Southside järnvägsstation

Glasgow Central & St Enoch närmar sig
City of Glasgow Union Railway Glasgow Centrala Glasgow Central Railway St Enoch River Clyde delar av tidigare station återanvänds som vagnspår Glasgow Bridge Street Huvudgata ( CGUR ) Gorbals Glasgow och Paisley Joint Railway Cumberland Street   City of Glasgow Union Railway Southside Eglinton Street Polloc och Govan Railway General Terminus och Glasgow Harbour Railway Pollokshields East Cathcart District Railway Pollokshields West Strathbungo Glasgow, Barrhead och Kilmarnock Joint Railway Cathcart District Railway

Southside järnvägsstation , Glasgow , Skottland , var en tidig passagerarterminal belägen i Gorbals -området i staden. Stationen öppnade den 29 september 1848, för tåg som drevs av Glasgow, Barrhead och Neilston Direct Railway, som en kort tid senare absorberades av Caledonian Railway .

Från 1849, fram till öppnandet av Glasgow Centralstation 1879, användes stationen som en terminal för Caledonian Railways Lanarkshire-tjänster på dess rutt till Carlisle som nu är en del av West Coast Main Line .

Från september 1877 ersattes Southside station av Gorbals station för tåg på Barrhead-grenen fodrar till den nya St Enoch-stationen , som hade öppnat nästan ett år tidigare. En viadukt konstruerades för att bära den förlängda Barrhead-linjen mot en ny bro vid Cathcart Road, nordost om Southside station.

Arkitektur

Samtida planer visar att tåg anlände till tvåvåningsstationen vid plattformar som nås från trappor på gatunivå. Stationen hade fem spår in i den, med fyra passagerarplattformar. Det extra spåret mellan plattformarna användes för lagring av rullande materiel. Detta mönster användes också för spåren som går in i Glasgows andra viktigaste järnvägsterminal söder om Clyde, på Bridge Street , som också hade fem spår och fyra plattformar.

externa länkar

• Fotografier, kartor och planer över nedlagda stationer i Gorbals