TST-CF Express

TST Solutions LP

Logotyp för TST-CF Express sedan 2020
Handelsnamn	TST-CF Express
Förr	Woodstock Transport (1928–1935) Schell Transport Limited (1935–1950) The Overland Express Ltd. (1950–1972) Overland-Western Ltd. (1972–1987) TNT Overland Express (1987–1997) TST Overland Express (1997–2020)
Typ	Dotterföretag
Industri	Transport
Grundad	1928 ( 1928 ) i Woodstock, Ontario , Kanada
Grundare	Samuel Axelrod
Huvudkontor	Mississauga , Ontario , Kanada
Nyckelpersoner	Wayne Gruszka (president)
Antal anställda	1 095
Förälder	TNT-Alltrans (1973–1997) TFI International (2000–nuvarande)
Dotterbolag	TST Truckload TST Expeded Services
Hemsida	tst-cfexpress .com
Fotnoter/referenser

TST Solutions LP ( gör affärer som TST-CF Express ) är ett kanadensiskt fraktbolag med mindre än lastbilslast (LTL) beläget i Mississauga, Ontario , Kanada . TST-CF erbjuder rikstäckande kanadensisk service och samarbetar med USA-baserade LTL-operatören Saia för att tillhandahålla internationella tjänster till och från USA. TST-CF Express är ett dotterbolag till TFI International , ett kanadensiskt transportkonglomerat och Kanadas största LTL-affärs- och lastbilsflotta. TST-CF Express var resultatet av 2020 års sammanslagning av två TFI-dotterbolag: TST Overland Express och Canadian Freightways .

Företag

TFI International är ett kanadensiskt transport- och logistikföretag baserat i Montreal, Quebec . Det verkar över hela Kanada genom 4 affärssegment. Det har Kanadas största och rankades 14:e när det gäller intäkter 2005 bland nordamerikanska LTL-transportörer (dock nyare listor som statens största lastbilsföretag som klarar av tuff ekonomi. – Gratis onlinebibliotek tyder på att det kan vara närmare topp 5 (2010 1:a kv. intäkter överför $466,1 miljoner jämfört med 5:e rankade amerikanska företaget $359,9 miljoner)). Dess lastbilsflotta består av 6700 kraftenheter och 12000 trailers. Två tredjedelar av verksamheten kommer från verksamhet i östra Kanada medan resten kommer från västra Kanada.

Företagets huvudsakliga tillväxtkälla har varit fullständiga uppköp (det har inga andelar i andra företag) av mindre lastbilsföretag (35 sedan 1992) som sedan omvandlas till dotterbolag, även om mer nyligen organisk tillväxt bidrog till att frakterna ökade med 53 % i första halvåret 2010. I december 2010 kommer Transforce att gå in på den amerikanska marknaden när man i princip gick med på att köpa Dallas-baserade Dynamex med ett uppköpserbjudande på 248 miljoner dollar. Under de 12 månaderna fram till den 31 oktober 2010 tjänade Dynamex 418 miljoner dollar i intäkter (ungefär en fjärdedel så mycket som Transforce).

Företaget har 1 685 kraft- och släputrustning och täcker 10 kanadensiska provinser och 50 amerikanska stater

Historia

• 1928 – organisationen grundades som Woodstock Transport av Samuel Axelrod som drev mellan Woodstock och Toronto , Ontario .
• 1935 – intressen köptes av Norman C. Schell från Woodstock, Ontario och namnet ändrades till Schell Transport Limited.
• 1945 Intressen köptes av Robert G. Thompson, Toronto.
• 1950 Namnet på företaget ändrades från Schell Transport till "The Overland Express Ltd."
• 1951 Intressen köptes av Robert D. Grant and Associates, Toronto, Ontario. Mr. Thompson fortsatte som president, medan Mr. Grant tog över posten som General Manager.
• 1954 The Overland Express, tillsammans med Consolidated Truck Lines, var de första transportörerna att föra "In-Bond"-frakt till Mid-Continent Sufferance Warehouse på The Queensway i Toronto.
• 1956 Overland Express köpte Reid Transport, som fungerade mellan Windsor-Detroit och Sarnia-Port Huron, och etablerade därmed sin första amerikanska verksamhet.
• 1957 Efter en lång och kostsam utfrågning från Interstate Commerce Commission (ICC) fick Overland Express operativ auktoritet mellan Ontario och Buffalo, New York.
• 1963 köptes Mulles Transport, vilket utökade det operativa territoriet norr om Toronto till staden Brampton.
• 1964 Overland tog emot sin första "dator" på sitt huvudkontor i Woodstock, Ontario. Det var Remington-Rand kortläsare, tabuleringsmaskin.
• 1970 köptes Wood's Transport & Cartage (Oshawa) Ltd., vilket utökade driftmyndigheten österut från Toronto till Oshawa.
• 1971 var Overland åter i farten. Den här gången var det till Maingate Drive i ett nytt industriområde i nordöstra Mississauga – platsen för dess befintliga Toronto-terminal.
• 1972 I ett större uppköp köpte Overland Western Freight Lines Ltd. i Chatham, Ontario – en av dess största direkta konkurrenter på marknaden i sydvästra Ontario. De två företagen slog samman verksamheter och namnet ändrades till Overland-Western Limited.
• 1973 TNT-Alltrans i Sydney , Australien förvärvade Overland-Western genom ett köp av sina aktier.
• 1982 Den 14 maj 1982 introducerades "OLEX" för service, LTL-nödsändningar, på en snabb dörr-till-dörr-basis, i små skåpbilar och raka lastbilar. TNT Overland Express öppnar bakdörren för sitt första direkttjänstprogram (“BONDLINER”) från Chicago, Illinois.
• 1983 Den andra "BONDLINER"-marknaden öppnades i Ohio. I juli 1983 var Overland Express, i ett gemensamt projekt med US Customs och General Motors, det första kanadensiska bilföretaget som elektroniskt överförde tullklareringsdata via US Customs "ACCEPT"-systemet, vilket underlättade virtuell "förklarering" av delar från Kanadensiska leverantörer avsedda till General Motors tillverkningsanläggningar i USA
• 1984 Det beslutades att företaget smet in bakdörren precis i tid, så JIT Inc. bildades för att möta Just-In-Time lagerkrav på de internationella och amerikanska hemmamarknaderna. Ett tredje stort "BONDLINER"-program lanserades mellan den amerikanska östra kusten och södra Ontario.
• 1985 Overland förvärvade Dominion-Consolidated Truck Lines.
• 1986 I januari lanserades en annan "BONDLINER" framgångsrikt denna gång som länkar samman staterna Kalifornien, Arizona och Nevada med Ontario och resten av östra Kanada. I oktober lanserades "TEXAS BONDLINER" framgångsrikt, vilket introducerade Texas och västra Louisiana till Overlands system.
• 1987 I mars förvärvade TNT Overland Express Robin Transport. Den 1 juni slog TNT Champlain Sept-Iles verksamhet med Overland Express, vilket skapade TNT Overland Express, och utökade därmed Overlands täckning i hela Quebec-provinsen. Vid den tiden påstod sig TNT Overland Express vara den största bildelsföretaget i Kanada med General Motors of Canada som sin största kund. Utöver modervarumärket bestod transportören av fyra dotterbolag: Just-In-Time, Olex, Taxi Truck och Robin.
• 1988 tecknade Overland partnerskap med Red Star.
• 1996 TNT Overland Express moderbolag TNT förvärvas av KPN
• 1997 Ledningsköp av företaget från KPN
• 2000 går med i ExpressLink-samarbetet med Lakeville Motor Express (LME), GI Trucking och Estes Express Lines
• 2009 Mottagare av Schneider Logistics-priset "Årets bärare".
• 2009–2015 mottog TST Lowe's Service Award varje år. Inklusive platina 2009 och 2010 och guld 2012 och 2015.
• 2020 gick TST Overland Express samman med syskonen TFIs dotterbolag Canadian Freightways för att bilda TST-CF Express

externa länkar

• TS-CF Express officiella webbplats