KD Laksamana Muhammad Amin (F136)
KD Laksamana Muhammad Amin (F136)
|
|
Historia | |
---|---|
Irak | |
namn | Abdullah Ibn Abi Serh |
Namne | Abdallah ibn Sa'd |
Beordrade | februari 1981 |
Byggare | Fincantieri , Mestre |
Ligg ner | 22 mars 1982 |
Lanserades | 5 juli 1983 |
Avslutad | 1987 |
Identifiering | Vimpelnummer : F214 |
Öde | Aldrig levererad till Irak på grund av sanktioner, såldes senare till Malaysia 1997 |
Malaysia | |
namn | KD Laksamana Muhammad Amin |
Namne | Laksamana Mohamad Amin |
Förvärvad | 20 februari 1997 |
Bemyndigad | 31 juli 1999 |
Identifiering | Vimpelnummer : F136 |
Status | I aktiv tjänst |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Laksamana-klass korvett |
Förflyttning | 675 långa ton (686 t) full last |
Längd | 62,3 m (204 fot 5 tum) |
Stråle | 9,3 m (30 fot 6 tum) |
Förslag | 2,8 m (9 fot 2 tum) |
Framdrivning |
|
Fart | 36 knop (67 km/h) |
Räckvidd | 2 300 nautiska mil (4 300 km) vid 18 knop (33 km/h) |
Komplement | 56 |
Sensorer och processsystem |
|
Elektronisk krigföring och lockbete |
|
Beväpning |
|
Anteckningar | Missilen kan tas bort på grund av att den är föråldrad |
KD Laksamana Muhammad Amin (F136) är det tredje fartyget av Laksamana-klass korvett som för närvarande är i tjänst med Royal Malaysian Navy . Hon byggdes av Fincantieri baserat på typ 550-korvettdesignen och tjänstgör för närvarande i den 24:e korvettskvadronen i den kungliga malaysiska flottan.
Utveckling
Laksamana-klasskorvetterna från Royal Malaysian Navy är modifierade Assad-klasskorvetter byggda av Fincantieri, Italien. De beställdes ursprungligen av den irakiska flottan i februari 1981. Korvetterna levererades aldrig till Irak och istället byggdes om och såldes till Malaysia i mitten av 1990-talet.
Servicehistorik
Laksamana Muhammad Amin beordrades ursprungligen av den irakiska flottan som Abdullah Ibn Abi Serh (F214) . Hennes köl lades ner den 22 mars 1982, sjösattes den 5 juli 1983 och hon färdigställdes 1987. När hon var färdig lades Abdullah Ibn Abi Serh uppe vid Muggiano på grund av handelsembargo under kriget mellan Iran och Irak som hindrade henne från att bli förlossad till Irak. Hon släpptes slutligen för leverans 1990, men eftersom Irak återigen fick embargo efter sin invasion av Kuwait , hölls skeppet upplagt av Fincantieri. Det föreslogs att hon skulle rekvireras av den italienska marinen eller säljas till antingen Marocko eller Colombia.
Den kungliga malaysiska flottan undertecknade ett kontrakt med Fincantieri för Abdullah Ibn Abi Serh och hennes syster Salah Ad Din Alayoobi den 20 februari 1997. Hon och hennes syster rustades om i Muggiano och anlände senare till Malaysia i september 1999. Fartyget togs i drift som KD Laksamana Muhammad Amin den 31 juli 1999. På grund av deras föråldrade efter en längre tid i RMN kommer hon tillsammans med de andra systerfartygen att uppgraderas för att förlänga deras livslängd.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław (1995). Conways All the World's Fighting Ships 1947-1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 9781557501325 .
- Sharpe, kapten Richard (1989). Jane's Fighting Ships 1989-90 . Janes informationsgrupp. ISBN 978-0710608864 .
- Saunders, Stephen (2009). Jane's Fighting Ships 2009-2010 . Janes informationsgrupp. ISBN 978-0710628886 .