USS Newburgh (ID-1369)
.jpg)
Newburgh , förmodligen fotograferad nära New York City på dagen för hennes rättegångar (30 december 1918) eller dagen för hennes idrifttagande (31 december 1918).
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | USS Newburgh |
| Namne | Newburgh , New York |
| Byggare | Newburgh Shipyards, Newburgh, New York |
| Lanserades | 2 september 1918 |
| Avslutad | december 1918 |
| Förvärvad | december 1918 |
| Bemyndigad | 31 december 1918 |
| Avvecklade | 19 juni 1919 |
| Öde | Överförd till United States Shipping Board 19 juni 1919 |
| Anteckningar |
|
| Generella egenskaper | |
| Typ | Lastfartyg |
| Tonnage | 5 983 Bruttoregisterton |
| Förflyttning | 12 330 ton |
| Längd | 418 fot (127 m) |
| Stråle | 54 fot (16 m) |
| Förslag | 25 fot (7,6 m) |
| Framdrivning | Ångmaskin , en axel |
| Fart | 11 knop |
| Komplement | 118 |
USS Newburgh (ID-1369) , även rapporterad som ID-3768 , var ett lastfartyg från den amerikanska marinen som togs i drift 1919.
SS Newburgh lades ner för United States Shipping Board som ett lastfartyg den 2 september 1918 i Newburgh , New York , av Newburgh Shipyards. Hon avslutades i december 1918 och genomgick sina sjöprövningar den 30 december 1918. Överförd till den amerikanska flottan tilldelades hon ett marin registreringsnummer (Id. No.) - antingen 1369 eller 3768, enligt olika källor - och beställdes i Hoboken , New Jersey , den 31 december 1918.
Tilldelad till Naval Overseas Transportation Service , lämnade Newburgh New York City den 25 januari 1919 med en last av mjöl , bacon och ister som skickades till Northern Food Administration. Hon ringde kort till Falmouth , England , den 15 februari 1919, där hon fick order om att ånga till Rotterdam , Nederländerna , för att lossa hennes last.
Efter bunkring och ballast i Plymouth , England, avgick Newburgh till New York City i barlast den 3 mars 1919. I mitten av mars 1919, under korsningen, förlorade hon två blad från sin propeller och tvingades lägga in på Azorerna för att vänta på sändningen av en ny propeller från New York City.
Efter reparationer återvände hon i början av april 1919 till New York City, där hon lastade en last från USA:s armé med hö och havre . Hon levererade den lasten till Rotterdam i mitten av maj 1919 och återvände sedan till USA . På återresan drabbades hon återigen av propellerskador och den här gången var hon tvungen att ta sig till Bermuda för reparationer och tankning, varefter hon återvände till New York City i juni 1919.
Newburgh avvecklades i New York City den 19 juni 1919. Hon överfördes till United States Shipping Board samma dag och förblev i Shipping Boards förvar som SS Newburgh tills hon såldes för skrotning i Baltimore , Maryland , 1931.
Anteckningar
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
- Department of the Navy: Naval Historical Center Onlinebibliotek med utvalda bilder: US Navy Ships: USS Newburgh (ID # 3768), 1918-1919. Ursprungligen, och senare, SS Newburgh (American Freighter, 1918).
- NavSource Online: Section Patrol Craft Fotoarkiv: Newburgh (ID 1369)