KD Laksamana Muhammad Amin (F136)

Sandakan Sabah Laksamana-Muhammad-Amin-01.jpg
KD Laksamana Muhammad Amin (F136)
Historia
Irak
namn Abdullah Ibn Abi Serh
Namne Abdallah ibn Sa'd
Beordrade februari 1981
Byggare Fincantieri , Mestre
Ligg ner 22 mars 1982
Lanserades 5 juli 1983
Avslutad 1987
Identifiering Vimpelnummer : F214
Öde Aldrig levererad till Irak på grund av sanktioner, såldes senare till Malaysia 1997
Malaysia
namn KD Laksamana Muhammad Amin
Namne Laksamana Mohamad Amin [ ms ]
Förvärvad 20 februari 1997
Bemyndigad 31 juli 1999
Identifiering Vimpelnummer : F136
Status I aktiv tjänst
Generella egenskaper
Klass och typ Laksamana-klass korvett
Förflyttning 675 långa ton (686 t) full last
Längd 62,3 m (204 fot 5 tum)
Stråle 9,3 m (30 fot 6 tum)
Förslag 2,8 m (9 fot 2 tum)
Framdrivning
  • 4 MTU 20V 956 TB 92 dieslar
  • 4 axlar utvecklas
  • 20 400 hk (15 200 kW)
Fart 36 knop (67 km/h)
Räckvidd 2 300 nautiska mil (4 300 km) vid 18 knop (33 km/h)
Komplement 56

Sensorer och processsystem
  • RAN-12 luft-/ytsökningsradar
  • RTN-10X brandledningsradar
  • Kelvin Hughes 1007 navigationsradar
  • Diodon skrov ekolod

Elektronisk krigföring och lockbete
  • Gamma-svit
  • SCLAR agnar
Beväpning
Anteckningar Missilen kan tas bort på grund av att den är föråldrad

KD Laksamana Muhammad Amin (F136) är det tredje fartyget av Laksamana-klass korvett som för närvarande är i tjänst med Royal Malaysian Navy . Hon byggdes av Fincantieri baserat på typ 550-korvettdesignen och tjänstgör för närvarande i den 24:e korvettskvadronen i den kungliga malaysiska flottan.

Utveckling

Laksamana-klasskorvetterna från Royal Malaysian Navy är modifierade Assad-klasskorvetter byggda av Fincantieri, Italien. De beställdes ursprungligen av den irakiska flottan i februari 1981. Korvetterna levererades aldrig till Irak och istället byggdes om och såldes till Malaysia i mitten av 1990-talet.

Servicehistorik

Laksamana Muhammad Amin beordrades ursprungligen av den irakiska flottan som Abdullah Ibn Abi Serh (F214) . Hennes köl lades ner den 22 mars 1982, sjösattes den 5 juli 1983 och hon färdigställdes 1987. När hon var färdig lades Abdullah Ibn Abi Serh uppe vid Muggiano på grund av handelsembargo under kriget mellan Iran och Irak som hindrade henne från att bli förlossad till Irak. Hon släpptes slutligen för leverans 1990, men eftersom Irak återigen fick embargo efter sin invasion av Kuwait , hölls skeppet upplagt av Fincantieri. Det föreslogs att hon skulle rekvireras av den italienska marinen eller säljas till antingen Marocko eller Colombia.

Den kungliga malaysiska flottan undertecknade ett kontrakt med Fincantieri för Abdullah Ibn Abi Serh och hennes syster Salah Ad Din Alayoobi den 20 februari 1997. Hon och hennes syster rustades om i Muggiano och anlände senare till Malaysia i september 1999. Fartyget togs i drift som KD Laksamana Muhammad Amin den 31 juli 1999. På grund av deras föråldrade efter en längre tid i RMN kommer hon tillsammans med de andra systerfartygen att uppgraderas för att förlänga deras livslängd.

  •   Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław (1995). Conways All the World's Fighting Ships 1947-1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 9781557501325 .
  •   Sharpe, kapten Richard (1989). Jane's Fighting Ships 1989-90 . Janes informationsgrupp. ISBN 978-0710608864 .
  •   Saunders, Stephen (2009). Jane's Fighting Ships 2009-2010 . Janes informationsgrupp. ISBN 978-0710628886 .