Miyaji Station
Miyaji Station
宮地駅
| |
---|---|
Allmän information | |
Plats | Japan |
Koordinater | Koordinater : |
Drivs av | JR Kyushu |
Rader) | ■ Hōhi Main Line |
Distans | 53,4 km från Kumamoto |
Plattformar | 1 ö plattform |
Spår | 2 + många sidospår |
Konstruktion | |
Struktur typ | I årskurs |
Annan information | |
Status | Bemannad biljettlucka (outsourcad) |
Hemsida | Officiell hemsida |
Historia | |
Öppnad | 25 januari 1918 |
Plats | |
Miyaji Station ( 宮地駅 , Miyaji-eki ) är en järnvägsstation på Hohi Main Line som drivs av JR Kyushu i Aso, Kumamoto , Japan.
Rader
Stationen betjänas av Hōhi Main Line och ligger 53,4 km från startpunkten för linjen vid Kumamoto .
Layout
Stationen består av en öplattform som betjänar två spår i lutning. Stationsbyggnaden är en träkonstruktion av traditionell japansk design med dubbelt tegeltak och har byggts och dekorerats för att likna en shintohelgedom. Det rymmer ett väntrum och en bemannad biljettlucka. Tillgång till öns plattform sker via en plankorsning. Söder om stationen finns många passerande slingor, sidospår och en skivspelare , alla tillhörande en depå på Hōhi Main Line.
Driften av stationen har lagts ut på entreprenad till JR Kyushu Tetsudou Eigyou Co., ett helägt dotterbolag till JR Kyushu som specialiserat sig på stationstjänster. Den bemannar biljettluckan som är utrustad med en kassaautomat men inte har en Midori no Madoguchi- anläggning.
Intilliggande stationer
« | Service | » | ||
---|---|---|---|---|
Hōhi Main Line | ||||
Ikoi-no-Mura | Lokal | Namino | ||
Bungo-Ogi | Begränsad express Aso Boy! | Aso |
Historia
Den 21 juni 1914 öppnade Japanese Government Railways (JGR) Miyaji Light Rail Line ( 宮地軽便線 ) (senare Miyagi Line) från Kumamoto österut till Higo-Ōzu . Linjen förlängdes österut i etapper och Miyaji etablerades som den östliga terminalen den 25 januari 1918. Den 2 december 1928 förenades stationen med Tamarai , den västra ändstationen av Inukai Line ( 犬飼線 ) , som hade förlängts västerut. i etapper från Ōita sedan 1914. Genomfartstrafik etablerades mellan Kumamoto och Ōita. De två linjerna slogs samman och hela sträckan omdesignades som Hōhi Main Line . I och med privatiseringen av Japanese National Railways (JNR), efterträdaren till JGR, den 1 april 1987, kom Miyaji station under kontroll av JR Kyushu.
Den 17 september 2017 skadade tyfonen Talim (tyfon 18) Hōhi Main Line på flera platser. Trafiken mellan Aso och Nakahanda, inklusive Miyaji, avbröts och ersattes av busstrafik. Järnvägstrafiken från Aso genom Miyaji till Miemachi återställdes den 22 september 2017. Normala järnvägsförbindelser mellan Aso och Ōita återställdes den 2 oktober 2017.
Omgivningar
- Aso stadshus
- Riksväg 57
- Aso helgedom
- Sensuikyō Gorge
Se även
externa länkar
- Miyaji (JR Kyushu) (på japanska)