USS ejder (AM-17)

USS ejder (AM-17) vid Mare Island Navy Yard , Vallejo , Kalifornien, ca. Augusti–september 1920
Historia
USA
namn	USS ejder
Byggare	Pusey och Jones Co., Wilmington, Delaware
Ligg ner	25 september 1917
Lanserades	26 maj 1918
Bemyndigad	23 januari 1919, som Minsvepare No.17
Avvecklade	18 april 1922
I tjänst	1941
Ur funktion	1947
Omklassificerad	AM-17, 17 juli 1920 YNG-20 (Gate Craft), 7 oktober 1940
Öde	Överförd till sjöfartskommissionen för omhändertagande den 1 juli 1947
Generella egenskaper
Klass och typ	Minsvepare av vipaklass
Förflyttning	840 långa ton (853 t)
Längd	187 fot 10 tum (57,25 m)
Stråle	35 fot 6 tum (10,82 m)
Förslag	9 fot 10 tum (3,00 m)
Framdrivning	Trippelexpansion fram- och återgående ångmaskin 2 × Babcock & Wilcox pannor 1 skaft
Fart	14 knop (26 km/h; 16 mph)
Komplement	72
Beväpning	2 × 3 tum (76 mm) kanoner 2 × maskingevär

USS ejder (minsvepare nr 17) (vänster), med identifieringsmärkningen "N", med (vänster till höger) ubåtsjakt nr 25 , ubåtsjakt nr 45, ubåtsjakt nr 356, ubåtsjakt nr 47, och Submarine Chaser nr. 40 bredvid i en hamn i Nordsjön (troligen Kirkwall på Orkneyöarna ) under röjningen av Nordsjögruvan 1919.

USS Eider (AM-17) var en minsvepare av lapwing -klassen från den amerikanska flottan .

Eider , som lades ned den 25 september 1917 av Pusey and Jones Company i Wilmington, Delaware , sjösattes den 26 maj 1918 och togs i drift som USS Eider , (minsvepare nr 17) den 23 januari 1919.

Operationer efter första världskriget

Ejdern seglade ut ur Philadelphia , Pennsylvania, för minröjningsoperationer i Delawareflodens närmande fram till den 8 mars 1919, sedan sattes den in i Norfolk, Virginia , för att förbereda sig för avlägsen tjänst. Den 3 april 1919 reste hon till Skottland och växelvis baserat på Kirkwall och Invergordon , Orkneyöarna , svepte hon över det stora minfältet i Nordsjön . Eider var till hands för att hjälpa till med räddningen av   USS Pelican (AM-27) när Pelican skadades allvarligt av en exploderande mina den 9 juli 1919. När hon återvände hem i oktober anlöpte hon Brest , Lissabon, Azorerna och Bermuda .

När han anlände till Charleston Navy Yard den 1 december 1919 sattes ejdern i reducerad provision för reparationer. Den 29 maj 1920 gick hon med   Penguin (AM-33) i bärgningsoperationer på   Widgeon (AM-22) . Placerad i full drift igen för passage till Mare Island, Kalifornien , seglade Eider från Norfolk, Virginia den 10 juli 1920 och anlände den 28 augusti för att rapportera till Commander, Train, Base Force. Den 10 september sattes hon återigen i reducerad provision med ett partiellt komplement.

Pacific Theatre verksamhet

1921 ändrades Eiders hemhamn till Pearl Harbor , dit hon anlände den 18 juni. Hon avvecklades den 18 april 1922, lades upp till 1937 och skickades slutligen tillbaka till Mare Island, Kalifornien , fortfarande i avvecklad status. 1940 omvandlades hon till tjänsten som gatebud och omklassificerades YNG-20 den 7 oktober 1940. Inställd i tjänst 1941, baserad på Naval Net Depot, Tiburon , arbetade hon med nettobud i San Francisco Bay under hela andra världskriget .

Öde

Ejdern överfördes till sjöfartskommissionen för omhändertagande den 1 juli 1947.

Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .

externa länkar

• Fotogalleri av USS Eider på NavSource Naval History