Suffolk (1800-fartyg)

För andra fartyg med samma namn, se Suffolk (skepp) .

Historia
Storbritannien
namn	Suffolk
Ägare	1800:Robertson & Co. Senare: R. Murray
Byggare	Graham, Harwich
Lanserades	25 juni 1800
Fångad	1805
Anteckningar	Hackman sammanblandar detta Suffolk med   Suffolk (1803 skepp) och   Suffolk (1795 skepp) .
Generella egenskaper
Ton börda	369, eller 377, eller 377 + 70 ⁄ 94 , eller 430 ( bm )
Komplement	1800:25 1804:32
Beväpning	1800:20 × 18&12-pundsvapen 1800:20 × 18-pund + 8 × 12-pund karronader 1804:16 × 6&12-pundsvapen

Suffolk sjösattes 1800. Hon gjorde en resa för British East India Company ( EIC). Hon grundstöts 1802 men flöts på nytt. Hon gjorde sedan en resa till Godahoppsudden (CGH eller Kap). När hon återvände blev hon en västindiefarare . En spansk kapare tillfångatog henne 1805.

Karriär

Suffolk gick in i Lloyd's Register 1800 med Robinson som mästare och ägare, och handlar London–CGH. Kapten John Robinson förvärvade ett märkesbrev den 26 november 1800. Mrs Princip & Saunders hade gett henne ett anbud till EIC för att ta tillbaka ris från Bengalen. Hon var ett av 28 fartyg som seglade på det uppdraget mellan december 1800 och februari 1801.

Se även: Transportfartyg för den brittiska regeringens import av ris från Bengalen (1800–1802)

Robinson seglade från Portsmouth den 9 januari 1801 på väg till Bengalen. Suffolk nådde udden den 8 april och anlände till Calcutta den 25 juni. På väg hemåt var hon i Diamond Harbor den 4 september, nådde St Helena den 20 december och var i Falmouth den 12 februari 1802. Lloyd's List rapporterade att hon hade lämnat Bengalen den 15 september och att hon på vägen hade talat ett antal av fartyg.

Den 28 februari drev en storm Suffolk i land på Cornwalls kust nära St. Ives, Cornwall . Hon skadades allvarligt och förlorade två av sin besättning. Suffolks mästares namn som "Miller" . De rapporterar också att hennes balvaror och en del av hennes last med ris räddades.

Suffolk gjorde en resa till udden mellan 21 september och 5 juni 1803. Eftersom hon inte seglade öster om udden krävde hon ingen sanktion från EIC.

Öde

Lloyd's Register for 1805 (publicerad 1804), visar Suffolk med R. Murray, mästare och ägare, och handlar London– St Vincent . Kapten Richard Murray förvärvade ett märkesbrev den 17 december 1804.

Lloyd's List rapporterade den 14 juni 1805 att den spanska kaparen Vangalure , med 16 kanoner, hade erövrat Suffolk , Murray, mästare, den 21 maj kl . Suffolk hade seglat till London från St Vincent. Den 14 juni Lloyd's List en rapport från Journal of Commerce daterad den 6 juni att Suffolk , Robinson, befälhavare, som hade seglat från St Vincent till London, hade förts in i en hamn, men hade inte specificerat vilken hamn.

Lloyd's Register för 1807 visade fortfarande Suffolk med R. Murray, mästare och ägare, och handel fortfarande London–St Vincent. Posten har dock notationen "fångad" under hennes namn.

Anteckningar, citat och referenser

Anteckningar

Citat

Referenser

•   Hackman, Rowan (2001). Ostindiska kompaniets skepp . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7 .
• Hardy, Charles (1800). Ett register över fartyg, anställda i Hon. Förenade Ostindiska kompaniet, från Union of the Two Companies, 1707, till år 1760: Specificering av antalet resor, tonnage, befälhavare och stationer. Till vilket läggs, från den senare perioden till nutid, de verkställande ägarna, rektorerna, kirurgerna och pursarna; med datum för deras segling och ankomst: Dessutom en bilaga, innehållande många detaljer, intressant för dem som berörs i den östra Indiens handel . Charles Hardy.