USS Manchineel (AN-54)
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | USS Manchineel |
| Namne | Ett giftigt tropiskt amerikanskt träd i familjen spurge av buskiga växter med en blåsig mjölksaft och äppelformad frukt |
| Beordrade | som Sumac (YN-73) |
| Byggare | Pollock-Stockton Shipbuilding Company , Stockton, Kalifornien |
| Ligg ner | 8 juni 1943 som Manchineel (YN-73) |
| Lanserades | 1 januari 1944 |
| Bemyndigad | 26 april 1944 som USS Manchineel (AN-54) |
| Avvecklade | 11 mars 1946, vid Mare Island Navy Yard |
| Omdöpt | Manchineel, 3 april 1943 |
| Omklassificerad | AN-54 , 20 januari 1944 |
| Stricken | 12 april 1946 |
| Öde | överfördes till US Maritime Commission den 18 juni 1947 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Ailanthus -klass nätläggningsfartyg |
| Förflyttning | 1 460 ton |
| Längd | 194' 6" |
| Stråle | 34' 7" |
| Förslag | 11' 8" |
| Framdrivning | dieselelektrisk , 2 500 hk |
| Fart | 12,1 knop |
| Komplement | 56 officerare och värvade |
| Beväpning | ett enda 3 tum (76 mm) pistolfäste , tre dubbla 20 mm pistolfästen |
USS Manchineel (AN-54/YN-73) var ett nätläggningsfartyg av Ailanthus-klass som tjänstgjorde med den amerikanska flottan i södra Stilla havet under andra världskriget . Den lyckades överleva kriget utan incidenter och återvände till USA efter kriget för avveckling.
Lanserades i Stockton, Kalifornien
YN 73 , som ursprungligen hette Sumac , döptes om till Manchineel 3 april 1943; fastställd 8 juni 1943 av Pollock-Stockton Shipbuilding Company , Stockton, Kalifornien ; sjösatt 1 januari 1944; sponsrad av Mrs Warren Atherton; omdesignad AN-54 20 januari 1944; och togs i bruk den 26 april 1944.
andra världskrigets tjänst
South Pacific operationer
Efter shakedown utanför San Pedro, Kalifornien , avgick Manchineel den 22 juni till södra Stilla havet och anlände till Pearl Harbor den 1 juli. Den fungerade utanför Pearl Harbor fram till den 5 september då den seglade mot Marshallöarna och anlände till Majuro Atoll den 15:e. Efter att ha tagit bort näten runt atollen Manchineel till Kwajalein den 22 september och anlände fyra dagar senare för att sköta nät till den 20 maj 1945.
Nätläggningsfartyget ångade sedan mot Gilbertöarna och anlände till Tarawa den 23 maj för att hämta sex pontonpråmar för bogsering till Majuro. Resan tog 6 långa dagar med att hämta och släpa de vattenfyllda pontonerna . Manchineel återvände till Kwajalein den 2 juni för att återuppta nettoverksamheten.
Förutom en vecka i Eniwetok i juli, stannade Manchineel kvar i Kwajalein-området genom tillkännagivandet av Japans kapitulation den 15 augusti.
Avveckling efter kriget
Den 10 oktober avgick fartyget till USA:s västkust via Pearl Harbor , och anlände till San Francisco, Kalifornien , 3 november för förtöjningstjänst.
Manchineel avvecklades 11 mars 1946, avskalades på Mare Island Naval Shipyard och ströks från marinen 12 april. Den 18 juni 1947 överfördes Manchineel till US Maritime Commission och levererades till Walter H. Wilms efter försäljning två dagar tidigare.
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
- NavSource Online: Service Ship Photo Archive - YN-73 Sumac / Manchineel - AN-54 Manchineel
