VP-11

Patrull Squadron 11
Patrol Squadron 11 (US Navy) insignia 1952.png
Squadron patch
Aktiva 15 maj 1952 - 2 augusti 1997
Land Amerikas förenta stater
Gren United States Navy Seal USA:s flotta
Typ skvadron
Roll Sjöpatrull
Del av United States Navy / Naval Air Forces / Patrol Wing
Garnison/HQ Brunswick Naval Air Station , Brunswick, Maine
Smeknamn) Stolt Pegasus
Flygplan som flögs
Patrullera

P4Y-2 Privateer P2V-5/7 SP-2H Neptune P-3B/C Orion

Patrullskvadron 11 (VP-11), med smeknamnet Stolt Pegasus , var en patrullskvadron från den amerikanska flottan . Skvadronen etablerades vid NAS Quonset Point , Rhode Island den 15 maj 1952 och avvecklades den 2 augusti 1997. Det var den fjärde skvadronen som utsågs till VP-11, den första VP-11 omdesignades till VP-54 den 1 oktober 1937, den andra VP-11 omdesignades till VP-21 den 1 februari 1941 och den tredje VP-11 omdesignades till VPB-11 den 1 oktober 1944.

Verksamhetshistoria

VP-11 SP-2H över Etna c.1965
VP-11 P-3C i snö på NAS Brunswick i december 1991
  • 15 maj 1952: VP-11 etablerades vid NAS Quonset Point, med ett komplement av 12 P4Y-2 Privateer patrullflygplan.
  • Januari–juni 1953: VP-11 genomförde sin första utplacering till Naval Station Argentia , Newfoundland . Vid återkomsten tilldelades skvadronen nya P2V-5 Neptunes som ersättare för WWII vintage Privateers.
  • November 1960–mars 1961: VP-11 deltog i undervattensljudtest (Project Breezeway) med Office of Naval Research från november till december 1960. Skvadronen kallades återigen till hjälp vid tester av ny sonobojutrustning under januari till mars 1961.
  • 8 februari 1962: En avdelning av VP-11 vid NAS Argentia, Newfoundland, påbörjade isspaningsflygningar över St. Lawrencebukten för att hjälpa till med att utvärdera satellitavläsningar av isformationerna som överfördes av TIROS 4 som sattes i omloppsbana samma dag.
  • 24 oktober–14 november 1962: VP-11 utplacerad till NAS Argentia, Newfoundland, med 12 timmars varsel under Kubakrisen . Övervakningsflygningar på totalt 1 065 flygtimmar genomfördes till och med den 14 november 1962.
  • 6 maj–19 augusti 1965: VP-11 genomförde övervakningsoperationer dygnet runt med nio flygplan som opererade från Guantanamo Bay, Kuba, under det dominikanska inbördeskriget . Verksamheten upphörde den 3 juni 1965 och alla utom fyra flygplan återvände till NAS Brunswick. De återstående fyra flygplanen och besättningarna fortsatte övervakningen i Karibien fram till den 19 augusti 1965.
  • 12 oktober 1967: VP-11 utplacerad till Naval Air Station Keflavik, Island. Skvadronen tilldelades en marinenhetsberömmelse för sina aktiviteter mot ubåtskrigföring ( ASW) under den operationsperioden. Det var första gången priset delades ut till en patrullskvadron som inte var i en stridszon.
  • 14–26 september 1969: Elements of VP-11 deltog i en NATO- övning Operation Squeezeplay, genomförd från St. Mawgan , England.
  • 23 juli 1972: VP-11 fick order om nödsituationer till WestPac. Skvadronen lämnade NAS Brunswick för NAS Cubi Point, Filippinerna, och anlände den 26 juli. En liten avdelning hölls vid U-Tapao Royal Thai Navy Airfield, Thailand. Vid ankomsten till Filippinerna försvårades skvadronens utplacering kraftigt av rekordstora nederbörd på 74,4 tum. Trots svårigheterna kunde skvadronen genomföra tilldelade sektorpatruller i Sydkinesiska havet och Tonkinbukten . För sina humanitära insatser under katastrofhjälpsoperationer i Filippinerna tilldelades skvadronen en Philippine Presidential Unit Citation.
  • 25 oktober 1973: Den sista P-3B DIFAR-uppgraderingen på skvadronens flygplan slutfördes detta datum. VP-11 var den sista östkustens P-3-skvadron som försågs med DIFAR, som ersatte det 10 år gamla JULIE-systemet för detektering och spårning av ubåtar.
  • 14 april 1975: VP-11 genomförde en delad utplacering till Naval Base Rota, Spanien, och Lajes Field , Azorerna . Under utplaceringen tog skvadronen emot officerare från Kanada, Iran och Norge för att göra dem bekanta med P-3:an och dess operativa kapacitet.
  • 15 oktober 1977: VP-11 utplacerad till Rota, Spanien och Lajes, Azorerna. Den 11 december 1977, en av skvadronens P-3B, BuNo. 153428, kraschade in i ett berg på Hierro Island , Kanarieöarna och dödade alla 13 besättningsmedlemmar.
  • 26 juli 1978: Skvadronavdelningar deltog i UNITAS-operationer och besökte sju sydamerikanska länder under övningarna.
  • 23 januari 1979: VP-11 genomförde en delad utplacering till Rota, Spanien och Lajes, Azorerna. Under utplaceringen togs tillfället i akt att köra övningssimuleringar mot de sovjetiska i Kiev och Minsk som finns i Medelhavet.
  • 2 februari 1981: Fas I i övergången från P-3B DIFAR till P-3C UII började med utbildningen av den första ökningen av fyra VP-11 besättningar på NAS Jacksonville, Florida. VP-30 genomförde övergångsutbildningen för VP-11.
  • 12 november 1981: VP-11 skickade fem besättningar till Roosevelt Roads Naval Station för att delta i READEX 1-82. Under övningen fick skvadronen sitt första tillfälle att avfyra en levande Harpoon-missil som framgångsrikt träffade målet.
  • 13 december 1985 – 24 maj 1986: VP-11 utplacerad till NS Keflavik, Island, återvände till NAS Brunswick den 24 maj 1986. Under utplaceringen samlade skvadronen miljödata om den marginala iszonen och testade effektiviteten hos ispenetrerande sonobojar.
  • 9 juni 1987: Skvadronen genomförde en delad utplacering till Rota, Spanien och Lajes, Azorerna. Under operationer i Medelhavet hade skvadronen åtskilliga övningsattacksimuleringar mot Iowa -stridsgruppen och den sovjetiska Kiev-stridsgruppen – den förra frivilligt, den senare omedvetet.
  • 10 november 1988: VP-11 utplacerad till NAS Keflavik. De första två månaderna av utplaceringen var under de värsta väderförhållandena som registrerats på över ett decennium. Vid slutet av utplaceringen hade 744 sorteringar flugits, med 17 sovjetiska ubåtar i frontlinjen kontaktade.
  • Juni 1989: En avdelning av åtta flygplan utplacerade till NAS Key West, Florida, för att hjälpa till i anti-drogoperationer med Joint Task Force Four. Avdelningen flög över 300 timmar till stöd för insatsstyrkans operationer, vilket resulterade i allvarliga störningar på drogsmugglingsvägarna till USA
  • 10 juni 1990: VP-11 utplacerad till Naval Air Station Sigonella, Sicilien. Under utplaceringen flög skvadronen åtskilliga uppdrag till stöd för Operation Desert Shield , som började den 2 augusti 1990. Två avdelningar behölls för Operation Desert Shield-stöd, en vid Souda Bay , Kreta, den andra vid Jeddah , Saudiarabien.
  • 4 januari 1992: VP-11 genomförde en delad utplacering till NS Roosevelt Roads och NAF Rota. Avdelningen vid Roosevelt Roads flög många uppdrag till stöd för den nationella drogkontrollstrategin. Som den ledande skvadronen var detachementet ansvarigt för upptäckt och övervakning av flyg- och sjötransport av illegala droger till USA. Avdelningens deltagande i operationen resulterade i beslag av 10 000 kilo kokain och 20 ton marijuana.
  • 1993: VP-11 genomförde ytterligare en delad utplacering med avdelningar vid Sigonella, Sicilien och Jeddah, Saudiarabien. Skvadronen flög över 250-beväpnade utflykter i Adriatiska havet till stöd för FN:s resolutioner mot fd republiken Jugoslavien. Skvadronen var den första att bära den nya AGM-65 Maverick- missilen på patrullflygplan.
  • 17 juni 1994: VP-11 utplacerad till NS Roosevelt Roads. Under utplaceringen flög skvadronen talrika beskickningar till service av United States Coast Guard och United States Customs Service . Operationerna resulterade i 29 förbud, 13 fartyg beslagtagna och 77 narkotikahandlare arresterades. Totalt förstördes 12 000 kilo kokain och 45 000 pund marijuana med ett uppskattat gatuvärde på över 1 miljard dollar.
  • 15 januari–2 augusti 1997: VP-11 avvecklades. Avvecklingsceremonin hölls på NAS Brunswick, Maine, den 2 augusti 1997.

Hemhamnsuppdrag

Skvadronen tilldelades dessa hemmahamnar, i kraft de datum som visas:

Flygplansuppdrag

Skvadronen mottog först följande flygplan på de visade datumen:

  • P4Y-2 Privateer – maj 1952
  • P2V-5 Neptunus – juni 1953
  • P2V-7 Neptunus – 1956
  • SP-2H Neptunus – december 1962
  • P-3B Orion – januari 1967
  • P-3B DIFAR Orion – oktober 1973
  • P-3C UII Orion – 1981
  • P-3C UII.5 Orion – 1993

Se även

Den här artikeln innehåller text från den offentliga ordboken för amerikanska sjöflygskvadroner .

externa länkar