Vitt skepp

Den här artikeln handlar om fartyget från 1100-talet. För fiktiva berättelser med denna titel, se Det vita skeppet (disambiguation) .

Det vita skeppet sjunker
historia
namn	Blanche-Nef
Ur funktion	25 november 1120
Öde	Träffade en nedsänkt sten utanför Barfleur , Normandie
Status	Förstöra
Generella egenskaper
Klass och typ	Segelbåt
Installerad ström	Fyrkantiga segel
Framdrivning	Vind och åror

Det vita skeppet ( franska : la Blanche-Nef ; medeltida latin : Candida navis ) var ett fartyg som transporterade många adelsmän, inklusive arvtagaren till den engelska tronen, som sjönk i kanalen under en resa från Frankrike till England nära Normandiekusten utanför Barfleur , den 25 november 1120. Endast en av cirka 300 personer ombord, en slaktare från Rouen , överlevde. De som drunknade var William Adelin , den enda legitima sonen och arvtagaren till Henry I av England , hans halvsyster Matilda av Perche , hans halvbror Richard av Lincoln , earlen av Chester Richard d'Avranches och Geoffrey Ridel . William Adelins död ledde till en successionskris och en period av inbördeskrig i England från 1135 till 1153, känd som anarkin .

Förlisning

The White Ship var ett nyrenoverat fartyg under kapten av Thomas FitzStephen ( Thomas filz Estienne ), vars far Stephen FitzAirard ( Estienne filz Airard ) hade varit kapten på fartyget Mora åt Vilhelm Erövraren under den normandiska erövringen av England 1066. Thomas erbjöd sin fartyg till Henrik I av England för att återvända till England från Barfleur i Normandie . Henry hade redan gjort andra arrangemang, men lät många i hans följe ta det vita skeppet , inklusive hans arvtagare, William Adelin , hans oäkta barn Richard av Lincoln och Marie FitzRoy, grevinnan av Perche , och många andra adelsmän.

Enligt krönikören Orderic Vitalis bad besättningen William Adelin om vin och han levererade det till dem i stort överflöd. När fartyget var redo att lämna fanns det cirka 300 personer ombord, även om några, inklusive den blivande kungen Stephen av Blois , hade stigit i land på grund av det överdrivna hetsupandet innan fartyget seglade.

Skeppets kapten, Thomas FitzStephen, beordrades av festspelarna att köra om kungens skepp, som redan hade seglat. Det vita skeppet var snabbt, av bästa konstruktion och hade nyligen försetts med nya material, vilket gjorde kaptenen och besättningen säkra på att de kunde nå England först. Men när den gav sig ut i mörkret träffade dess babords sida en nedsänkt sten som heter Quillebœuf , och skeppet kantrade snabbt.

William Adelin gick in i en liten båt och kunde ha rymt men vände tillbaka för att försöka rädda sin halvsyster, Matilda, när han hörde hennes rop på hjälp. Hans båt översvämmades av andra som försökte rädda sig själva, och William drunknade tillsammans med dem. Enligt Orderic Vitalis var Berold (Beroldus eller Berout), en slaktare från Rouen , den enda överlevande från skeppsvraket genom att klamra sig fast vid klippan. Krönikören skrev vidare att när Thomas FitzStephen kom upp till ytan efter förlisningen och fick veta att William Adelin inte hade överlevt, lät han sig drunkna snarare än att möta kungen.

En legend säger att skeppet var dömt för att präster inte fick gå ombord på det och välsigna det med heligt vatten på sedvanligt sätt. För en komplett lista över dem som reste eller inte reste på White Ship , se Victims of the White Ship- katastrofen .

Efterverkningar

Huvudartikel: Anarkin

Henrik I och det sjunkande vita skeppet

Ett direkt resultat av William Adelins död var den period som kallas anarkin . White Ship -katastrofen hade lämnat Henry I med bara ett legitimt barn, en andra dotter som heter Matilda . Även om Henrik I vid flera tillfällen hade tvingat sina baroner att svära en ed för att stödja Matilda som hans arvtagare, hade en kvinna aldrig regerat i England på egen hand. Matilda var också impopulär eftersom hon var gift med Geoffrey V, greve av Anjou , en traditionell fiende till Englands normandiska adelsmän. Efter Henriks död 1135 var de engelska baronerna ovilliga att acceptera Matilda som regerande drottning .

En av Henrik I:s manliga släktingar, Stephen av Blois , kungens brorson till sin syster Adela, tillskansat sig Matilda såväl som hans äldre bröder William och Theobald för att bli kung. Stephen hade påstås ha planerat att resa på Vita skeppet men hade gått av precis innan det seglade; Orderic Vitalis tillskriver detta ett plötsligt anfall av diarré.

Efter Henry I:s död startade Matilda och hennes man Geoffrey av Anjou, grundaren av Plantagenet-dynastin , ett långt och förödande krig mot Stephen och hans allierade för kontroll över den engelska tronen. Anarkin varade från 1138 till 1153 med förödande effekt, särskilt i södra England.

Den samtida historikern William av Malmesbury skrev:

Inget fartyg som någonsin seglat förde England med sig en sådan katastrof, inget var så välkänt över hela världen. Där omkom då med Vilhelm konungens andre son Richard, född till honom före hans tillträde av en kvinna i landet, en högmodig yngling, vars hängivenhet förtjänat hans faders kärlek; Richard jarl av Chester och hans bror Othuel, kungens sons förmyndare och lärare; kungens dotter grevinnan av Perche och hans systerdotter, Theobalds syster, grevinnan av Chester; förutom alla hovets mest utsökta riddare och kapellaner och adelssönerna som var kandidater till riddare, ty de hade skyndat sig från alla håll för att förena sig med honom, som jag har sagt, och förväntade sig ingen liten vinst i anseende om de kunde visa kungens son någon sport eller gör honom någon tjänst.

Historisk fiction

• Hänvisning till det vita skeppets förlisning görs i Ken Folletts roman The Pillars of the Earth (1989) och dess senare spelanpassning . Skeppets förlisning sätter scenen för hela bakgrunden till berättelsen, som är baserad på det efterföljande inbördeskriget mellan Matilda (kallad Maud i romanen) och Stephen. I Folletts roman antyds det att skeppet kan ha blivit saboterat; denna implikation ses i TV-anpassningen – till och med gå så långt som att visa William Adelin mördad när han var på en livbåt – och videospelsanpassningen .
• Ellen Jones , The Fatal Crown (1991)
• Sharon Kay Penman beskriver förlisningen i detalj i sin historiska roman When Christ and His Saints Slept ( 1994).
• Det vita skeppets förlisning refereras kort i Glenn Coopers roman The Tenth Chamber (2010).
• Det vita skeppet sätter scenen för 2009 års roman Hiobs Brüder (Bröderna till Job) av den tyska författaren Rebecca Gablé, som beskriver uppkomsten av Henrik II av England, son till kejsarinnan Matilda.
• Den långa konflikten mellan Stephen och Matilda är viktig i Brother Cadfael- serien. Denna uppsättning mysterier med 20 böcker, av Ellis Peters , har en benediktinermunk från 1100-talet som huvudperson. Beroende på boken är konflikten antingen mycket viktig eller fungerar som en bakgrund till handlingarna. Förlisningen påverkar direkt resultatet av novellen " A Light on the Road to Woodstock" .

Poesi

Kelmscott Press- publiceringen av Rossettis dikt om det vita skeppet, som en del av deras Ballader and Narrative Poems- utgåva av hans verk.

• Felicia Hemans , "He Never Smiled Again", ca. 1830
• Dante Gabriel Rossetti , "Det vita skeppet: en ballad"; publicerades först 1881 i hans samlade Ballader och sonetter .
• Edwin Arlington Robinson , "Ballad of a Ship", 1891
• Geoffrey Hill , "Det vita skeppet". I sin första bok, For the Unfallen , 1959.
• Franck K. Lehodey, "White Ship". En grafisk roman, 2011.