Tamarai Station
Tamarai Station
玉来駅
| |
|---|---|
 Tamarai Station 2009
| |
| Allmän information | |
| Plats | Japan |
| Koordinater | Koordinater : |
| Drivs av |
.svg){kind=logo} JR Kyushu
|
| Rader) | ■ Hōhi Main Line |
| Distans | 84,9 km från Kumamoto |
| Plattformar | 1 sidoplattform |
| Spår | 1 |
| Konstruktion | |
| Struktur typ | I årskurs |
| Annan information | |
| Status | Obemannad |
| Hemsida | Officiell hemsida |
| Historia | |
| Öppnad | 30 november 1925 |
| Passagerare | |
| FY2015 | 13 dagligen |
| Plats | |
  Tamarai Station Plats i Japan
| |
Tamarai Station ( 玉来駅 , Tamarai-eki ) är en järnvägsstation på Hohi Main Line som drivs av JR Kyushu i Taketa , Ōita Prefecture , Japan.
Rader
Stationen betjänas av Hōhi Main Line och ligger 84,9 km från startpunkten för linjen vid Kumamoto .
Layout
Stationen består av en sidoplattform som betjänar ett enkelspår i lutning. Stationsbyggnaden är en träkonstruktion av traditionell japansk design byggd för att likna en Shinto-helgedom. Den är obemannad och tjänar endast till att hysa ett väntrum.
Intilliggande stationer
| « | Service | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Hōhi Main Line | ||||
| Bungo-Ogi | Lokal | Bungo-Taketa | ||
Historia
Japanese Government Railways (JGR) hade öppnat Inukai Light Rail Line ( 犬飼軽便線 ) (senare Inukai Line) från Ōita till Nakahanda den 1 april 1914. Banan förlängdes västerut i etapper, med denna station som öppnades som den nya västra ändstationen på 30 november 1925. Den 2 december 1928 kopplades Tamarai ihop med Miyagi, den östra ändstationen av Miyagilinjen ( 宮 地線 ) , som hade förlängts österut från Kumamoto sedan 1914. Genomfartstrafik etablerades mellan Kumamoto och Ōita. De två linjerna slogs samman och hela sträckan omdesignades till Hōhi Main Line . Med privatiseringen av Japanese National Railways (JNR), efterträdaren till JGR, den 1 april 1987, kom stationen under kontroll av JR Kyushu.
Den 17 september 2017 skadade tyfonen Talim (tyfon 18) Hōhi Main Line på flera platser. Trafiken mellan Aso och Nakahanda, inklusive Tamarai, avbröts och ersattes av busstrafik. Järnvägstrafiken från Aso genom denna station till Miemachi återställdes den 22 september 2017. Normala järnvägsförbindelser mellan Aso och Ōita återställdes den 2 oktober 2017.
Passagerarstatistik
Under räkenskapsåret 2015 fanns det totalt 4 899 ombordstigningspassagerare, vilket ger ett dagligt genomsnitt på 13 passagerare.
Se även
externa länkar
- Tamarai (JR Kyushu) (på japanska)