Villiers V
|
|
| Villiers V | |
|---|---|
| Villiers V teckning i två vyer från L'Aéronautique december 1926 | |
| Roll | Nattkämpe |
| Nationellt ursprung | Frankrike |
| Tillverkare | Ateliers d'Aviation François Villiers |
| Första flyget | 1926-7 |
| Antal byggt | 1 |
Villiers V , Villiers 5 eller Villiers 5CN2 var en fransk nattjager som byggdes i mitten av 1920-talet. Den gick inte i produktion.
Design
Villiers V gjorde sitt första offentliga framträdande på Paris Aero-mässan 1926, möjligen före sin första flygning. Som den militära beteckningen CN2 indikerade, var det en tvåsitsig chasseur de nuit eller nattjager, designad och byggd enligt en Aviation Militaire- specifikation. Det var ett sesquiplane med ett övre till undre vingspannförhållande på cirka 1,4 och ett ytförhållande på cirka 2,2 eftersom kordan på den nedre vingen också var mindre. Förutom en mittsektionsurskärning i den övre vingen för att förbättra sikten från sittbrunnen och små rotförlängningar på den nedre vingen, var de två vingarna strikt rektangulära i plan och var träramade och tygklädda . Villiers V var ett med enkelvikt som stärktes på varje sida av ett enda, räfsat mellanplanssträva av duraluminium som lutade utåt för att stödja det övre överhänget och framåt på grund av betydande förskjutning . Fyra cabanestag stödde den övre mittsektionen nära flygkroppen . Skevroder monterades endast på den övre vingen.
Villiers V:s flygkropp var en plattsidig, plywoodklädd monocoque. Dess motor var en 340 kW (450 hk) vattenkyld W-12 Lorraine-Dietrich 12Eb i en kåpa som följde konturerna av de tre separata cylinderblocken . Pilotens öppna cockpit låg framför bakkanten , under den övre vingöppningen, med skytten nära bakom. Piloten kontrollerade ett par fasta synkroniserade 7,7 mm (0,303 tum) Vickers maskingevär som sköt genom propellerskivan och skytten försågs med ett par 7,7 mm (0,303 tum) Lewis-kanoner på ett flexibelt fäste.
Stjärtenheten var konventionell, med ett brett ackord , klippt triangulärt stjärtplan monterat ovanpå flygkroppen och försett med separata, rundkantade, balanserade hissar . Den triangulära fenan och dess fulla, rundade obalanserade roder var också breda, rodret sträckte sig ner till kölen och fungerade i ett mellanrum mellan hissarna. Nattjagern hade fixerat konventionellt bakslädlandningsställ med huvudhjul på en enda axel fjädrade till ett par V-stag från den nedre flygkroppen, assisterad av en lång baksläpa.
Nattjagern testades av militären under beteckningen Vil 5CN2 men visade sig inte ge tillräcklig förbättring jämfört med befintlig utrustning för att motivera produktionen.
Specifikationer
Data från Green och Swanborough (1994) s.582
Generella egenskaper
- Besättning: två
- Längd: 8,75 m (28 fot 8 tum)
- Övre vingspann: 12,00 m (39 fot 4 tum)
- Höjd: 3,30 m (10 fot 10 tum)
- Vingarea: 40,0 m 2 (431 sq ft)
- Tomvikt: 1 274 kg (2 809 lb)
- Bruttovikt: 2 105 kg (4 641 lb)
- Bränslekapacitet: 480 L (110 imp gal; 130 US gal) i en tank som kan kastas ut under flygning.
- Kraftverk: 1 × Lorraine-Dietrich 12Eb vattenkyld W-12 , 340 kW (450 hk)
Prestanda
- Maxhastighet: 224 km/h (139 mph, 121 kn) vid havsnivån, 210 km/h (130 mph) vid 4 000 m (13 000 ft)
- Servicetak: 7 000 m (23 000 fot) service
- Tid till höjd: 43 min till 6 500 m (21 300 fot)
Beväpning
- 2× fasta synkroniserade 7,7 mm (0,303 tum) Vickers maskingevär som skjuter genom propellerskivan
- 2× parade 7,7 mm (0,303 tum) Lewis-pistoler på flexibelt fäste i den bakre cockpit