Valfångst i USA

New England valfångst c. 1860 : Valfiske -- attackerar en rätval , av Currier & Ives

Kommersiell valfångst i USA dateras till 1600-talet i New England . Industrin nådde sin topp 1846–1852, och New Bedford, Massachusetts , skickade ut sin sista valfångare , John R. Mantra , 1927. Valfångstindustrin sysslade med produktion av tre olika råvaror: valolja , spermacetiolja och valben . Valolja var resultatet av att "prova ut" valspäck genom uppvärmning i vatten. Det var ett primärt smörjmedel för maskiner, vars expansion genom den industriella revolutionen var beroende av före utvecklingen av petroleumbaserade smörjmedel under andra hälften av 1800-talet. När det prisade späcket och spermacetin hade extraherats från valen kasserades den återstående majoriteten av slaktkroppen.

Spermacetiolja kom enbart från kaskelotens huvudskal. Den bearbetades genom att pressa materialet istället för att "prova ut". Den var dyrare än valolja och högt ansedd för sin användning i belysning, genom att bränna oljan på tygvekar eller genom att bearbeta materialet till spermaceti-ljus, som var dyra och uppskattade för sina rent brinnande egenskaper. Kemiskt är spermaceti mer exakt klassificerad som ett vax snarare än en olja.

Whalebone var baleenplattor från munnen på baleenvalarna. Whalebone användes kommersiellt för att tillverka material som krävde lätta men starka och tunna stöd. Kvinnors korsetter, revben av paraply och parasoll, krinolinunderkjolar, buggypiskor och krage-förstyvningar var vanligtvis gjorda av valben. Offentliga register över exporten av dessa tre råvaror från USA går tillbaka till 1791, och produkter från valfångst i New England representerade en stor del av USA:s BNP i nästan 100 år.

Historisk aboriginernas valfångst inom gränserna för dagens USA föregick ankomsten av europeiska upptäcktsresande, och praktiseras fortfarande med undantaget som beviljats ​​av International Whaling Commission, som tillåter viss uppehällesjakt av indianer av kulturella skäl. Fångsterna har ökat från 18 valar 1985 till över 70 år 2010. Den senaste IWC-kvoten för uppehällesjakt på grønlandvalen tillät upp till 336 att dödas under perioden 2013–2018. Invånare i USA är också föremål för USA:s federala regeringsförbud mot valfångst.

Historia

Se även: Valfångstens historia

Nya England

Det kommersiella valfångstfisket i USA tros ha börjat på 1650-talet med en serie kontrakt mellan Southampton, bosatta engelska bosättare på Long Island, John Ogden, John Cooper och Shinnecock-indianerna . Dessförinnan jagade de grindvalar ("svartfisk") till hyllstränderna för slakt, en sorts jakt på delfiner . Nantucket gick med i handeln 1690 när de skickade efter en Ichabod Padduck för att instruera dem i metoderna för valfångst.

Den södra sidan av ön var uppdelad i tre och en halv mils sektioner, var och en med en mast uppförd för att leta efter piparna från rätvalar . Varje sektion hade en tillfällig hydda för de fem män som tilldelats det området, med en sjätte man som stod vakt vid masten. När en val väl sågs, valbåtar från stranden, och om valen framgångsrikt harpunerades och lanserades till döds, bogserades den i land, flensades (dvs. späcket skars av), och späcket omvandlades till valolja i kittel som kallas " prova krukor ". Långt in på 1700-talet, även när Nantucket skickade ut segelfartyg för att fiska valar utanför kusten, kom valfångarna fortfarande till stranden för att koka späcket.

År 1715 hade Nantucket sex slupar som ägnade sig åt valfiske, och 1730 hade det 25 fartyg på 38 till 50 ton inblandade i handeln. Varje fartyg sysselsatte 12 till 13 man, hälften av dem var indianer . Ibland kan hela besättningen, med undantag av kaptenen, vara infödda. De hade två valbåtar, en i reserv om den andra skulle skadas av en val. År 1732 hade de första New England-valfångarna nått i Davissundet , mellan Grönland och Baffin Island . Fisket började sakta expandera, med valfångare som besökte Västafrikas kust 1763, Azorerna 1765, Brasiliens kust 1773 och Falklandsöarna 1774. Det var inte förrän på 1800-talet som valfångst verkligen blev en industri .

Expansion

År 1768 började fisket en enorm expansion som skulle kulminera precis före det amerikanska frihetskriget . Mellan 1771 och 1775 Massachusetts hamnar i genomsnitt 183 fartyg i det nordliga fisket och 121 i det södra. Under den amerikanska revolutionen och Napoleonkrigen var det en fullständig nedläggning av industrin, dess topptillväxt kom efter den amerikanska revolutionen.

De första New England-valfångarna rundade Kap Horn 1791 och gick in i Stilla havet för att jaga cachalot eller kaskelot . Till en början fiskade de bara utanför Chiles kust , men 1792 hade spermvalfångarna nått Perus kust, och George W. Gardner utökade fisket ytterligare 1818 när han upptäckte "offshore-markerna", eller haven mellan 105–125° W och 5–10° S. År 1820 jagade det första New England-valskeppet, Maro, under kapten Joseph Allen, spermvalar på japansk mark, mitt emellan Japan och Hawaii. Föregående år besökte de första New England-valfångarna Sandwichöarna (Hawaiian) , och därefter användes dessa öar för att skaffa färsk frukt, grönsaker och mer besättning, såväl som för att reparera eventuella skador på skeppet.

År 1829 räknade New Englands flotta 203 segel; på fem år mer än fördubblades det till 421 fartyg, och 1840 stod det på 552 fartyg, barkar, briggar och skonare. Toppen nåddes 1846, då 736 fartyg registrerades under amerikansk flagg. Från 1846 till 1851 var handeln i genomsnitt cirka 638 fartyg, med majoriteten från sådana hamnar som New Bedford och Nantucket, Massachusetts ; New London, Connecticut ; och Sag Harbor, Long Island . Det överlägset största antalet seglade från New Bedford, men Nantucket fortsatte att vara värd för en flotta, även när de behövde använda "kameler", eller flytande torrdockor, för att ta sig över sandremmen som bildades vid mynningen av hamnen.

Thomas Welcome Roys , i Sag Harbor bark Superior , seglade genom Beringssundet den 23 juli 1848 och upptäckte ett överflöd av "nya fanglemonster", eller senare att kallas grønlandvalar . Följande säsong seglade femtio valfångare – 46 från New England, två från Tyskland och två från Frankrike – till Beringsundet på rapporten från detta enda fartyg. När det gäller antalet dödade fartyg och valar nåddes toppen 1852, då 220 fartyg dödade 2 682 bovhuvuden. Fångsterna minskade och flottan flyttade till Okhotskhavet 1853–1854 . Valfångsten där nådde sin topp 1855–1857, och när området började minska 1858–1860 återvände de till Beringssundsregionen.

Topp

Fångade valar efter land och år, 1955–2016

Den amerikanska valfångstflottan, efter att ha vuxit stadigt i 50 år, nådde sin topp genom tiderna på 199 000 ton 1858. Bara två år senare, 1860, strax före inbördeskriget, hade flottan sjunkit till 167 000 ton. Kriget bröt tillfälligt in i valfångst, men bara 105 000 ton valfångst återvände till havet 1866, det första hela året av fred, och det antalet minskade tills endast 39 amerikanska fartyg gav sig ut för att jaga valar 1876.

Under vintern skulle några av samma fartyg ta sig till lagunerna i Baja California . Toppen började 1855 och inledde perioden av lagunvalfångst känd som "bonanzaperioden", då valbåtar korsade lagunerna, drogs av rasande valar, passerade förbi kalvar som förlorat sina mödrar och andra skeppsbesättningar som jagade valar. Mindre än tjugo år senare, 1874, övergavs lagunfisket helt på grund av flera år av dålig fångst.

Flera New England-skepp gick förlorade under 1860- och 1870-talen. Under amerikanska inbördeskriget fångade eller brände konfedererade anfallare som Shenandoah , Alabama och Florida 46 skepp, medan USA köpte fyrtio av flottans äldsta skrov. Kända som Stone Fleet , köptes dessa fartyg för att sjunka i Charleston och Savannahs hamnar i ett misslyckat försök att blockera dessa hamnar. Trettiotre av de 40 valfångarna som utgjorde den arktiska flottan förlorades nära Point Belcher och Wainwright Inlet i valkatastrofen 1871, medan ytterligare 12 fartyg gick förlorade 1876.

En gammal valfångare hoppade ner för reparation nära New Bedford, 1882 av Frederick Schiller Cozzens

Användningen av ånga, de höga priserna på valben och närheten till valfångstområdena gjorde att San Francisco blev en dominerande valfångsthamn på 1880-talet. År 1893 hade den 33 valskepp, varav 22 var ångfartyg. Till en början kryssade ångfartygen bara under sommarmånaderna, men med upptäckten av bowheads nära Mackenzie River Delta 1888–1889 av Joe Tuckfield, börjar fartyg övervintra på Herschel Island , utanför Yukons kust.

Den första som gick till Herschel var 1890–1891, och 1894–1895 fanns det femton sådana fartyg som övervintrade i Pauline Cove. Under höjdpunkten av bosättningen, 1894–1896, gick omkring 1 000 personer till ön, bestående av ett polyglott samhälle av Nunatarmiuts, inuiternas cariboujägare, med ursprung från Brooks Range; Kogmullicks, inuiter som bebodde kustområdena i Mackenzieflodens delta; Itkilicks, råttindianer, från skogsområdena 200 miles (320 km) söderut; Alaskan och sibiriska fartygs infödda, valfångstbesättningar och deras familjer; och beachcombers , de få valmän vars tjänstgöring hade avslutats, men som valde att stanna på ön.

Valfångstfartyget Kodiak och besättning, odaterat foto av John Nathan Cobb

Fartyg fortsatte att övervintra vid Herschel in på 1900-talet, men vid den tiden fokuserade de mer på handel med de infödda än på valfångst. År 1909 fanns det bara tre valskepp kvar i den arktiska flottan, och den sista bovhuvudet dödades kommersiellt 1921.

Nedgång

New Englands valfångst minskade på grund av den industriella revolutionen i mitten av 1800-talet och den ökade användningen av alternativa vätskor som kololja och terpentin . År 1895 hade New Englands valfångstflotta minskat till 51 fartyg, med endast fyra hamnar som regelbundet skickade ut fartyg. De var New Bedford , Provincetown , San Francisco och Boston . Boston lämnade handeln 1903, och San Francisco lämnade 1921. Endast New Bedford fortsatte med handeln och skickade ut sin sista valfångare, John R. Mantra , 1927.

Modern valfångst

Valfångststationer verkade i Alaska och på den kanadensiska västkusten. American Pacific Whaling Company, med huvudkontor i Victoria, British Columbia , drev fartyg och en anläggning 1912 i Gray's Harbor , Washington med fångstfartyg som sträckte sig från gränsen mellan Kanada och USA söderut till Cape Blanco i Oregon. Den ekonomiska framgången och vinsterna var så höga att företaget bestämde sig för att bygga nya fartyg 1913. Åtminstone ett av företagets fartyg, Aberdeen , visas som aktivt 1930 till 1945 med American Pacific Whaling Company i Lloyd's Register. Ett annat företag, West Coast Whaling Company, organiserades 1912 för att verka från Trinidad, Kalifornien .

Medan valfångsten tog slut på östkusten i början av 1900-talet, dröjde den kvar och till och med återhämtade sig en kort stund på västkusten. En liten strandbaserad valfångstverksamhet fanns i San Francisco under början av 1970-talet. Under det tidiga 1960-talet utvecklades ett litet valfångstfiske nära Astoria , Oregon som ett samarbete mellan en lokal fiskarfamilj och bearbetningsföretaget BioProducts. En operation med ett fartyg var framgångsrik under det tidiga 1960-talet, med vinst genom försäljning av kött till lokala minkfarmer och valolja till NASA . När syntetiska oljor kom ut på marknaden minskade efterfrågan på valolja av vetenskaplig kvalitet och verksamheten avslutades omkring 1965. Valberedaren har sedan dess fokuserat om sin verksamhet på bearbetning av andra skaldjursoljor och fortsätter att fungera idag som BioOregon Protein.

Federalt förbud

1971 antog den amerikanska kongressen Pelly-tillägget för att säkerställa att invånare i USA skulle följa bestämmelser som utfärdats av ett internationellt fiskevårdsprogram, inklusive Internationella valfångstkommissionen. 1972 antog kongressen Marine Mammal Protection Act, som gör det olagligt för alla personer som är bosatta i USA att döda, jaga, skada eller trakassera alla arter av marina däggdjur, oavsett deras befolkningsstatus. Valar som anses vara utrotningshotade skyddas också av 1973 års lag om utrotningshotade arter. Packwood-Magnuson-tillägget från 1979 till Fishery Conservation and Management Act från 1976 utökade det federala valfångstförbudet till utlänningar som valde att komma inom 200 miles från USA:s kustlinje.

Infödd valfångst i modern tid

Se även: Försörjningsjakt på grönlandsvalen

Alaska beluga skörd 2007

I Alaska regleras jakt på grønlandval och vitval av NMFS . År 2016 fångade Alaskabor 59 grönhuvuden, två vikvalar och en kaskelot; de två sistnämnda arterna var inte tillåtna, även om ingen åtalades. IWC räknar inte belugas; Alaskabor fångade 326 vitvalar under 2015, övervakade av Alaska Beluga Whale Committee. Den årliga fångsten av vitvit varierar mellan 300 och 500 per år och bowheads mellan 40 och 70 per år.

1855 års fördrag i Neah Bay lät Makah i delstaten Washington jaga valar. Låga lager stoppade dem på 1920-talet men återhämtade sig på 1980-talet. 1996 sökte de en Internationella valfångstkommissionens kvot för näringsmässigt uppehälle, även känd som aboriginal valfångst . De industriella valfångstländerna i Japan och Norge stödde dem, men de flesta länder gjorde det inte, eftersom Makah hade levt utan jakt i 70 år. 1997 hävdade de att valfångst var "kulturellt "lim" som håller ihop stammen" och fick en kvot, även om länder var oroliga över prejudikatet för andra gamla valfångstsamhällen. År 2001 upphävde USA:s regering återigen sitt tidigare beslut och förklarade det olagligt för Makah att jaga valar. Makah, USA och miljögrupper utkämpar fortfarande juridiska strider.

Rekrytering av valfångare

Alaskan valfångare stående med en harpun, 1915

Enligt Frances Diane Robotti fanns det tre typer av valfångare: de som hoppades få äga sitt eget valskepp en dag, de som sökte äventyr och de som flydde från något på land. I allmänhet var det bara de som hoppades att göra valfångstkarriär som gick ut mer än en gång.

Eftersom en valfångares lön baserades på hans "lay", eller andel av fångsten, återvände han ibland från en lång resa för att få betalt för nästan ingenting, eller till och med vara skyldig pengar till sina arbetsgivare. Även en bonanza-resa betalade den ordinarie besättningsmannen mindre än om han hade tjänstgjort i handelsflottan. Lekmannasystemet var en chansning och sjömän garanterades aldrig anständiga löner. Richard Boyenton från "Bengalen" tjänade bara sex och en kvarts cent efter fem månader till sjöss, men ibland hade sjömän tur och tog hem en betydande summa pengar efter bara ett par resor. Mer vanligt att sjömän tjänar mycket lite efter år till sjöss. Fartyg som återvände till hamnen mindre än fulla av olja kallades "trasiga resor" medan fartyg som kom hem överfulla fick beröm. The Loper återvände till Nantucket med sitt däck och håller fulla av fat med olja medan fartyg som Brewster prioriterade olja så mycket att de kastade mat och vatten överbord för att göra mer plats för olja.

Att åka till sjöss var en ung mans äventyr, särskilt när han hamnade i Sydhavsparadisen på Sandwichöarna, Tahiti eller Marquesasöarna , där en ung amerikansk man kan finna sig själv omgiven av unga kvinnor redo att fritt erbjuda honom sin charm. , något han sannolikt inte skulle uppleva hemma. Många, inklusive Melville , hoppade av skeppet uppenbarligen utan efterverkningar Efter hans romantiska mellanspel bland Typees på Nuku Hiva i Marquesas, gick Melville med en annan valfångare som tog honom till Hawaii, varifrån han seglade hem som besättningsman på USS United States . Tillsammans med Robert Louis Stevenson , Paul Gauguin och andra, odlade Melville bilden av Stillahavsöarna som romantiska paradis. California Gold Rush erbjöd unga män ett äventyr till Kalifornien, gratis om de skrev på som valfångare. Många valfångare (inklusive kaptener och officerare) övergav besättningen i San Francisco där och lämnade ett överflöd av fartyg övergivna i viken.

Scrimshaw konst

Detalj på ett stycke i Horta Scrimshaw Museum

Ett stort antal besättningsmän på amerikanska, brittiska och andra länders fartyg som deltog i valfångst på 1800-talet skapade scrimshaw . Scrimshaw är bruket att rita på valtänder eller andra former av elfenben med olika verktyg, vanligtvis sjömansknivar eller andra vassa instrument. Dessa bilder belades sedan med bläck så att teckningen skulle synas mer märkbar på valtanden. Man tror att vissa instrument som användes av sjömän för att utföra scrimshaw inkluderade kirurgiska verktyg, som med det arbete som valfångstkirurgen William Lewis Roderick utförde. Andra former av elfenben inkluderade en vals pannben, valrosselfenben och elefantelfenben. Den vanligaste scrimshawen under valfångstperioden på 1800-talet tillverkades förstås av valdelar.

Andra former av scrimshaw inkluderade whalebone fids (repsplicer), bodkins (nål), swifts (garnhållarutrustning) och sjömanskäppar. Den tid då de flesta scrimshaws på 1800-talet tillverkades sammanföll med valfångstindustrins storhetstid som inträffade mellan 1840–1860. Mer än 95 % av alla kända antika scrimshawvaltänder gjordes av anonyma konstnärer. Några av de mer kända antika scrimshaw-artisterna inkluderar Frederick Myrick och Edward Burdett, som var två av de första scrimshanders som någonsin signerade och daterade sitt arbete. Flera museer rymmer nu enastående samlingar av antik scrimshaw och en av de bästa är New Bedford Whaling Museum i Massachusetts.

Se även

• Charles W. Morgan
• Cold Spring Harbor Whaling Museum
• Mystic Seaport
• New Bedford Whaling Museum
• New Bedford Whaling National Historical Park
• Valfångst i Storbritannien

Bibliografi

•   Bockstoce, John (1986). Valar, is och män: historien om valfångst i västra Arktis . University of Washington Press. ISBN 0-295-97447-8 .
•   Mawar, Granville (1999). Ahabs handel: Sagan om valfångst i söderhavet . New York: St. Martin's Press . ISBN 0-312-22809-0 .
• Robotti, Frances Diane (1952). Valfångst och Old Salem . Bonanza böcker.
•   Scammon, Charles (1874). De marina däggdjuren på Nordamerikas nordvästra kust: Tillsammans med en redogörelse för det amerikanska valfisket . Dover. ISBN 0-486-21976-3 .
•   Starbuck, Alexander (1878). Historia om det amerikanska valfisket från dess tidigaste början till år 1876 . Slott. ISBN 1-55521-537-8 .
• Tower, W. S. (1907). En historia om det amerikanska valfisket . University of Philadelphia.
•    Webb, Robert Lloyd (1988). På nordväst: Kommersiell valfångst i nordvästra Stilla havet, 1790–1967 . University of British Columbia Press. ISBN 0-7748-0292-8 . LCCN 89156393 .

Vidare läsning

•   Busch, Brit Cooper (2004). Whaling Will Never Do for Me: The American Whaleman in the Nineteenth Century . University Press of Kentucky. ISBN 978-0-8131-9342-7 .
•   Dolin, Eric Jay (2007). Leviathan: The History of Whaling in America . New York: WW Norton & Company. ISBN 978-0-393-06057-7 .
• George, GD och RG Bosworth (april 1988). Användning av fisk och vilda djur av invånare i Angoon, Admiralty Island, Alaska .
• Hohman, Elmo (1928). Den amerikanska valmannen; en studie av liv och arbete inom valfångstnäringen . New York: Longmans.
• Macy, William Francis (1915). Historien om gamla Nantucket; en kort historia om ön och dess folk från dess upptäckt ner till idag . Nantucket: The Inquirer och spegelpress . Hämtad 2013-08-16 .
• "Race Revive Old Whaling Days of Old" Popular Mechanics , november 1930
• "A Brief History of Pacific Coast Whaling" av Nicholas J. Lee
• Federal Writers' Project of the Works Progress Administration of Massachusetts (1938). Valfångstmästare: resor, 1731–1925 . New Bedford, Mass.: Publicerad av Old Dartmouth Historical Society.

externa länkar

• Into the Deep: America, Whaling & The World , en dokumentärfilm från 2010 av Ric Burns för American Experience
• The Papers of Leander Owens, Whaling Captain på Dartmouth College Library
• Frederick W. Maurer "Belvedere"-berättelse (1911-1912) Manuskript vid Dartmouth College Library
• Francis Brown Collection på Whaler "Canada" på Dartmouth College Library