USS Wacissa (AOG-59)

För andra fartyg med samma namn, se USS Wacissa .

Historia
USA
namn	USS Wacissa
Namne	Wacissa River i Florida
Beordrade	Som typ T1-MT-M1 tankfartygsskrov
Byggare	Cargill, Inc., Savage, Minnesota
Ligg ner	11 november 1944
Lanserades	15 juni 1945
Avslutad	20 maj 1946
Stricken	23 april 1947
Återställt	30 april 1948
Öde	Placerad i reserv
namn	USNS Wacissa (T-AOG-59)
Återupptagen	18 februari 1952
Avvecklade	25 maj 1954
Öde	Placerad i reserv
namn	USNS Wacissa (T-AOG-58)
Återupptagen	24 maj 1956
Avvecklade	16 oktober 1956
I tjänst	Utlånad till US Air Force, 16 september 1957 Utlånad till Kanada, 1958-1963
Stricken	1 december 1963
Öde	Såld för skrotning maj 1964
Generella egenskaper
Klass och typ	Patapsco -klass bensintankfartyg
Tonnage	2 120 långa ton dödvikt (DWT)
Förflyttning	1 846 långa ton (1 876 t) lätt 4 130 långa ton (4 196 t) full last
Längd	310 fot 9 tum (94,72 m)
Stråle	48 fot 6 tum (14,78 m)
Förslag	15 fot 8 tum (4,78 m)
Framdrivning	4 × General Electric dieselmotorer , elektrisk drivning, dubbla axlar, 3 300 hk (2 461 kW)
Fart	14 knop (16 mph; 26 km/h)
Komplement	131
Beväpning	4 × 3"/50 kaliberpistoler 12 × 20 mm AA-pistoler

USS Wacissa (AOG-59) var en bensintanker av Patapsco -klassen som levererades till den amerikanska flottan 1946. Hon sattes direkt i reserv och återaktiverades för tjänst hos Military Sea Transportation Service mellan 1952 och 1956. 1957 överfördes hon till USA: s flygvapen . Kort därefter överfördes hon igen till Kanada . Hon skrotades slutligen 1964.

Historia

Wacissa lades ner den 11 november 1944 i Savage, Minnesota , av Cargill , Inc.; sjösattes den 15 juni 1945; sponsrad av Mrs Albert Ford; och färdigställd den 20 maj 1946. Deklarerades överskott till US Navy behov den 1 juni 1946, fartyget godkändes för bortskaffande den 5:e. Avstängd från marinens lista den 23 april 1947 levererades Wacissa till sjöfartskommissionen under följande sommar och förtöjdes med sjökommissionens reservflotta vid Lake Charles, Louisiana . Hon placerades sedan på en lista över fartyg som skulle avyttras via försäljning.

Den amerikanska flottan begärde dock att bensintankfartyget skulle tas bort från försäljningslistan . Hon överfördes följaktligen till Naval Reserve Fleet- området vid Orange, Texas , den 3 april 1948. Men eftersom faciliteterna för underhåll och bevarande var minimala i Orange , bogserades Wacissa till New Orleans, Louisiana , för en konserveringsprocess som skulle förbereda fartyget för kvarhållande i marinens inaktiva flotta. Bogserat tillbaka till Orange, Texas , återinfördes skeppet på den amerikanska flottans lista den 30 april, inaktiverades den 2 maj och placerades i reserv den 3:e.

Militär sjötransporttjänst

Början av Koreakriget orsakade en expansion av USA:s flotta . Den 18 februari 1952 överfördes Wacissa till Military Sea Transportation Service (MSTS) och fick beteckningen T-AOG-59. Hon deltog i Operation Sumac, övningar som genomfördes i Nordatlanten från maj till juli 1952, och fraktade därefter laster av högtesterat flygbensin och smörjoljor till Goose Bay , Labrador och Argentia, Newfoundland . Hon gick på grund vid Polaris Reef , Baffin Bay , den 9 oktober. Tankern flöt fritt den 16:e och sattes sedan in i Halifax, Nova Scotia , för reparationer som varade från 25 oktober till 19 december. Hon återupptog sedan sin verksamhet längs östkusten och fortsatte med dem till våren 1954.

Den 25 maj 1954 sattes USNS Wacissa ur drift, i reserv och tilldelades Florida Group, Atlantic Reserve Fleet . Förtöjd vid Mayport Basin i Green Cove Springs- anläggningen, förblev bensintankern i reserv tills den återvände till MSTS den 24 maj 1956. Hon fraktade en last med bensin och oljor från Aruba , Nederländska Västindien , till San Pedro och Long Beach, Kalifornien. , via Panamakanalen , och fungerade en tid utanför västkusten , med stopp i Seattle, Washington och San Francisco, Kalifornien . Hon inaktiverades sedan i den senare hamnen och levererades till sjöfartsförvaltningen - den omdöpta sjöfartskommissionen - och den 16 oktober 1956 levererades hon till National Defense Reserve Fleet vid Suisun Bay, Kalifornien .

amerikanska flygvapnet

Förbli i frihetsberövande status från det datumet, hon låg där inaktiv fram till den 8 april 1957, då hon överfördes tillbaka till MSTS för att återuppta sina smörjmedel och bränslebärande uppgifter utanför västkusten . USNS Wacissa överfördes till flygvapnets avdelning den 16 september 1957.

Kanada

Strax därefter överlämnades hon till den kanadensiska regeringen för att arbeta med Northern Transportation Co., Ltd. – företaget som hade tagit på sig ansvaret för den årliga återförsörjningen av radarstationer för fjärrvarning (DEW) i centrala Arktis .

Den kanadensiska regeringen drev tankfartyget i dessa nordliga klimat fram till 1963.

Avveckling och öde

Wacissa återlämnades till den amerikanska flottan 1963. Strök från marinens lista den 1 december 1963 överfördes hon till sjöfartsförvaltningen i maj 1964 och såldes sedan samma månad till Nicolai Joffre Corp. i Beverly Hills, Kalifornien , för skrotning.

Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .

externa länkar

• NavSource Online: Service Ship Photo Archive - USNS Wacissa (T-AOG-59)