Washington State Route 127

USA:s väg 295
USA:s väg 295
Plats	Dodge – Colfax
Fanns	1926–1968

State Route 127
State Route 127
	SR 127 är markerad i rött.
Ruttinformation
	Hjälprutt för US 12
	Underhålls av WSDOT
Längd	27,05 mi (43,53 km)
Fanns	1970–nutid
Stora korsningar
Södra änden	US 12 nära Pomeroy
Norra änden	SR 26 på Dusty
Plats
Land	Förenta staterna
stat	Washington
län	Garfield , Whitman
Motorvägssystem
	Statliga motorvägar i Washington; Mellanstatlig; USA; stat; Naturskön; Före 1964; 1964 omnumrering; Före detta;

State Route 127 ( SR 127 ) är en 27,05 mil lång (43,53 km) statlig motorväg som servar den östra regionen av den amerikanska delstaten Washington . Motorvägen, listad på National Highway System , börjar på landsbygden i Garfield County vid US Route 12 (US 12) och reser norrut över Snake River på Elmer Huntley Bridge. Vägen fortsätter in i Whitman County innan den slutar vid SR 26 i Dusty . SR 127 bildade en sektion av Inland Empire Highway och Primary State Highway 3 (PSH 3) innan den blev US 295 1926. US 295 togs ur drift 1968 och ersattes av en längre SR 127, som reste sin fulla längd från Dodge till Colfax från dess etablering 1970 tills en förlängning av SR 26 till Colfax 1979.

Vägbeskrivning

Den södra änden av SR 127 vid en korsning med US 12

SR 127 börjar vid en korsning med US 12 i det oinkorporerade samhället Dodge , som ligger mellan Starbuck och Pomeroy på landsbygden i Garfield County . Motorvägen färdas norrut runt Dodge Hill och in i kullarna längs New York Gulch innan den når Snake River . SR 127 korsar Snake River på Elmer Huntley Bridge in i Whitman County öster om den tidigare Central Ferry State Park. Motorvägen fortsätter nordost uppför Central Ferry-graden till Dusty , där SR 127 slutar vid en korsning med SR 26 .

Varje år genomför Washington State Department of Transportation ( WSDOT) en serie undersökningar på sina motorvägar i staten för att mäta trafikvolymen. Detta uttrycks i termer av genomsnittlig årlig daglig trafik (AADT), som är ett mått på trafikvolymen för en genomsnittlig dag på året. Under 2012 beräknade WSDOT att den mest trafikerade delen av SR 127 var dess norra ändstation vid SR 26, som betjänade 1 000 fordon. Hela rutten av SR 127 är designad som en del av National Highway System , ett huvudvägsystem som inkluderar vägar som är viktiga för den nationella ekonomin, försvaret och rörligheten; och som en Highway of Statewide Significance av WSDOT, som inkluderar motorvägar som förbinder stora samhällen i delstaten Washington .

Historia

Den nuvarande rutten av SR 127 lades till det statliga huvudvägsystemet i Washington 1913 som en del av Inland Empire Highway , som reser i en cirkelbåge från Ellensburg genom Yakimadalen och in i Palouse mot den kanadensiska gränsen i Laurier . Inland Empire Highway numrerades som State Road 3 1923 och PSH 3 1937 som en del av de primära och sekundära statliga huvudvägarna . United States Highway System antogs den 11 november 1926 av American Association of State Highway Officials (AASHO) och inkluderade US 295 , som reste nordost från US 410 vid Dodge till US 195 i Colfax och korsade Snake River vid Central Ferry. US 295 efterträdde PSH 3 under 1964 års statliga huvudvägsomnumrering , men avvecklades 1968 innan det nya statliga huvudvägssystemet kodifierades. Vägbanan omnämndes till SR 127 efter att det nya vägnummersystemet för skyltar kodifierades i Revised Code of Washington 1970, och reste 43,82 miles (70,52 km) från US 12 vid Dodge till US 195 i Colfax och korsade Snake River på Elmer Huntley Bridge, färdigställd 1969. SR 127 trunkerades till sin nuvarande rutt efter att SR 26 förlängdes österut till Colfax över den tidigare rutten av SR 127.

Stora korsningar

Grevskap	Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
katten Gustaf	.	0,00	0,00	USA 12 – Pomeroy , Lewiston , Walla Walla	Södra ändstationen
Snake River		9.65–10.00 _	15.53– 16.09	Elmer Huntley Bridge
Whitman	Dammig	27.05	43,53	SR 26 till US 195 – Othello , Vantage , Colfax , Pullman , Spokane	Norra ändstationen
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi