USS Lexington (1825)
_off_Smyrna_by_Corsini.jpg) USS Lexington utanför Smyrna 1828 av R. Corsini
|
|
| History | |
|---|---|
 | |
| namn | USS Lexington |
| Ligg ner | 1825 |
| Bemyndigad | 11 juni 1826 |
| Avvecklade | 16 november 1830 |
| Återupptagen | 31 maj 1831 |
| Avvecklade | 26 februari 1855 |
| Öde | Såld 1860 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Sloop-of-war |
| Ton börda | 691 |
| Längd | 127 fot (39 m) |
| Stråle | 33 fot 6 tum (10,21 m) |
| Förslag | 16 fot 6 tum (5,03 m) |
| Framdrivning | Segla |
| Komplement | 190 officerare och värvade |
| Beväpning | 24 × 24-punds vapen |
Understödja USS Lexington var en slup i den amerikanska flottan byggd på New York Navy Yard i Brooklyn , New York , 1825; och bemyndigad den 11 juni 1826, befälhavare av Master Commandant William B. Shubrick .
Den nya slupen stationerades först utanför Labrador för att skydda amerikanska fiskefartyg. Efter att ha återvänt till USA skickades hon till Trinidad för att lämna tillbaka kroppen av Commodore Oliver Hazard Perry som hade dött i skonaren Nonsuch den 23 augusti 1819 när han återvände från Angostura, Venezuela , där han hade ordnat med venezuelansk hjälp för att undertrycka piratkopiering från Spanska Main .
1827 seglade Lexington till Medelhavet där hon kryssade i tre år. År 1828 beställde troligen hennes befälhavare, Benjamin W. Booth, ovanstående målning medan hon var utanför Smyrnas kust . När hon återvände till Norfolk, Virginia hösten 1830, avvecklades hon vid Norfolk Navy Yard den 16 november. Återupptagande den 31 maj 1831, befälhavare av befälhavare Silas M. Duncan , fortsatte hon till Rio de Janeiro , Brasilien , för tjänstgöring med Brazil Squadron till slutet av 1836. Noterbart, 1831 plundrade Duncan Luis Vernets bosättning i Puerto Luis i Falklandsöarna där de amerikanska fartygen Harriet , Superior och Breakwater hade fångats i en tvist om fiske- och säljakträttigheter , vilket fick Duncan att ta sju fångar ombord på Lexington och anklaga dem för piratkopiering ; vilket påskyndade återupprättandet av det brittiska styret . Hon seglade sedan runt Kap Horn för att skydda amerikansk handel på Stillahavskusten. Den 1 mars 1834 i Rio de Janeiro gick diplomaten Edmund Roberts , som sedan återvände från sitt första uppdrag ombord på Peacock , ombord på Lexington under befäl av kapten M'Keever för att återvända till Boston hamn den 24 april.
Lexington återvände till östkusten 1840 omvandlades de till ett butiksfartyg och hennes 24 medelstora 24-pund byttes ut med sex 32-punds karronader . I april 1843 seglade hon till Medelhavet och tjänstgjorde där i två år.
Krigsutbrottet med Mexiko våren 1846 fann att Lexington opererade längs Nordamerikas västkust . Under konflikten transporterade hon trupper och hjälpte till vid blockaden. Den 12 januari 1847 landade hon ett parti i San Blas, Nayarit , och tog flera fiendevapen. Efter kriget Lexington kvar på Kaliforniens kust, en källa till stabilitet och säkerhet under territoriets övergång till amerikansk kontroll och under de tidigare månaderna av guldrushen 1849 .
Återvändande till Förenta staternas östkust tidigt 1850, fungerade Lexington på den östra kusten tills han kom igång från New Yorks hamn 18 juni 1853 för att gå med Commodore Matthew C. Perrys expedition till Japan . Efter framgången med denna anmärkningsvärda expedition Lexington kvar i Orienten innan hon återvände till New York där hon avvecklades den 26 februari 1855. Sloopen såldes 1860.
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
externa länkar
-
Media relaterade till USS Lexington (1825) på Wikimedia Commons
