Sognsvann station
 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Sognsvann Station en vinterdag
| |||||||||||
| Allmän information | |||||||||||
| Plats |
Sognsvann , Oslo Norge |
||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
| Elevation | 198,1 m (650 fot) AMSL | ||||||||||
| Ägd av | Sporveien | ||||||||||
| Drivs av | Sporveien T-banen | ||||||||||
| Rader) | Sognsvannslinjen | ||||||||||
| Distans | 8,7 km (5,4 mi) från Stortinget | ||||||||||
| Plattformar | 2 sidoplattformar | ||||||||||
| Konstruktion | |||||||||||
| Struktur typ | I klass | ||||||||||
| Tillgänglig | Ja | ||||||||||
| Arkitekt | Arne Henriksen | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Öppnad | 10 oktober 1934 | ||||||||||
| Ombyggd | 1993 | ||||||||||
| Passagerare | |||||||||||
| 2002 | 854 (medelvärde för ombordstigning på vardagar) | ||||||||||
| Tjänster | |||||||||||
| |||||||||||
Sognsvann är en snabb transitstation för Oslos tunnelbanas Sognsvannlinje . Det är beläget Kringsjå kvarter i Oslo , Norge , stadsdel Nordre Aker . Stationen ligger 8,7 kilometer från Stortinget och trafikeras av linje 5 i tunnelbanan var femtonde minut. Restiden till Stortinget är sexton minuter.
Stationen öppnade den 10 oktober 1934 samtidigt som resten av Sognsvannsbanan. Stationen fick en stor uppgradering 1993, där den fick längre plattformar. Den nya stationen ritades av Arne Henriksen . Stationen ligger intill och betjänar Norges Idrottshögskole och Norges Riksarkiv samt rekreationsområdet runt sjön Sognsvann .
Historia
Stationen byggdes som den ursprungliga ändstationen för Sognsvannsbanan. Bygget startade 1933 och stationen och linjen öppnade den 10 oktober 1934. Området runt stationen var ursprungligen ett rekreationsområde runt sjön Sognsvann . Vid stationen fanns två caféer, som revs på 1960-talet för att möjliggöra nybyggnation. I decennier användes stationen mest för att nå rekreationsområden. Norges idrottshögskola tog sitt nya campus intill stationen i bruk 1968, följt av Riksarkivet 1978.
Under 1980-talet beslutade staden att koppla ihop de fyra förortslinjerna väster om stadskärnan med Oslos tunnelbana. Sognsvannsbanan valdes som den första linjen att uppgraderas, så de två systemen skulle bli kompatibla. Linjen uppgraderades till tunnelbanestandard genom att ersätta luftledningen med en tredje räls strömförsörjning och installera automatiskt tågskydd . För Sognsvann innebar detta också att enkelspåret byttes ut mot ett dubbelspår. Från den 4 april 1993 var tåg längs Sognsvannlinjen anslutna till den östra delen av tunnelbanan, initialt anslutna till Østensjølinjen .
Service
Stationen betjänas av linje 5 i Oslos tunnelbana. Under ordinarie öppettider fungerar den på 15 minuter framåt. Restiden till Stortinget är sexton minuter. Verksamheten utförs av Sporveien T-banen på kontrakt med Ruter , kollektivtrafikmyndigheten i Oslo och Akershus. Själva infrastrukturen ägs av Sporveien , ett kommunalt bolag. Tjänsten tillhandahålls med MX3000 tre- och sexvagnståg. Stationen hade i genomsnitt 854 boardingpassagerare 2002. Sognsvann ligger i priszon 1.
Faciliteter
Kringsjå är en snabbtrafikstation belägen på Sognsvannsbanan, 8,7 kilometer (5,4 mi) från Stortinget i stadens centrum. Det ligger på en höjd av 198,1 meter (650 fot) över medelhavsnivån . Det är en öppen markstation med två sidoplattformar . Stationen uppfyller tunnelbanestandarden för Oslo tunnelbana. Detta inkluderar två 120-meters (390 fot) sidoplattformar. Stationen är designad av Arne Henriksen och har ett litet tak i stål och limträ på den ena plattformen. Som terminalstation är endast den ena plattformen i regelbunden användning. Den har en liknande design som de flesta andra stationer på linjen.
