USS Stewart (DE-238)

För andra fartyg med samma namn, se USS Stewart .

USS Stewart (DE-238)
USS Stewart (DE-238) underway at sea on 21 November 1943 (80-G-200282).jpg
USS Stewart i 1943
Historia
USA
namn Stewart
Namne Charles Stewart
Byggare Brown Shipbuilding , Houston , Texas
Ligg ner 15 juli 1942
Lanserades 22 november 1942
Bemyndigad 31 maj 1943
Avvecklade januari 1947
Stricken 1 oktober 1972
Öde Donerat som ett museifartyg till Galveston, Texas den 25 juni 1974
Generella egenskaper
Klass och typ Edsall -klass jagare eskort
Förflyttning
  • 1 253 långa ton (1 273 t) standard
  • 1 590 långa ton (1 620 t) full last
Längd 306 fot (93,3 m)
Stråle 36,58 fot (11,1 m)
Förslag 10,42 fot (3,2 m) full last
Framdrivning
Fart 21 knop (39 km/h; 24 mph)
Räckvidd 9 100 nmi (16 900 km; 10 500 mi) vid 12 knop (22 km/h; 14 mph)
Komplement 8 officerare, 201 värvade
Beväpning
USS Stewart
USS Stewart is located in Texas
USS Stewart
USS Stewart
USS Stewart is located in the United States
USS Stewart
USS Stewart
Plats East End of Seawolf Park, Galveston, Texas
Koordinater Koordinater :
Område 0,3 tunnland (0,12 ha)
NRHP referensnummer . 07000689
Lades till NRHP 12 juli 2007

USS Stewart (DE-238) är en Edsall -klass jagare eskort , det tredje amerikanska flottans fartyg som heter så. Detta skepp namngavs efter konteramiral Charles Stewart (28 juli 1778 – 6 november 1869), som befälhavde USS Constitution under kriget 1812 . Stewart är en av endast två bevarade jagareskorter i USA och är det enda Edsall- klassens fartyg som har bevarats. Hon visas i Galveston, Texas som ett museifartyg och är öppen för allmänheten.

Bygg och karriär

Den tredje Stewart (DE-238) lades ner i Houston , Texas, av Brown Shipbuilding den 15 juli 1942; lanserades den 22 november; sponsrad av Mrs William A. Porteos, Jr.; och togs i bruk den 31 maj 1943.

Stewart stannade i Houston till 10 juni, då hon flyttade till Galveston . Hon gick in i torrdockan där den 14 och lämnade den 16:e. Följande dag drog hon iväg till New Orleans , Louisiana, där hon rapporterade för tjänstgöring till befälhavaren för det 8:e sjödistriktet och till befälhavaren, Operational Training Command, Atlantic Fleet (COTCLANT). Jagareskorten lämnade New Orleans den 22 juni för att genomföra shakedown- utbildning i närheten av Bermuda ; avslutade det en månad senare; och seglade till Philadelphia . Efter sex dagar på Philadelphia Navy Yard , styrde Stewart söderut till Miami , Florida, varifrån hon fungerade, förade patruller och övningar, till den 29 oktober. Hon satte till sjöss; gick norrut; och den 31:a anlände till Norfolk, Virginia .

Konvojtjänst

Efter en kryssning uppför Potomac River , under vilken hon besökte Quantico, Virginia och Washington Navy Yard , påbörjade Stewart en rundtur för att utbilda potentiella jagare-eskortbesättningar från Norfolk. Det uppdraget fortsatte under de kommande tre och en halv månaderna, endast brutet av två tillfälliga uppdrag som eskorterade konvojer från Tompkinsville, New York , till Virginia Capes- området. Den 17 mars 1944 seglade hon från Norfolk till Tompkinsville; kom dit dagen efter; och sattes till sjöss, den 19:e, i skärmen av en konvoj på väg – via NS Argentia , Newfoundland – till Reykjavík , Island . Hon återvände till Tompkinsville den 10 april och seglade till Norfolk den 12:e. Hon kom dit den 13:e, lade till i docka från den 14:e till den 16:e och anslöt sig till skärmen för konvojuppsatsenheten (TU) 29.6.1 den 25 april.

Stewart seglade med sin konvoj via Aruba i Nederländska Västindien och gjorde Cristobal i Panamakanalzonen den 3 maj. Följande dag satte hon till sjöss med konvojen och eskorterade den så långt som till Guantanamo Bay, Kuba . Där skilde hon sig med de andra fartygen och ångade självständigt till Bermuda .

Jagarens eskort anlände till Port Royal den 10 maj och gjorde under nästa vecka experimentella attacker mot en fången italiensk ubåt . Från den 18:e till den 23:e deltog Stewart i en sökning utanför Bermuda efter en oidentifierad kontakt för radioriktningssökare . Hon gjorde en djupanfallsattack den 18:e, men resultaten var osäkra. Den 23:e gick hon tillbaka till Port Royal och stannade där i fyra dagar.

Stewart lämnade Port Royal igen den 27:e, denna gång i en jägare-mördargrupp bestående av USS Rhind och USS Wainwright , förutom henne själv. Den 3 juni träffade de tre krigsfartygen konvojen UC 24 och gruppen seglade norrut. Stewart lösgjordes den 8:e och den 9:e sattes han in i Boston , Massachusetts. Den 25:e flyttade hon till Casco Bay, Maine , och genomförde följande dag antiubåtskrigföring (ASW) övningar med den italienska ubåten Vortice. Den 27:e seglade hon söderut till Norfolk. Stewart anlände den 29:e och sjösattes igen den 1 juli i eskort av konvojen UGF 12. Jagareskorten kontrollerade konvojen till Neapel, Italien , dit den anlände den 15 juli. Hon lämnade Neapel den 21 juli i skärmbilden av returkonvojen, GUF 12, och förtöjde vid Brooklyn Navy Yard den 3 augusti.

I mitten av augusti återvände hon till Casco Bay för två dagars träning; sedan gick hon in på torrdockan i Boston den 17:e. Hon lämnade torrdockan den 21:a och började snart gå med i en annan konvoj i Norfolk. Stewart anlände till Norfolk den 22 augusti. Den 24:e började hon en annan resa till Neapel, och återvände till USA i New York City den 26 september. När hon flyttade till Casco Bay den 9 oktober tog hon upp ASW-träning igen med Vortice . Den 20 oktober återvände hon till Boston, varifrån hon seglade två dagar senare i skärmen på konvojen CU 44. Samma dag släppte Stewart fyra djupangrepp vid en sund kontakt men var tvungen att överge sökandet och återansluta sig till konvojen. Hon gick in i floden Clyde och förtöjde där den 2 november. Åtta dagar senare seglade jagarens eskort mot USA och anlände till New York den 22 november.

Efter ytterligare en omgång ASW-träning utanför Nantucket Island , den här gången med den italienska ubåten Goffredo Mameli , lämnade hon Boston den 10 december i skärmen på en annan konvoj. Tio dagar senare gick hon in i Plymouth Sound . Natten den 23/24 december flyttade hon till Isle of Wight där hon anslöt sig till en annan konvoj på väg mot Amerika. Mellan januari och juni 1945 Stewart ytterligare tre konvojer till England , en till Falmouth och två till Liverpool . Mellan varje tur- och returresa tränade hon utanför New Englands kust. På återresan från det andra av dessa uppdrag kallades Stewart för att hjälpa SS Saint Mihiel att bekämpa bränder orsakade av en kollision med SS Nashbulk. Efter sin sista resa till England, satte Stewart in på New York Navy Yard för 18 dagars tillgänglighet. Den 24 juni 1945 lämnade hon New York till Norfolk och anlände dit den 26:e. Efter ett kort stopp fortsatte hon till Guantanamo Bay, Kuba, där hon genomförde träningsövningar från 30 juni till 12 juli.

Transfer till Stilla havet

Stewart den 22 juni 1945.

Hon röjde området den 12:e i sällskap med USS Edsall och USS Moore . De tre krigsfartygen passerade Panamakanalen den 16 juli och kom till San Diego den 24:e. Fyra dagar vid marinreparationsbasen följde; sedan USS Wilhoite med Stewart och de andra två jagareskorterna när de begav sig till Pearl Harbor den 28:e. Formationen nådde Pearl Harbor den 4 augusti, och Stewart genomförde träning, först med USS Spearfish , sedan med USS Baltimore fram till 5 september när hon avgick till västkusten. Hon stannade i San Diego från 11 till 13 september; fortsatte sedan till kanalzonen.

Reservstatus och avveckling

Hon återvände kanalen den 22 september och tog sig till Philadelphia den 27:e. En månad senare Stewart för tjänstgöring till Atlantic Reserve Fleet i Philadelphia. Stewart placerades ut ur uppdrag, i reserv , i januari 1947 vid Green Cove Springs, Florida . Stewart bytte plats för kajplats tre gånger mellan 1947 och 1969 – först till Charleston 1958, sedan till Norfolk 1959 och slutligen till Orange, Texas 1969. 1972 genomgick jagarens eskort inspektion och undersökning och befanns vara olämplig för ytterligare sjötjänst. Följaktligen ströks hennes namn från marinens lista den 1 oktober 1972.

Museiskepp

Den 25 juni 1974 donerades Stewart och Gato -klassens ubåt Cavalla av den amerikanska flottan till staden Galveston för användning som en del av American Undersea Warfare Center vid Seawolf Park . Kommunparken är ett minnesmärke över texanerna som dog i andra världskriget och ligger på Pelican Island. Båda fartygen placerades i sin helhet på land med utsikt över staden.

Försummelse

Under årens lopp hade bristande underhåll, elementen och vandalism lämnat Stewart och Cavalla i extremt dåligt materiellt skick med korrosion och saknad utrustning som de uppenbara problemen. 1996 övervägde den amerikanska flottan att återta Stewart och placera henne i Carnegie Institutes vård i avsikt att flytta fartyget till Pittsburgh , Pennsylvania, under förutsättning att en metallurgisk analys fann att skrovet var i tillräckligt skick för att hon skulle återflyttas. I oktober 1998 meddelade Galveston Parks Board sin avsikt att skrota båda fartygen och förvandla Seawolf Park till en RV- park . Efter en utdragen offentlig strid tillät Parks Board Cavalla Historical Foundation att samla in pengar för restaurering och bevarande av fartygen.

Skador i Seawolf Park efter orkanen Ike .

Införande i det nationella registret över historiska platser

Den 11 november 2007 blev Stewart officiellt invald i National Register of Historic Places i en formell ceremoni som hölls i samband med vanliga årliga Veterans Day- aktiviteter. Kapten CW "Swede" Andersen, president för Texas Navy Association, Dwayne Jones, verkställande direktör för Galveston Historical Foundation, Lyda Ann Thomas , borgmästare i Galveston, och en mängd andra dignitärer var närvarande vid ceremonin.

Orkanen Ike

Den 13 september 2008 led Stewart omfattande översvämningar och vindskador till följd av orkanen Ike . Medan orkanen Ike drabbade Galveston som en stark kategori 2-storm, berodde de flesta av skadorna på den kategori 5-ekvivalenta stormfloden. Skadorna på både Cavalla och Stewart var omfattande men restaureringsaktiviteter har fört båda fartygen tillbaka till sitt dagliga underhållsskick. [ citat behövs ]

Se även

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Stewart_(DE-238)&oldid=1142197636 "