Bergs tunnelbanestation

Berg
Berg station en vinterdag
Allmän information
Plats	Berg , Oslo Norge
Koordinater
Ägd av	Sporveien
Drivs av	Sporveien T-banen
Rader)	Sognsvannslinjen
Distans	6,1 km (3,8 mi) från Stortinget
Anslutningar	Buss: 23 Lysaker – Simensbråten 24 Fornebu – Brynseng
Konstruktion
Strukturtyp	I klass
Tillgänglighet för funktionshindrade	Ja
Historia
Öppnad	10 oktober 1934
Tjänster
Föregående station Oslo tunnelbana Följande station Tåsen mot Sognsvann Rad 5 Ullevål stadion mot Ringbanan och Vestli

Berg är en station på Sognsvannlinjen (linje 6) på Oslos tunnelbana i Norge. Beläget mellan Ullevål stadion och Tåsen , är det den första stationen efter att Ringbanan lämnar Sognsvannsbanan. Stationen ligger 6,1 kilometer (3,8 mi) från Stortingets station . Berg är en av de ursprungliga stationerna på linjen och invigdes den 10 oktober 1934. Den uppgraderades och byggdes om på 1990-talet, när Sognsvannsbanan uppgraderades från spårväg till snabbtrafikstandard . Tre olyckor har inträffat vid Bergs station, den senaste 2008. Området runt stationen är huvudsakligen bostäder. Bergs gymnasieskola ligger cirka 100 meter från stationen.

Historia

Bergs station invigdes den 10 oktober 1934, då det kommunalt ägda företaget Akersbanerne hade färdigställt Sognsvannsbanan från Majorstuen till Sognsvann . Bostadsområdena vid Sogn , Tåsen och Berg började växa, i takt med en större förortsutvecklingsplan. Akersbanerne köpte ny fastighet längs linjen, på vilken nya hus skulle ritas av den norske arkitekten Kristofer Lange (1886–1977).

Banan var ursprungligen dubbelspårig från Majorstuen till Korsvoll (nuvarande Østhorn) station och enkelspårig från Korsvoll till Sognsvann. Den 21 februari 1939 uppgraderades sträckan från Korsvoll till Sognsvann till dubbelspår och Korsvoll station fick sitt namn ändrat till Østhorn.

På 1980-talet byggdes stationerna på Sognsvannsbanan om. Perrongerna förlängdes från att passa tvåvagnar till att passa fyravagnståg och plattformshöjden ökades . Den tredje räls gjorde det omöjligt att korsa linjen i lönegrad; en ny stig till en befintlig vägtunnel skapades därför. Stationen gjordes också om i betong med stålpelare och träbodar ritade av arkitekt Arne Henriksen .

1991 presenterade Oslo Sporveier planer som involverade en snabb transitcirkellinje i Oslo, som förbinder det nybyggda sjukhuset Rikshospitalet med resten av staden. Ett utförligt förslag presenterades av Oslo Sporveier i augusti 1996. I lokaltidningen Aftenposten Aften debatterades om det skulle finnas en ringlinje från Berg längs Riksväg 150 mot Gaustad över Rikshospitalet, eller om Ullevål Hagebybanan skulle läggas . sträckte sig från John Colletts plass till Rikshospitalet och skapade därmed en korrespondens med Sognsvannsbanan vid den nya stationen Forskningsparken . I de första planerna var Berg tänkt att vara en station på den nya ringbanan. Denna plan förkastades eftersom lokalbefolkningen fruktade bullerföroreningar och förstörde gräsmattor. Även om Berg inte gjordes till station på Ringbanan sattes bullerskärmar upp längs Sognsvannsbanan.

Berg station har sett många olyckor och nästan-olyckor. 1965 inträffade en dödsolycka mellan Ullevål och Bergs stationer, då ett tåg körde på en 33-årig man som gick i spåren. 2002 blev en 24-årig man överkörd av ett tunnelbanetåg som närmade sig stationen. Mannen överlevde olyckan med lindriga skador. 2008 hittades en 21-årig berusad man krälande runt på spåren mellan perrongerna. Polisen tog bort honom från stationen och skickade hem honom i en taxi.

Service

Berg trafikeras av linje 5 på Sognsvannlinjen, som trafikeras av Oslo T-banedrift på kontrakt med Ruter . Den snabba transiten betjänar stationen var 15:e minut, utom sent på kvällen och på helgmorgnarna, då det är 30 minuters framsteg . Restiden längs den 6,1 kilometer långa delen till Stortinget i centrum är 11 minuter.

Stationen tillhandahåller korrespondens till busslinjerna 23 och 24 vid en närliggande busshållplats i Kaj Munks vei.

Faciliteter

Bergs gymnasium

Berg har två plattformar med varsin träbod och biljettautomater. Bodarna är designade av Arne Henriksen i en minimalistisk och standardiserad stil med konstruktioner av trä och stål.

Plats

Berg ligger i stadsdelen Nordre Aker , nordost om bostadsområdet Ullevål Hageby , nordväst om Voldsløkka , väster om Tåsen , söder om Nordberg och öster om Sogn . Området Berg är uppkallat efter en gammal gård från 1264 med samma namn. Gatan John Colletts allé, med start från John Colletts plass i Ullevål Hageby, slutar vid Bergs station. Kaj Munks vei, som en del av norska riksväg 150 , går parallellt med linjen från Ullevål stadion via Berg till Tåsen, och fortsätter därefter mot Nydalen . Det finns många schweiziska stugor och hus i funktionalistisk stil i bostadsområdet runt stationen. Bergs gymnasieskola ligger 100 meter från stationen.

Anteckningar

Bibliografi

•   Andersen, Bjørn (1993). Holmenkollbanen: Kort historikk fra 1898 til 1993 (på norska). Oslo: Lokaltrafikkhistorisk forening. ISBN 82-91223-01-7 .
•   Aspenberg, Nils Carl (1995). Neste stopp Makrellbakken: Historien om Røabanen (på norska). Oslo: Baneforlaget. ISBN 82-91448-18-3 .
•   Hartmann, Eivind; Mangset, Øistein (2001). Neste Stopp! : Verneplan for bygninger (på norska). Oslo: Baneforlaget . ISBN 82-91448-17-5 .
•   Nilsen, Knut A. (1998). Nordmarkstrikken: Holmenkollbanen gjennom 100 år (på norska). Oslo: Aschehoug. ISBN 82-03-22262-5 .

externa länkar

• Media relaterade till Berg stasjon på Wikimedia Commons
• Tunnelbanestationer i väster