Tom Chilton
Tom Chilton | |
---|---|
Nationalitet | brittisk |
Född |
15 mars 1985 Reigate , Surrey , England |
Relaterat till | Max Chilton (bror) |
BTCC karriär | |
Debutsäsong | 2002 |
Nuvarande lag | Bristol Street Motors med Excelr8 TradePriceCars.com |
Bilnummer | 3 |
Tidigare serie | |
2012 – 2017 2005 , 2007 2005, 2007 2000–01 |
WTCC ALMS Le Mans Series T-bilar |
Mästerskapstitlar | |
2017 2010 |
WTCC Independents' Trophy BTCC Independents' Trophy |
Thomas James Chilton (född 15 mars 1985) är en brittisk racerförare. Han har tillbringat större delen av sin karriär med att tävla i touring car racing ; han var en före detta fabriksförare Vauxhall och Honda i British Touring Car Championship och kör för närvarande för Ciceley Motorsport i British Touring Car Championship . Hans yngre bror, Max Chilton , är också racerförare.
Karriär
Tidigt liv
Chilton föddes i Reigate . Hans far, Grahame Chilton, är en affärsman som delägde försäkringsbolaget Benfield Group fram till 2008, då det togs över av Aon plc för 738 miljoner pund. Chilton blev vice ordförande i Aon efter affären och samlade också in cirka 77 miljoner pund för sin insats. Chilton utbildades vid Reigate St Mary's School och Shiplake College . Han var en ivrig racerförare från tidig ålder och tävlade i BRSCC T Cars Championship 1999 och 2000, och tog sedan BRSCC Saloon Car vintermästerskapet 2001. Hans bror, Max Chilton , är också racerförare.
British Touring Car Championship
Barwell Motorsport (2002)
Han riktade uppmärksamheten mot BTCC och var lagkamrat till ex-Superbike-racern Aaron Slight 2002 och körde en Vauxhall Astra Coupé för Barwell Motorsport . Han visade sig vara mycket snabb, och även om hans bristande erfarenhet räknade emot honom avslutade han ändå säsongen på 15:e plats totalt och 5:e i Independents' Cup.
Arena Motorsport (2003–2005)
2003 slutade han på 9:e plats totalt och körde en fabriks Honda Civic Type-R som drivs av Arena Motorsport tillsammans med Matt Neal och Alan Morrison . Eftersom Honda drog tillbaka tillverkarstödet för 2004 hade Arena bara budgeten för att köra en enda bil för Chilton. Bilen var dock fortfarande väl förberedd och han tog sin första seger under säsongens 9:e lopp, på Silverstone , och blev den yngsta vinnaren av ett BTCC-lopp. Han vann igen i det 29:e loppet på Donington .
Hans planer för 2005 kretsade kring DTM med ett nytt program som backades upp av MG Rover , men detta föll igenom i och med det brittiska märkets bortgång. Han och Arena gick med i BTCC igen vid säsongens andra möte och kombinerade sina turbilsuppgifter med racing för Zytek i ALMS och LMS uthållighetsserierna. Chilton vann i både ALMS och LMS-racing. Han klassificerades som 5:a i British Touring Car Championship 2005 trots att han bara startade 24 av de 30 loppen. Chiltons engagemang med Zytek fortsatte, beroende på finansiering och tillgänglighet; Tom och hans bror Max körde bilen på Silverstone 1000 km i september 2007.
VX Racing (2006–2007)
VX Racing tecknade honom för 2006 för att köra nummer 5 Vauxhall Astra Sport Hatch. Under en nedslående säsong för Vauxhall vann Chilton aldrig ett lopp och halkade till sjunde plats totalt. Vauxhall behöll dock Chilton och Fabrizio Giovanardi för 2007, men laget byggde bilen runt Giovanardi. Chilton slutade 9:a totalt. Chilton bestämde sig för att han inte ville stanna på VX Racing 2008.
Team Halfords (2008)
Han lämnade till partner Gordon Shedden på Team Dynamics för 2008 BTCC-säsongen och ersatte VX Racing-bundna Matt Neal . I den sista omgången av mästerskapet vann Chilton sitt första lopp sedan omgång 25 av säsongen 2005 med en dominerande seger på Brands Hatch . Detta säkrade också hans 10:e plats i mästerskapet.
Team Aon (2009–2011)
För 2009 återvände Chilton till Arena Motorsport för att köra en Ford Focus ST i BTCC under Team Aon-fanan, men tillbringade en stor del av året med att utveckla bilen och han slutade säsongen 13:e i förarnas ställning.
Han stannade kvar i teamet 2010. Den gasoldrivna bilen var mer konkurrenskraftig och tog fyra av de första fem polerna, men otur innebar att lagkamraten Tom Onslow-Cole tog bättre resultat än Chilton från början. Båda var på pallen i lopp två på Snetterton . På Silverstone var laget dominant, och Chilton fick ta båda segrarna före lagkamraten Tom Onslow-Cole . Onslow-Cole slutade före i det totala förarmästerskapet men Chilton säkrade Independents' Trophy med två poängs marginal över Steven Kane .
För 2011 utvecklade teamet en ny bil baserad på den nya tredje generationens Ford Focus som körde enligt Super 2000- reglerna som drivs av en NGTC turboladdad motor. Resultaten var dåliga initialt när bilen utvecklades men Chilton tog bilen till pole position på Knockhill och fortsatte med att vinna race ett. Han vann också säsongens sista race på Silverstone . Han slutade år 7 i förarmästerskapet på 197 poäng.
Power Maxed Racing (2017)
Efter fem säsonger frånvarande återvände Chilton till BTCC 2017 och körde en fabriksstödd Power Maxed Racing Vauxhall Astra . Han tog en tredjeplats i det tredje racet vid den inledande omgången på Brands Hatch, efter att ha startat från pole.
Team Shredded Wheat Racing med Gallagher (2018-19)
Den 20 december 2017 bestämde sig Chilton för att fokusera på sin BTCC-karriär. Genom att logga in i teamet som har vunnit 2016 års Independents-titel, Motorbase Performance under namnet Team Shredded Wheat Racing med Gallagher på grund av dess sponsring. Chilton tog sin första vinst efter 2011 och vann på Knockhill efter att ha startat från pole i det tredje loppet.
BTC Racing (2020)
Den 10 januari 2020 tillkännagavs att Chilton skulle gå med i BTC Racing- teamet för den kommande säsongen som en del av ett utökat trebilsteam. Chilton tog en 2:a plats i Thruxon och slutade 10:a i Driver's Championship och 4:a i Independent Driver's Championship.
Ciceley Motorsport (2021)
Den 12 januari 2021 meddelade Ciceley Motorsport att Chilton skulle ansluta sig till laget för säsongen 2021 .
World Touring Car Championship
Team Aon (2012)
Chilton gjorde sin debut i World Touring Car Championship 2012 och körde för Arena Motorsport-teamet med sin Ford Focus S2000 TC tillsammans med andra WTCC-debutanten James Nash . Även om han var ny i mästerskapet, blev Chilton utesluten från Yokohama Trophy på grund av sin erfarenhet i BTCC som både kapare och arbetarförare. I race ett i Marocko gjorde han de första poängen för Ford i deras WTCC-retur efter att ha kommit hem på en sjunde plats. Han tog ytterligare en poäng i lopp två i Slovakien . Chilton fick ett rutnätsstraff på fem platser för en kollision under kvalet till Race of Austria , han låste upp insidan av Franz Engstler och fick kontakt, vilket satte Engstler ur Q1. Ett motorbyte för båda Fordarna vid Race of Japan skickade Chilton till baksidan av rutnätet för det första racet. I det sista loppet i Macau tappade Chilton kontrollen över oljan kvar på banan efter Alex MacDowalls kollision med barriären på varv 4, den efterföljande kraschen tvingade honom att dra sig tillbaka. Chilton slutade 19:a i förarnas ställning, två platser efter lagkamraten Nash. Efter säsongen avbröt Arena Motorsport sitt WTCC-program efter att ha förlorat tekniskt stöd från Ford och stängde ner, vilket lämnade Chilton utan körning för 2013.
RML (2013)
Chilton flyttade till RML för säsongen 2013 och körde en Chevrolet Cruze 1.6T tillsammans med tidigare världsmästaren Yvan Muller . Han slutade tvåa bakom Muller vid säsongsöppningen Race of Italy. Han tog sin första WTCC pole position på Race of the United States och slog lagkamraten Muller. Från pole höll han undan Tiago Monteiro för att ta sin första seger i tävlingen i World Touring Car Championship. Under säsongens sista lopp, Guia Race of Macau 2013 , hoppade Chilton av med avgasproblem men inte innan han var inblandad i olyckan som orsakade den andra röda flaggan i race 2, när Eurico de Jesus träffade honom och under den efterföljande säkerheten bil flera förare barrel in i varandra på platsen för att orsaka den röda flaggan.
ROAL Motorsport (2014–2015)
Den 12 december 2013 meddelade Chilton att han 2014 skulle köra bil nr. 3. för det italienska baserade teamet ROAL Motorsport i en helt ny Chevrolet Cruze som ska byggas av RML enligt de nya TC1-reglerna . Hans lagkamrat under säsongen kommer att vara den holländska föraren Tom Coronel . Chilton lyckades ta pole, snabbaste varv och seger i det första loppet i Peking och blev den enda icke-Citroen-föraren som vann det första loppet på någon tävlingshelg 2014. En andraplats följde i Japan och Chilton avslutade säsongen på 8:e plats. plats. Han fortsatte med ROAL Motorsport 2015 .
Sébastien Loeb Racing (2016–2017)
2016 tävlade Chilton i en Citroën för Sébastien Loeb Racing , tillsammans med den marockanska föraren Mehdi Bennani . Chilton vann loppet i Argentina . Han tog 6 pallplatser den säsongen. I oberoende lyckades Chilton sluta 2:a i ställningen efter att ha förlorat mot Mehdi Bennani, som säkrade sin independenttitel i Shanghai på grund av fördel för sin DNF efter kontakt med Gabriele Tarquini i Race 1.
Chilton fortsatte som Sébastien Loeb Racing-förare under 2017 års WTCC-säsong. Han tog 3 segrar den säsongen på Monza, Motegi och Losail. När han vann i Losail tog Chilton även sin independenttitel i säsongens 20:e och sista race. När han vann den oberoende titeln, i den totala ställningen, slutade Chilton 3:a efter två mästerskapsutmanare, Norbert Michelisz och den säsongens mästare, Thed Björk . Det var också det sista loppet under namnet "World Championship" innan det ändrades till World Touring Car Cup .
TV-framträdanden
Han har medverkat i fem serier av Top Gear . I serie 5, avsnitt 5, var han en av förarna i People Carrier Race. Han dök sedan återigen upp i det första avsnittet av serie 6 som en av förarna i Toyota Aygo fotbollsmatch. På senare tid har han dykt upp i serie 10 avsnitt 6 när han tävlade i en Chevrolet-husbil med andra touringbilsförare såväl som Richard Hammond . I serie 12 avsnitt 5 tävlade han (och rullade sedan över) en Leyland Olympian och hade tidigare i avsnittet tävlat mot Jeremy Clarkson medan han körde en BMW M3 . Den 6 december 2009 dök han upp i ytterligare ett avsnitt av Top Gear , där han tävlade mot andra touring bilförare i flygplatsfordon. I serie 20, avsnitt 2, körde han en taxibil mot Richard Hammond.
2009 dök han upp med Anthony Reid i en musikvideo till singer-songwritern Andy J Gallagher.
Chilton dök upp som en singel man i avsnitt 4 av den första serien av ITV-showen Take Me Out med Paddy McGuinness som värd .
Racingrekord
Kompletta resultat för British Touring Car Championship
( nyckel ) Tävlingar i fet stil indikerar pole position (1 poäng tilldelad – 2002 alla tävlingar, 2003 – närvarande bara i första loppet) Tävlingar i kursiv stil indikerar snabbaste varv (1 poäng tilldelas alla lopp) * anger att föraren leder tävlingen i minst ett varv (1 poäng ges – 2002 bara i tävling, 2003 – presenterar alla lopp)
Kompletta World Touring Car Championship-resultat
( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)
År | Team | Bil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Team Aon | Ford Focus S2000 TC |
ITA 1 13 |
ITA 2 16 |
ESP 1 19 |
ESP 2 15 |
17 MARS _ |
MARS 2 16† |
SVK 1 Ret |
SVK 2 10 |
HUN 1 15 |
HUN 2 14 |
AUT 1 16 |
AUT 2 11 |
POR 1 16 |
POR 2 15 |
BRA 1 16 |
BRA 2 16† |
USA 112 _ |
USA 2 15 |
JPN 1 15 |
JPN 2 18 |
CHN 1 11 |
CHN 2 19 |
MAC 1 13 |
MAC 2 Ret |
22:a | 7 |
2013 | RML | Chevrolet Cruze 1.6T |
ITA 1 2 |
ITA 2 5 |
MAR 1 Ret |
2 MARS 3 |
SVK 1 Ret |
SVK 2 7 |
HUN 17 _ |
HUN 2 7 |
AUT 1 7 |
AUT 2 NC |
RUS 1 9 |
RUS 2 6 |
POR 1 2 |
POR 2 9 |
ARG 1 3 |
ARG 2 12 |
USA 1 1 |
USA 2 11 |
JPN 1 4 |
JPN 2 6 |
CHN 1 1 |
CHN 2 10 |
MAC 1 Ret |
MAC 2 Ret |
5:a | 213 |
2014 | ROAL Motorsport | Chevrolet RML Cruze TC1 |
14 MARS _ |
MARS 2 4 |
FRA 1 9 |
FRA 2 15 |
HUN 1 14 |
HUN 2 7 |
SVK 1 5 |
SVK 2 C |
AUT 1 6 |
AUT 2 Ret |
RUS 1 5 |
RUS 2 6 |
BEL 1 10 |
BEL 2 10 |
ARG 1 6 |
ARG 2 Ret |
BEI 1 1 |
BEI 2 8 |
CHN 1 Ret |
CHN 2 7 |
JPN 1 2 |
JPN 2 10 |
MAC 1 12 |
MAC 2 7 |
8:e | 150 |
2015 | ROAL Motorsport | Chevrolet RML Cruze TC1 |
ARG 1 8 |
ARG 2 8 |
MARS 1 14 |
MARS 2 4 |
HUN 17 _ |
HUN 2 3 |
GER 1 9 |
GER 2 DNS |
RUS1 6 |
RUS2 9 |
SVK1 7 |
SVK2 Ret |
FRA1 5 |
FRA2 8 |
POR1 14 |
POR2 13 |
JPN1 Ret |
JPN2 6 |
CHN1 Ret |
CHN2 DNS |
THA1 Ret |
THA2 4 |
QAT1 13 |
QAT2 13 |
11:e | 96 |
2016 | Sébastien Loeb Racing | Citroën C-Elysée WTCC |
FRA1 11 |
FRA2 9 |
SVK1 9 |
SVK2 7 |
HUN1 2 |
HUN2 5 |
MAR1 5 |
MAR2 DSQ |
GER1 2 |
GER2 3 |
RUS1 14 |
RUS2 16 |
POR1 2 |
POR2 10 |
ARG1 1 |
ARG2 9 |
JPN1 8 |
JPN2 6 |
CHN1 Ret |
CHN2 9 |
QAT1 2 |
QAT2 Ret |
8:e | 163 | ||
2017 | Sébastien Loeb Racing | Citroën C-Elysée WTCC |
MAR1 7 |
MAR2 5 |
ITA1 1 |
ITA2 Ret |
HUN1 2 |
HUN2 3 |
GER1 4 |
GER2 5 |
POR1 4 |
POR2 6 |
ARG1 4 |
ARG2 7 |
CHN1 Ret |
CHN2 3‡ |
JPN1 1 |
JPN2 10 |
MAC1 8 |
MAC2 3 |
QAT1 1 |
QAT2 5 |
3:a | 248,5 |
† Avslutade inte loppet, men klassades då han klarade över 90 % av loppets distans. ‡ Halva poäng tilldelas då mindre än 75 % av tävlingsdistansen genomfördes.
externa länkar
- 1985 födslar
- American Le Mans Series förare
- Arena Motorsport förare
- British Touring Car Championship-förare
- Engelska racerförare
- European Le Mans Series förare
- Hyundai Motorsport förare
- Levande människor
- Nürburgring 24 timmars förare
- Människor utbildade vid Reigate St Mary's School
- Människor utbildade vid Shiplake College
- Folk från Reigate
- Sébastien Loeb Racingförare
- World Touring Car Championship-förare