Sun d'Or
| |||||||
Grundad | 1977 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Hubs | Ben Gurion flygplats | ||||||
Frekventa reklamprogram | Matmid | ||||||
Flott storlek | 5 | ||||||
Destinationer | 17 | ||||||
Moderbolag | El Al | ||||||
Huvudkontor | Tel Aviv , Israel | ||||||
Nyckelpersoner | Olga Alauof, president | ||||||
Hemsida | sundor.co.il |
Sun d'Or ( hebreiska : סאן דור , även stilad som Sund'or ) är ett israeliskt flygbolagsmärke och tidigare flygbolag med sin bas på Tel Avivs flygplats Ben Gurion . Det är ett helägt dotterbolag till El Al som använder varumärket huvudsakligen för säsongsbetonade reguljär- och chartertjänster främst till europeiska destinationer. Alla deras flygningar drivs av El Al eftersom Sun d'Ors egen licens spärrades in 2011.
Historia
Sun d'Or grundades den 1 oktober 1977 som El Al Charter Services Ltd. , som ett dotterbolag till El Al vid en tidpunkt då flygbolaget ägdes helt av staten . Flygbolaget bytte namn 1981 till Sun d'Or (d'Or betyder "av guld" på franska), och strax därefter valde Uriel Yashiv, dåvarande flygbolagets vd, att lägga till "International Airlines" till flygbolaget flygbolagets namn för att skapa Sun d'Or International Airlines. Denna ytterligare kvalifikation används dock inte på hebreiska, och båda flygplanen som flygs av företaget bär endast titeln "Sun d'Or - סאן דור".
1988 hade Sun d'Or sitt huvudkontor i El Al-huset i Tel Aviv .
Sedan april 2001 hade Sun d'Or vuxit till att bli en betydande aktör på den israeliska chartermarknaden. Flygbolaget genomförde också flygningar för inkommande turister, på uppdrag av europeiska och israeliska operatörer. I januari 2005 blev Sun d'Or ett privat företag efter privatiseringen av El Al. Flygbolaget är licensierat för kommersiell transport av passagerare och gods på charterflyg till och från Israel och ägde ett Air Operator Certificate för att driva två leasade plan som var fullt betjänade av El Als underhåll.
Sun D'Or International Airlines förblev ett helägt dotterbolag till El Al och som sådan kunde dess passagerare dra nytta av denna förening. Fördelarna inkluderade möjligheten för passagerare att samla El Al bonuspoäng på Sun d'Or-flyg, och leverans av mat inklusive alla typer av specialmåltider genom Tamam-Catering , ett El-Al-dotterbolag. El Al tillhandahöll också marktjänster, flygbesättningar och flygplan för Sun d'Or. Flygbolaget hade introducerat en ny webbsida och skulle tillämpa samma på sin flotta också.
I mars 2011 tillkännagav den israeliska civila luftfartsmyndigheten (CAA) att Sun d'Ors operativa licens dras in från och med den 1 april 2011. CAA grundade sitt beslut med hänvisning till bristande efterlevnad av israeliska och internationella ledningsstandarder för flygbolag, huvudsakligen avsaknad av självägande flygplan och besättning. Sedan dess driver Sun d'Or inte längre egna flygplan utan använder flygplan från moderbolaget El Al.
I maj 2015 bekräftade El Al att det var i fusionssamtal med sin konkurrent Israir Airlines . Medan Sun d'Or skulle upplösas skulle El Al istället få aktier i Israir.
Destinationer
Sun d'Or-flygningar drivs av El Al till följande destinationer från och med februari 2019:
Flotta
Från och med maj 2019 består flottan under varumärket Sun d'Or av följande flygplan: [ need update ]
Flygplan | I tjänst | Order | Passagerare | Anteckningar |
---|---|---|---|---|
Boeing 737-800 | 3 | — | 189 | Drivs av AirExplore |
2 | Drivs av El Al | |||
Total | 5 | — |
externa länkar
Media relaterade till Sun d'Or på Wikimedia Commons