USS Stagbush (AN-69)
Historia | |
---|---|
USA | |
namn | USS Stagbush |
Namne | Ett träd |
Byggare | Canulette Shipbuilding Co. Inc., Slidell, Louisiana |
Ligg ner | 9 februari 1943 som Stagbush (YN-93) |
Lanserades | 29 januari 1944 |
Bemyndigad | 30 augusti 1944 som USS Stagbush (AN-69) |
Avvecklade | 26 mars 1946, vid Mare Island Navy Yard , Vallejo, Kalifornien |
Omklassificerad | AN-69 , 20 januari 1944 |
Stricken | 21 maj 1946 |
Heder och utmärkelser |
en stridsstjärna för andra världskrigets tjänst |
Öde | Såldes i april 1947; brändes, 16 oktober 1954, i Norfolk, Virginia |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Ailanthus -klass nätläggningsfartyg |
Förflyttning | 1 275 ton |
Längd | 194' 6" |
Stråle | 37' |
Förslag | 13' 6" |
Framdrivning | dieselelektrisk , 2 500 hk |
Fart | 12 knop |
Komplement | 56 officerare och värvade |
Beväpning | ett enda 3 tum (76 mm) pistolfäste , fyra dubbla 20 mm pistolfästen |
USS Stagbush (AN-69/YN-93) var ett nätläggningsfartyg av Ailanthus -klassen som tjänstgjorde med den amerikanska flottan i operationsområdet i västra Stilla havet under andra världskriget. Hennes karriär var utan större incidenter, och hon återvände hem säkert efter kriget med en stridsstjärna till sin kredit.
Byggt i Slidell, Louisiana
Stagbush (AN-69) lades ner den 9 februari 1943 av Canulette Shipbuilding Company, Inc., Slidell, Louisiana ; sjösattes den 29 januari 1944; och togs i bruk den 30 augusti 1944.
andra världskrigets tjänst
Stagbush seglade till Melville, Rhode Island , den 8 september bara för att fångas i en storm den 14:e utanför Cape Hatteras , North Carolina , vilket krävde att hon lades på torrdocka efter hennes shakedown . Hon var på Snow Shipyards, Rockland, Maine , från 12 oktober till 6 december 1944.
När hon var redo för havet igen, seglade Stagbush till Hawaii via Panamakanalen ; San Diego, Kalifornien ; och Tiburon, Mexiko , där hon tog på sig en last med nät. Hon anlände till Pearl Harbor den 12 februari 1945 och seglade nästa dag via Eniwetok ; Ulithi ; och Leyte , Filippinska öarna , för Ryukyuöarna .
Stagbush anlände till Kerama Retto den 26 mars och började lägga ut nät för att skydda ankarplatsen. Hon stannade där till mitten av juli när hon, efter att ha tagit bort näten, flyttade till Buckner Bay , Okinawa . Fartyget seglade till Wakayama , Japan , den 8 september, för att hjälpa till med att röja minor. Några dagar senare lade hon ut sopade kanalbojar i Kii Suido efter att minsvepare hade rensat ingången. Hon återvände sedan till Okinawa för akustisk minröjningsutrustning som skulle transporteras till Japan.
Aktivitet i slutet av kriget
Stagbush stannade i Sasebo i några dagar och flyttade sedan till Fukuoka i slutet av oktober för att agera anbud för hjälpmotorminröjare . Denna arbetsuppgift avslutades den 2 december 1945 och nätlagret kom igång för San Francisco, Kalifornien .
Avveckling efter kriget
Stagbush avvecklades på Mare Island, Kalifornien , den 26 mars 1946 och togs från Navy List den 21 maj. Hon såldes till Robert A. Martinolich i april 1947 och konverterades till köpmanstjänst. Hon brann i Norfolk, Virginia , den 16 oktober 1954.
Heder och utmärkelser
Stagbush fick en stridsstjärna för andra världskrigets tjänst.
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
- NavSource Online: Service Ship Photo Archive - YN-93 / AN-69 Stagbush