som fortsättningen av Morse Street vid Second Street-korsningen i Ryderwood , ett samhälle som ligger i Campbell Creek- dalen i norra Cowlitz County . På väg norrut för att gå ut från Ryderwood, korsar motorvägen Campbell Creek och går in i Lewis County . Vägen går parallellt med Stillwater Creek i dess dal nordost och svänger österut för att korsa bäcken in i Vader . Gatan heter 7th Street efter att ha korsat Olequa Creek; SR 506 korsar ett järnvägsspår som ägs av BNSF Railway och används av två Amtrak- tjänster, Cascades och Coast Starlight , mellan Kelso- och Centralia -stationerna. På väg österut genom Vader, korsar 7th Street West Side Highway, tidigare SR 411 fram till 1991, och lämnar staden på väg mot nordost, parallellt med Cowlitzfloden, för att korsa Lacamas Creek, det mest trafikerade segmentet av motorvägen med ett dagligt genomsnitt på 1 800 fordon i 2008. Vägbanan korsar Bear Creek nära dess sammanflöde med Cowlitz River och byter ut Interstate 5 (I-5) södergående utfart 59; rutten svänger norrut till korsning I-5 igen vid avfart 60 i en full diamantutbyte . Avfart 60 är också den västra änden av Toledo-Vader Road, tidigare SR 505 fram till 1991.

Historia

Föregångaren till SR 506, Secondary State Highway 1P (SSH 1P), avbildad på en topografisk karta parallellt med Longview, Portland och Northern Railway 1951.

SR 506 etablerades 1964, men föregicks av Secondary State Highway 1P (SSH 1P), etablerad 1937. Ursprungligen reste SSH 1P från Ryderwood , parallellt med Longview, Portland och Northern Railway linje till Vader och parallellt med Cowlitz River till USA Route 99 (US 99) i Toledo . Järnvägslinjen, etablerad 1922 av Longviews grundare, Robert A. Long , färdigställdes 1929. 1953 togs järnvägslinjen bort, och 1963 förkortades SSH 1P och flyttades västerut till den nyare US 99 motorvägen, senare Interstate 5 (I-5).

Under omnumreringen av motorvägen 1964 skapades SR 506, SR 411 slutade i Vader och SR 505 slutade vid I-5/SR 506-utbytet. En förlängning av motorvägen som förbinder Vader till SR 407 nära Cathlamet studerades av den statliga lagstiftaren 1973 men rekommenderades inte för konstruktion.

1991 flyttades SR 411 söderut för att sluta i Castle Rock och SR 505 flyttades till tidigare SR 603 till Winlock . Washington State Transportation Improvement Board hörde förslag i början av 1990-talet om att avveckla SR 506 och överföra kontrollen över motorvägen till länen och lokala myndigheter, vilket var emot av invånarna på grund av höga underhållskostnader. Styrelsen beslutade slutligen 1992 att rekommendera att motorvägen förblir under statlig kontroll.

Överfarten med SR 506 över I-5 stängdes den 6 juli 2021 efter att en lastbil kört i den och orsakat stora strukturella skador. Guvernör Jay Inslee utropade undantagstillstånd och godkände medel för att ersätta hela bron. Bytet beräknas vara klart i slutet av 2022.

Stora korsningar

Grevskap	Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
Cowlitz	Ryderwood	0,00	0,00	2nd Street	västra ändstation; fortsätter söderut som Morse Street
Lewis	Vader	6,85	11.02	Westside Highway – Castle Rock , Kelso	Tidigare norra änden av SR 411
	.	9,89	15,92	I-5 – Seattle , Toledo , Portland, OR	Endast södergående; utgång 59
	.	11.53	18.56	I-5 – Kelso	östra ändstation; utgång 60; fortsätter österut som Toledo-Vader Road (tidigare SR 505 )
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

externa länkar

Mall:Bifogad KML/Washington State Route 506

KML är från Wikidata

• Motorvägar i delstaten Washington