Stromboli -klass slup

Klassöversikt
namn	Stromboli -klass paddelsloop
Byggare	Portsmouth Dockyard Sheerness Dockyard
Operatörer	Kungliga flottan
Föregås av	Hydra klass
Efterträdde av	Alecto klass
Byggd	1838–1840
I kommission	1840–1866
Avslutad	2
Förlorat	0
Pensionerad	2
Generella egenskaper
Typ	Ångkärl (SV2) Första klass slup
Förflyttning	1 283 ton
Ton börda	965 + 79 ⁄ 94 bm
Längd	180 fot 0 tum (54,9 m) gundäck 157 fot 0,75 tum (47,9 m) köl för tonnage
Stråle	Högst 10,5 m (34 fot 4 tum). 342 fot 0 tum (104,2 m) för tonnage
Förslag	13 fot 0 tum (4,0 m) (framåt) 13 fot 5 tum (4,1 m) (akter)
Hållbarhetsdjup	6,4 m (21 fot 0 tum)
Installerad ström	280 nominella hästkrafter
Framdrivning	2-cylindrig ångmaskin med sidospak Paddlar
Segelplan	3-mastad barque riggad
Komplement	149 (senare 160)
Beväpning	Som byggd : 2 × 10-tums (84 cwt) granatpistoler 2 x 68 pdrs (64 cwt) karronader 2 x 42 pdr (22 cwt) karronader Från 1856 : 1 × 68 pdr (84 cwt) MLSB-vapen 4 x 32 pdr (42 cwt) MLSB-vapen 1860-talet 1 x 110-punds pivåpistol 4 x 32 pdr (42 cwt) MLSB-vapen

Stromboli - klassen var en grupp av två fartyg designade av Sir William Symonds, marinens landmätare . Designen godkändes den 29 augusti 1838. Fartygen var av Medea- design men ändrades till det nya utkastet från Gorgon . Fartygen klassificerades initialt som ångfartyg Second Class (SV2) och klassificerades senare som First Class Sloops . Fartygen byggdes i två kungliga varv ( Portsmouth och Sheerness ). Båda fartygen var vid bombardementet av Acre 1840. Båda var i Svarta och Azovska havet under ryska kriget. De tjänstgjorde på olika stationer i imperiet. Vesuvius såldes 1865 och Stromboli 1866. Båda bröts av White i East Cowes på Isle of Wight.

Stromboli var det enda namngivna fartyget i Royal Navy .

Vesuvius var det elfte namngivna fartyget (stavat Vesuvius eller Vesuve ) sedan det användes för ett 8-kanon eldskepp , sjösatt av Taylor av Cuckold's Point den 30 mars 1691 och förbrukat den 19 november 1693 vid Saint-Malo .

Design och specifikationer

Båda fartygen beställdes den 12 mars 1838 och lades ner i september i Portsmouth och Sheerness. Fartygen sjösattes i juli ( Vesuvius ) och augusti ( Stromboli ) 1839. Gundäcket var 180 fot 0 tum (54,86 meter) med en köllängd på 157 fot 0,75 tum (47,87 meter) rapporterad för tonnage. Den maximala strålen var 34 fot 4 tum (10,46 meter) med 34 fot 0 tum (10,36 meter) rapporterad för tonnage. Hållbarhetsdjupet var 21 fot 0 tum (6,40 meter). Det lätta djupgåendet framåt var 13 fot 0 tum (3,96 meter) och 13 fot 5 tum (4,09 meter) akterut. Byggmästarens mått beräknades till 965 79/94 ton medan fartygen deplacerade 1 283 ton.

Robert Napier & Sons of Govan levererade maskineriet till båda fartygen. De var utrustade med två fyrrörsrektangulära pannor. Motorerna var 2-cylindriga vertikala enkelexpansionsmotorer (VSE) sidspaksångmotorer med 280 nominella hästkrafter (NHP). Detta gav fartygen en fart under kraft på cirka 9 knop (17 km/h). Bilder visar Vesuvius med en barkrigg .

Alla fyra fartygen var initialt beväpnade med två 10-tums 84 hundravikts (cwt) Millars originalvapen på pivotfästen och två 68-punds 64 cwt munkorgslastande slätborrade (MLSB) karronader och två 42-punds (22 cwt) MLSB-karronader på bredsides lastbilar. 1856 ersattes 10-tums kanonerna med en Dundas 1853 68-punds 84 cwt MLSB-kanon och karronaderna ersattes med fyra 32-punds 42 cwt MLSB-kanoner på bredsideslastbilar. På 1860-talet ersattes 68-pundet med en Armstrong 7-tums rifled breech loader (RBL) pistol. Detta vapen är också känt som 100/110-pundspistolen beroende på vikten av granat som avfyras. De hade ett komplement på cirka 149 man och växte till 160 man med bytet av beväpning.

Initial kostnad för fartyg

• Stromboli : Total kostnad £41 240 (Skrov - £19 248; Maskiner - £13 280; Montering - £8 712)
• Vesuvius : Total kostnad £39 505 (Skrov - £21 707; Maskiner - £13 309; Montering - £4 389)

Fartyg

namn	Skeppsbyggare	Ligg ner	Lanserades	Bemyndigad	Öde
Stromboli	Portsmouth Dockyard	september 1838	27 augusti 1839	18 juli 1840	såldes för att bryta augusti 1866
Vesuvius	Sheerness Dockyard	september 1838	11 juli 1839	maj 1840	såldes för att bryta juni 1865

Citat

•   Lyon Winfield, The Sail & Steam Navy List, All the Ships of the Royal Navy 1815 till 1889, av David Lyon & Rif Winfield, publicerad av Chatham Publishing, London © 2004, ISBN 1-86176-032-9
•   Winfield, British Warships in the Age of Sail (1817 – 1863), av Rif Winfield, publicerad av Seaforth Publishing, England © 2014, e ISBN 9781473837430 , Kapitel 11 Steam Paddle Vessels, Fartyg förvärvade sedan november 1830, Stromboli Class
•   Colledge, Ships of the Royal Navy, av JJ Colledge, reviderad och uppdaterad av Lt Cdr Ben Warlow och Steve Bush, publicerad av Seaforth Publishing, Barnsley, Storbritannien, © 2020, e ISBN 978-1-5267-9328-7 ( EPUB ) )
• The Navy List, publicerad av His Majesty's Stationery Office, London