Washington State Route 129

State Route 129 Spur
State Route 129 Spur
Plats	Clarkston
Längd	0,25 mi (400 m)
Fanns	1970–nutid

State Route 129
State Route 129
	En karta över Asotin County med SR 129 markerad i rött
Ruttinformation
	Underhålls av WSDOT
Längd	42,55 mi (68,48 km)
Fanns	1964–nutid
Stora korsningar
Södra änden	ELLER 3 vid Oregon State Line nära Anatone
Norra änden	US 12 i Clarkston
Plats
Land	Förenta staterna
stat	Washington
Motorvägssystem
	Statliga motorvägar i Washington; Mellanstatlig; USA; stat; Naturskön; Före 1964; 1964 omnumrering; Före detta;

State Route 129 ( SR 129 ) är en statlig motorväg i Asotin County, Washington, USA. Den reser nord–söder vid det sydöstra hörnet av staten och förbinder med Oregon Route 3 (OR 3) vid Oregon State fodrar söder om Anatone . Den 43 milen (69 km) motorvägen följer sedan Snake River , som markerar Idahos delstatsgräns, norrut till Clarkston och slutar vid US Route 12 (US 12). SR 129 har också en kort spårväg som ansluter till en separat korsning med US 12 i Clarkston.

Motorvägen fungerar i första hand som en förbindelse mellan Clarkston, Asotin och Enterprise, Oregon . En befintlig väg som förbinder Clarkston med Asotin införlivades i det statliga huvudvägssystemet 1923 som en gren av State Road 3 och förlängdes söderut till Oregon-gränsen som en del av Primary State Highway 3 på 1940-talet. Under omnumreringen av den statliga motorvägen 1964 delades Clarkston-grenen av PSH 3 upp i SR 128 och SR 129.

Vägbeskrivning

SR 129 nära Fields Spring State Park

SR 129 börjar vid Oregon State fodrar nära Flora, Oregon , som en fortsättning på OR 3 , som reser söderut mot Enterprise , säte för Wallowa County, Oregon . Motorvägen färdas norrut längs den östra sidan av Buford Canyon och gör en backsväng till söder för att korsa Buford Canyon på norra sidan av delstatslinjen. SR 129 gör sedan ytterligare en backsväng och färdas norrut längs den västra sidan av Buford Creek, efter kanjonen nedanför Buford Ridge. Efter cirka 3 miles (5 km) korsar motorvägen Grande Ronde River och går in i botten av Rattlesnake Canyon, som den följer nordost mot en vägskäl i bäcken. SR 129 svänger sedan söderut vid en switchback och börjar stiga från kanjongolvet på Rattlesnake Grade, gör nio svängar och når en höjd av 2 400 fot (730 m).

Huvudvägen fortsätter nordost längs en ås med utsikt över Rattlesnake Creek och passerar till och med ett skogsområde runt Fields Spring State Park , ett rekreationsområde nära Rattlesnake Summit på en höjd av 3 965 fot (1 209 m). SR 129 gör en gradvis sväng mot norr och går in på den lantliga platån där samhället Anatone ligger. Motorvägen reser sedan nordost längs Mill Creek och Ayers Gulch och gör en kort sväng rakt österut nära Dwight Halsey Road innan den fortsätter norrut mot Asotin . I den södra utkanten av staden börjar SR 129 en serie backsvängar medan den går ner från platån mot Hells Canyon vid Snake River . Vägbanan svänger söderut och korsar en ränna samtidigt som den svänger åt nordväst; den gör sedan en skarp sväng österut efter att ha passerat stadskyrkogården och fortsätter genom ytterligare en sicksacksväng innan den når Asotins stadsgräns .

SR 129 går in i Asotin nära county mässområdet och slingrar sig runt ett bostadsområde innan den svänger norrut in på Washington Street i östra änden av centrum. Motorvägen svänger sedan västerut in på 1st Street och passerar norr om centrumremsan och county courthouse. 1st Street förblir parallellt med Snake River, nås via Chief Looking Glass Park vid stadens strand, och SR 129 fortsätter nordväst ut ur staden längs floden som Riverside Drive. Motorvägen fortsätter nordost längs flodbanken och en parallell cykelbana mot Clarkston , som passerar nedförsbacke från bostadsområden i väster och Lewiston-Nez Perce County Airport i öster i Idaho.

I den södra änden av Clarkston nära Swallows Park, skär SR 129 Fleshman Way i en hundbensutbyte på den västra inflygningen till Southway Bridge . Fleshman Way passerar över SR 129 och fortsätter västerut mot tidigare SR 128 och österut över Snake River till Lewiston, Idaho . Motorvägen fortsätter norrut från korsningen och går in i Clarkstons stadsgräns och blir 5th Street innan den går över till 6th Street. Gatan passerar genom centrala Clarkston och delar sig från 6th Street för att följa Diagonal Street när den går fyra kvarter nordost mot US 12 . SR 129 avslutar ett halvt kvarter från Idahos delstatslinje vid korsningen med US 12, som ger östgående anslutningar till centrala Lewiston på Bridge Street; den återstående delen av två kvarter på 6th Street är signerad som SR 129 Spur och ger förbindelser till västergående US 12.

SR 129 är den sydöstligaste motorvägen i delstaten Washington och underhålls av Washington State Department of Transportation (WSDOT). Det mesta av landsvägen är två körfält bred, utan skuldra , och har en hastighetsbegränsning på 50 till 55 miles per timme (80 till 89 km/h) utanför städer och städer. WSDOT genomför en årlig undersökning om statliga motorvägar för att mäta trafikvolymen i termer av genomsnittlig årlig daglig trafik . Den genomsnittliga trafikvolymen på SR 129 under 2016 varierade från minst 180 fordon nära Oregon State Line till maximalt 9 800 i centrala Clarkston.

Historia

Vägen som förbinder Asotin och Clarkston längs Snake River byggdes i början av 1910-talet och lades till det statliga motorvägssystemet 1923 som en gren av State Road 3. Motorvägsgrenen överfördes senare till Primary State Highway 3 1937 och delades i två motorvägar: en som reste västerut från Clarkston till Pomeroy , och en annan som förlängde Asotin-vägen söderut till Oregon-statslinjen. Medan en obanad väg hade funnits längs Oregon-förlängningen på 1920-talet, var en permanent motorväg inte färdig förrän på 1940-talet. Grande Ronde River Bridge öppnade 1941 för att bära motorvägen över Grand Ronde River söder om Anatone och var bland de första i staten att använda stålbalkar. Clarkston-Oregon-grenen av PSH 3 omnämndes till SR 129 1964 som en del av en statlig omnumrering av motorvägen .

Southway Bridge mellan Clarkston och Lewiston färdigställdes 1981 av US Army Corps of Engineers och underhålls av Asotin och Nez Perce läns regeringar. Brons västra inflygning avslutade ursprungligen SR 129 tills Fleshman Way färdigställdes i oktober 1997. Växlingen med SR 129 rekonstruerades av Asotin county Government 2017 till en kostnad av 4,5 miljoner dollar, vilket lade till två rondeller för att ersätta farliga ramper.

Spur väg

SR 129 har en kort spårväg nära dess norra ändstation i Clarkston som förbinder den med västerutgående US 12 . Spårvägen färdas 0,25 miles (0,40 km) på en tvåkvarterssektion av 6th Street i centrala Clarkston från Maple- och Diagonal-gatorna till Bridge Street (US 12). Den har en genomsnittlig daglig trafik på 2 100 till 2 500 fordon, enligt en WSDOT-undersökning som genomfördes 2016.

Stora korsningar

Hela motorvägen ligger i Asotin County .

Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
.	0,00	0,00	ELLER 3 – Enterprise	Fortsättning bortom Oregon State Line
.	40,84	65,73	Fleshman Way ( Southway Bridge ) – Lewiston	Utbyte
Clarkston	42,17	67,87	SR 129 Spur till US 12 väst – Walla Walla
Clarkston	42,55	68,48	USA 12 öst – Lewiston	Norra ändstationen
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi