Spartan Air Lines
Spartan Air Lines Ltd var ett brittiskt privat flygbolag, under perioden 1933–1935. År 1933 började det fungera passagerartjänster från Londonområdet till Isle of Wight . I slutet av 1935 gick det samman med United Airways Ltd för att bilda British Airways Ltd.
Historia
Spartan Air Lines Ltd bildades den 2 februari 1933, som ett dotterbolag till Spartan Aircraft Ltd , för att utveckla användningen av sin produkt Spartan Cruiser . Företaget finansierades av Whitehall Securities Ltd, och tjänsterna till Isle of Wight skulle drivas i samarbete med privata järnvägsföretag. Verkställande direktör var WDL Roberts, med Harold Balfour och Alliott Verdon-Roe som styrelsekollegor och PW Lynch-Blosse som chefpilot.
Den 12 april 1933 startades den första tjänsten från Heston Aerodrome till Somerton (Cowes West) Aerodrome, Cowes , Isle of Wight , med hjälp av tre spartanska kryssare.
Efter ett vinteruppehåll i schemalagda operationer, flyttade flygbolaget till Croydon Aerodrome för sommarsäsongen 1934, i samarbete med Railway Air Services .
I april 1935 återvände Spartan Air Lines till Heston och drev tjänster till både Cowes och Bembridge , återigen i samarbete med Railway Air Services. Ett systerbolag i den spartanska gruppen, United Airways Ltd, hade bildats 1934 för att driva anslutningstjänster från Heston till Hall Caine Airport, Isle of Man via Stanley Park Aerodrome (Blackpool) under säsongen 1935.
Den 30 september 1935 gick Spartan Air Lines och United Airways Limited samman och bildade Allied British Airways Ltd, som den 29 oktober 1935 döptes om till British Airways Ltd. Det nya flygbolaget startade sin verksamhet den 1 januari 1936, ursprungligen baserat i Heston.
Flotta
Från Jackson (1974), Doyle (2002)
Typ | Registrering | namn | Anteckningar |
---|---|---|---|
Spartansk tresitsig | G-ABTR | 1933–1935 | |
Spartan Cruiser I | G-ABTY | 1933–1934 | |
Spartan Cruiser II | G-ACBM | 1934–1935 | |
Spartan Cruiser II | G-ACDW | Trofast stad | 1934 |
Spartan Cruiser II | G-ACDX | Hampshire | 1933–1935 |
Spartan Cruiser II | G-ACSM | Sussex | 1934–1935 |
Spartan Cruiser II | G-ACVT | Middlesex | 1934–1935 |
Spartan Cruiser II | G-ACZM | 1934–1935 | |
Spartan Cruiser III | G-ACYK | 1935 | |
Spartan Cruiser III | G-ACYL | 1934–1935 | |
Spartan Cruiser III | G-ADEL | 1935 | |
Spartan Cruiser III | G-ADEM | 1935 | |
Saro A.19 Cloud | G-ABXW | Moln av Iona | 1935 |
DH.84 Drake | G-ACNG | 1935 | |
DH.84 Drake | G-ACNI | 1935 |
Anteckningar
- Doyle, Neville. 2002. The Triple Alliance: Föregångarna till det första British Airways. Air-Britain . ISBN 0-85130-286-6
- Halpenny, Bruce B. (1992). Action Station Vol.8: Military Airfields of Greater London. ISBN 1-85260-431-X
- Jackson, AJ (1974). British Civil Aircraft sedan 1919 Volym 3. London: Putnam. ISBN 0-370-10014-X .
- Jackson, AJ (1988). British Civil Aircraft sedan 1919 Volym 3. London: Putnam. ISBN 0-85177-818-6 .
- Sherwood, Tim. Coming in to Land: A Short History of Hounslow, Hanworth and Heston Aerodromes 1911–1946. Heritage Publications (1999) ISBN 1-899144-30-7