Sri Indera Sakti -klass stödfartyg
KD Sri Indera Sakti
|
|
Klassöversikt | |
---|---|
Byggare | Bremer Vulkan |
Operatörer | Kungliga malaysiska flottan |
Föregås av | KD Sri Inderapura |
Avslutad | 2 |
Aktiva | 2 |
Generella egenskaper | |
Typ | Supportfartyg |
Förflyttning | 4 300 långa ton (4 369 t) full last |
Längd | 100 m (328 fot 1 tum) |
Stråle | 15 m (49 fot 3 tum) |
Förslag | 4,75 m (15 fot 7 tum) |
Framdrivning | 2 dieslar, 2 axlar, 2 CPP av Schaffran Propeller + Service GmbH VK72/4 5 986 hk (4 464 kW) |
Fart | 16,8 knop (19,3 mph; 31,1 km/h) |
Kapacitet |
|
Komplement | 136 + 75 passagerare |
Beväpning |
|
Flyganläggningar | Helikopter landningsplattform |
Sri Indera Sakti -klassen är en klass av stödfartyg från Royal Malaysian Navy (RMN) med olika roller. Klassen innehåller två fartyg: KD Sri Indera Sakti (1503) och KD Mahawangsa (1504) .
Utveckling
Sri Indera Sakti -klassen byggdes av Bremer Vulkan i Tyskland. KD Sri Indera Sakti färdigställdes och överlämnades till RMN den 24 oktober 1980 medan KD Mahawangsa färdigställdes och överlämnades till RMN den 16 maj 1983.
Namnet på klassen togs från en ö i Perak River och Kinta River, som ligger nära Anson Bay Town (nu Teluk Intan). Ön var ursprungligen känd som Cempaka Sari Island. Efter att Sultan Iskandar Zulkarnain utropats till den 15:e sultanen av Perak, hade han flyttat och bosatt sig på ön och döpt den till Indera Sakti vilket betyder Panca Indera Sakti . Ön är handelscentrum för köpmän och mellanlandningar från hela världen. Den huvudsakliga handelsvaran är järn och malm.
Egenskaper
Fartygen var utformade som en stödplattform och kunde stanna i operationsområdet under en lång period på 2 månader. För att göra det möjligt för fartygen att utföra sin roll som stödfartyg kan de stödja upp till sex små patrullbåtar som Mine Counter Measures Vessel (MCMV) och Patrol Craft (PC). Det finns också olika förråd, containrar, bostäder och verkstäder som gör det möjligt för fartygen att ge assistans så snart som möjligt till andra fartyg. KD Sri Indera Sakti är beväpnad med en Bofors 57 mm kanon och två 20 mm automatkanoner medan KD Mahawangsa är beväpnad med två Bofors 57 mm kanoner och två 20 mm automatkanoner. Båda fartygen kan ta emot en medelstor helikopter.
Stor operation
KD Mahawangsa har skickats ut för att hjälpa offer för jordbävningen i Indiska oceanen 2004 och för att skicka humanitärt bistånd till afghanska flyktingar 2001. Hon levererade också pansarinfanterifordon från 4:e infanteribrigaden (Mech) som en del av fredsbevarande styrkor för Operation Astute under 2006 . Krisen i Östtimor .
Båda fartygen deltog också aktivt i kampen mot piratkopiering i Adenbukten i december 2008. Samma månad hjälpte KD Sri Indera Sakti framgångsrikt det kinesiska fartyget MV Zhenhua 4 .
2009 skickade KD Sri Indera Sakti två helikoptrar som framgångsrikt avvisade två somaliska piratbåtar som försökte fånga den indiska tankern MT Abul Kalam Azad .
Fartyg av klassen
Vimpel | namn | Byggare | Lanserades | Bemyndigad | Division/Squadron | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|---|
1503 | KD Sri Indera Sakti | Bremer Vulkan | TBA | 1980 | Skvadron 31:a MPCSS | |
1504 | KD Mahawangsa | Bremer Vulkan | TBA | 1983 | Skvadron 31:a MPCSS |