USS Sebastian (AK-211)

Historia
USA
namn Sebastian
Namne Sebastian County, Arkansas
Beordrade som typ ( C1-M-AV1 ) skrov, MC skrov 2165
Byggare Leathem D. Smith Shipbuilding Company , Sturgeon Bay, Wisconsin
Gårdsnummer 331
Ligg ner 10 augusti 1944
Lanserades 21 december 1944
Sponsras av Fröken JC Sullivan
Förvärvad 10 augusti 1945
Bemyndigad 11 september 1945
Avvecklade 14 november 1945
Stricken 28 november 1945
Identifiering
Öde överfördes tillbaka till MARCOM, 14 november 1945
Förenta staterna
namn Kustnära Spartan
Ägare MARCOM
Operatör Fall River Navigation Company (1947)
Förvärvad 14 november 1945
I tjänst 14 november 1945
Ur funktion 12 maj 1948
Öde
  • sändes till reservflotta, 18 maj 1948
  • utlånad till US Army , 31 oktober 1966
Förenta staterna
namn
  • Coastal Highflyer (1966–1967)
  • Resolve (1967–)
Förvärvad 31 oktober 1966
Omdöpt maj 1967
Öde Såld för skrot, 22 januari 1976
Generella egenskaper
Klass och typ Alamosa -klass lastfartyg
Typ C1-M-AV1
Tonnage 5 032 långa ton dödvikt (DWT)
Förflyttning
  • 2 382 långa ton (2 420 t) (standard)
  • 7 450 långa ton (7 570 t) (full last)
Längd 388 fot 8 tum (118,47 m)
Stråle 50 fot (15 m)
Förslag 21 fot 1 tum (6,43 m)
Installerad ström
Framdrivning 1 × propeller
Fart 11,5 kn (21,3 km/h; 13,2 mph)
Kapacitet
  • 3 945 t (3 883 långa ton) DWT
  • 9 830 cu ft (278 m 3 ) ( kylt )
  • 227 730 cu ft (6 449 m 3 ) (ej kyld)
Komplement
  • 15 officerare
  • 70 värvade
Beväpning

USS Sebastian (AK-211) var ett Alamosa -klass lastfartyg som konstruerades för den amerikanska flottan under den avslutande perioden av andra världskriget . Hon hölls kvar av marinen under endast en kort tjänstgöringsperiod innan hon inaktiverades som "överskott till behov".

Konstruktion

Sebastian lades ner den 10 augusti 1944, under US Maritime Commission (MARCOM) kontrakt, MC skrov 2165, av Leathem D. Smith Shipbuilding Company , Sturgeon Bay, Wisconsin ; sjösattes den 21 december 1944; sponsrad av fröken JC Sullivan; levererades till US Maritime Commission den 31 januari 1945; förvärvad av marinen på lånecharter den 10 augusti 1945; konverterade till en AK i New Orleans, Louisiana ; och togs i bruk den 11 september 1945.

Servicehistorik

Andra världskriget-relaterad tjänst

Beställd efter slutet av andra världskriget, behölls Sebastian av marinen bara en kort stund.

Inaktivering efter kriget

Hon avvecklades den 14 november 1945 och gick samtidigt tillbaka till MARCOMs War Shipping Administration (WSA) för efterföljande sjötjänst under namnet Coastal Highflyer . Namnet Sebastian togs bort från marinens lista den 28 november 1945.

Handelstjänst

Den 4 januari 1947 chartrade Fall River Navigation Company Coastal Highflyer . Den 29 juli 1947 gick hon på grund vid den östra änden av Cayo Moa, Grand Shoal, Kuba.

Hon lades upp i reservflottan i Wilmington, North Carolina , 18 maj 1948.

Den 2 september 1960 lades hon ut till försäljning men fick inga bud.

US Army tjänst

Den 31 oktober 1966 lånades Coastal Highflyer ut till US-armén för att tjäna som ett utbildningsfartyg för stuveri . I maj 1967 ändrades hennes namn till Resolve .

Hon såldes för skrot den 22 januari 1976 till Andy International, Inc.

Anteckningar

Citat

Bibliografi

Onlineresurser

  • Public Domain "Sebastian" . Dictionary of American Naval Fighting Ships . Sjöhistoriska och kulturarvskommando . Hämtad 2 december 2016 . Den här artikeln innehåller text från den här källan, som är allmän egendom .
  • "C1 lastfartyg" . www.ShipbuildingHistory.com. 28 augusti 2009 . Hämtad 2 december 2016 .
  • "USS Sebastian (AK-211)" . Navsource.org. 24 juni 2011 . Hämtad 2 december 2016 .
  • "Coastal Highflyer" . United States Department of Transportation . Hämtad 2 december 2016 .

externa länkar

  • Fotogalleri av USS Sebastian (AK-211) på NavSource Naval History