USS Alarka
USS Alarka center och bogserbåt USS Umpqua (ATA-209) manövrerar flytande torrdocka USS YFD-6 genom Culebra Cut i Panamakanalen , ca. Maj–juni 1945.
|
|
Historia | |
---|---|
USA | |
namn | USS Alarka |
Namne | Alarka, ett påstått indianord av okänd betydelse |
Byggare | Greenport Basin and Construction Company , Greenport , New York |
Ligg ner | 31 augusti 1944 |
Lanserades | 20 januari 1945 |
Sponsras av | Fru Horace W. Watts |
Förvärvad | 5 april 1945 |
Bemyndigad | 6 april 1945 |
Avvecklade | Sent 1946 |
Stricken | 28 januari 1947 |
Öde | Såld 23 december 1946 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Stor hamnbogserbåt i Cahto -klassen |
Förflyttning | 400 ton |
Längd | 110 fot 0 tum (33,53 m) |
Stråle | 27 fot 0 tum (8,23 m) |
Förslag | 11 fot 4 tum (3,45 m) |
Fart | 12 knop |
Komplement | 20 |
Beväpning | 2 x .50- kaliber (12,7-millimeter) maskingevär |
USS Alarka (YTB-229) , var en amerikansk flottans bogserbåt i drift från 1945 till 1946.
Alarka lades ner den 31 augusti 1944 av Greenport Basin and Construction Company i Greenport , Long Island, New York , och lanserades den 20 januari 1945, sponsrad av Mrs. Horace W. Watts, chefen för William and Watts-firman som utförde elarbeten under entreprenad under byggnationen av Alarka . Alarka levererades till den amerikanska flottan den 5 april 1945 och togs i drift den 6 april 1945.
Tidigt i maj 1945 lämnade Alarka New York City och fortsatte, via Panamakanalen och Pearl Harbor , Hawaii till västra Stilla havet. Hon anlände till Buckner Bay , Okinawa , sent i augusti eller början av september 1945. Hon tjänstgjorde där och senare i Sasebo, Japan, där hon ställdes ur tjänst någon gång sent på 1946.
Den 23 december 1946 såldes Alarka till den kinesiska försörjningskommissionen. Hennes namn ströks från marinens lista den 28 januari 1947.
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
- NavSource Online: Service Ship Photo Archive YTB-229 Alarka