Illinois

"Mile high building" omdirigerar här. Ej att förväxla med Jeddah Tower , tidigare känt som "Mile-High Tower".
The Illinois
The Illinois.png
En konstnärs intryck av The Illinois
Allmän information
Status Syn
Typ Kontor
Plats Chicago, Illinois , USA
Höjd
Antennspira 5 680 fot (1 730 m)
Tak 5 280 fot (1 610 m)
Tekniska detaljer
Antal våningar 528
Golvyta 18 460 000 kvadratfot (1 715 000 m 2 )
Hissar/hissar 76

The Mile-High Illinois , Illinois Sky City , eller helt enkelt The Illinois är en visionär skyskrapa som föreslås vara över 1 mil (1 600 m) hög, tänkt och beskriven av den amerikanske arkitekten Frank Lloyd Wright i hans bok från 1957, A Testament . Designen, avsedd att byggas i Chicago , inkluderade 528 våningar, med en bruttoarea på 18 460 000 kvadratfot (1 715 000 m 2 ). Wright uppgav att det skulle finnas parkering för 15 000 bilar och 100 helikoptrar.

Om den byggdes skulle den toppa listan över de högsta byggnaderna i världen överlägset, mer än fyra gånger så hög som Empire State Building , nästan dubbelt så hög som världens nuvarande högsta byggnad, Burj Khalifa ; och cirka 2 400 fot (730 m) högre än det föreslagna Jeddah Tower – de två sistnämnda båda designade av Adrian Smith , vars design för båda byggnaderna sägs ha inspirerats av Illinois.

Teknisk genomförbarhet

Wright trodde att det skulle ha varit tekniskt möjligt att bygga en sådan byggnad även vid den tidpunkt då den föreslogs. På den tiden var den högsta skyskrapan i världen New Yorks Empire State Building, på mindre än en fjärdedel av den höjd som föreslagits för Illinois. Det skulle förmodligen ha varit möjligt att uppföra en självbärande stålkonstruktion med den höjd som krävs, [ citat behövs ] men det finns ett antal problem som uppstår när en byggnad är så hög.

Materialet som användes för att bygga höga torn på den tiden, stål , är ganska flexibelt. Detta tillåter torn att svaja kraftigt i vinden, vilket orsakar obehag för de som sitter på de högre våningarna. Även om Wright erkände detta problem i sitt ursprungliga förslag, trodde han att stativets design av detta torn (liknande den för CN Tower , [ citat behövs ] som inte designades förrän ett decennium efter Wrights död) kombinerat med dess spända stålram och en integrerad karaktär av dess strukturella komponenter skulle motverka alla svängningar . Detta kunde också ha lösts genom att placera en avstämd massdämpare någonstans i tornet som gjordes i Citigroup Center och Taipei 101 , även om denna designinnovation inte var välkänd förrän decennier senare. Det sena 1990-talet och början av 2000-talet såg betydande ökningar av vilket gjorde det betongens bärhållfasthet, möjligt att bygga helt i detta styva material. [ citat behövs ]

Wright förklarade att det skulle finnas 76 hissar, var och en med fem våningar höga tandemhytter, som betjänar block på fem våningar samtidigt. De 76 hissarna skulle delas in i fem banker eller grupper, där varje hissgrupp betjänar ett hundravåningssegment av byggnaden. Wrights planlösning på 528:e våningen visar att det bara skulle betjänas av ett hisschakt. Hissarna skulle vara "atomdrivna", kapabla till hastigheter för mil per minut och köras på spärrhakar istället för upphängda i kablar. Men en realistisk design skulle drivas av en "tredje järnväg" som tunnelbanor.

Hissbankarna sträcker sig bortom de sluttande ytterväggarna på olika ställen, vilket ger byggnaden utseendet av en långsträckt pyramid med utskjutande bröstvärn. Han sa att dessa hissar skulle göra det möjligt att evakuera byggnaden på en timme, i kombination med rulltrappor som skulle tjäna de fem lägsta våningarna.

I sin bok från 1957, A Testament , beskrev Wright den föreslagna strukturen med planritningar av "basen", 320:e och 528:e (högsta) våningarna. Planritningen för 320:e våningen visar en enkel öppen trappa, inte på något sätt skild från den omgivande kontorslokalen, inte ens med dörr. Planritningen på 528:e våningen visar att åtkomst endast sker med en enda hiss, utan någon trappa alls. Wright trodde att eftersom hans byggnad var brandsäker skulle alla brandförebyggande åtgärder vara omtvistade.

Kulturella referenser

  • Fang Island släppte en låt som heter "The Illinois" på deras självbetitlade album från 2010 som var inspirerad av designen.
  • År 2014 började Chicago-baserade Goose Island Brewery buteljera en IPA som heter The Illinois för att hedra Wrights design, med etikettkonst med en humlekottedesign som återges för att se ut som om det var ett av arkitektens varumärkesfärgade glasfönster.

Se även

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=The_Illinois&oldid=1129865725 "