Slaget vid Flores (1591)
Slaget vid Flores | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
En del av det anglo-spanska kriget | |||||||
Hämnd i aktion mot den spanska flottan 31 augusti – 1 september 1591 ( Charles Dixon ) | |||||||
| |||||||
Krigslystna | |||||||
Spanien | England | ||||||
Befälhavare och ledare | |||||||
Alonso de Bazán Martín de Bertendona Marcos de Aramburu |
Earl of Suffolk Richard Grenville † |
||||||
Styrka | |||||||
55 krigsfartyg | 22 krigsfartyg | ||||||
Förluster och förluster | |||||||
2 fartyg sjönk ~100 dödade eller drunknade |
Hämnd fångade 250 dödade eller fångar |
Slaget vid Flores var ett marint engagemang under Bretagnekampanjen i det anglo-spanska kriget 1585 som utkämpades utanför ön Flores mellan en engelsk flotta på 22 fartyg under Lord Thomas Howard och en spansk flotta på 55 fartyg under Alonso de Bazán . Skickades till Azorerna för att fånga den årliga spanska skattkonvojen , när en starkare spansk flotta dök upp utanför Flores, beordrade Howard sina skepp att fly norrut och räddade dem alla utom galjonen Revenge under befälet av amiral Sir Richard Grenville .
Efter att ha överfört sina sjuka besättningsmän på land tillbaka till sitt skepp, ledde han Revenge i en eftertruppaktion mot 55 spanska fartyg, vilket tillät den engelska flottan att dra sig tillbaka i säkerhet. Besättningen på Revenge sjönk och skadade flera spanska fartyg under en strid dag och natt. Revenge bordades många gånger av olika spanska fartyg och avvärjde varje attack framgångsrikt . När amiral Sir Richard Grenville blev svårt sårad kapitulerade hans överlevande besättning. Alfred, Lord Tennyson , skrev en dikt om slaget, med titeln The Revenge: a Ballad of the Fleet .
Bakgrund
För att hindra en spansk sjö-återhämtning efter armadan , föreslog Sir John Hawkins en blockad av tillgången på skatter som förvärvades från det spanska imperiet i Amerika av en konstant sjöpatrull utformad för att fånga upp spanska fartyg. Revenge var på en sådan patrull sommaren 1591 under befäl av Sir Richard Grenville . Spanjorerna hade under tiden skickat ut en flotta på cirka 55 fartyg under Alonso de Bazán, med generalerna Martín de Bertendona och Marcos de Aramburu under hans order. Bazán fick veta att engelsmännen patrullerade runt norra Azorerna. I slutet av augusti 1591, efter att ha fått sällskap av 8 portugisiska flygbåtar under Luis Coutinho, kom den spanska flottan över engelsmännen. Howards flotta fångades när de genomgick reparationer och när besättningarna, av vilka många led av en feberepidemi, vilade i land.
Slåss
Bazán försökte överraska den engelska flottan för ankar, men Sancho Pardos vice flaggskepp förlorade sitt bogspröt , vilket tvingade anfallet att försenas. Det var inte förrän vid 17-tiden som Bazáns fartyg bar ner kanalen som skilde Flores- och Corvoöarna åt . Howard, uppmärksammad på spanjorernas ankomst, lyckades smita iväg till havet. En eldväxling ägde rum mellan de båda flottorna innan de skildes åt. Grenville föredrog dock att slåss och gick rakt igenom spanjorerna, som närmade sig från öster.
Samtidigt fick Defiance , Howards flaggskepp, kraftiga skottlossningar från Aramburus San Cristóbal innan han drog sig ur striden. Hämnd lämnades bakom och direkt engagerad av Claudio de Viamontes San Felipe . Viamonte gick ombord på den engelska galjonen och drabbades av olyckan att gripkroken skildes åt efter att bara ha passerat 10 män ombord på henne. Strax efter Martín de Bertendonas San Bernabé gjorde samma sak, denna gång framgångsrikt, och lyckades rädda sju överlevande från San Felipes ombordstigning . San Bernabés kämpande var avgörande för hämndens öde , eftersom det engelska krigsfartyget förlorade fördelen med sina långdistansvapen. Omvänt tvingade det spanska infanteriets kraftiga musketereld de engelska skyttarna att överge sin post för att slå tillbaka attacken.
I skymningen, efter att ha skingrat huvuddelen av den engelska flottan, rammade San Cristobal Revenge under dess bakre slott , och satte ombord på det engelska skeppet en andra ombordstigningsgrupp som fångade hennes färger. De spanska soldaterna kom så långt fram som stormasten innan de tvingades retirera, på grund av kraftig musketereld från akterslottet. San Cristóbals båge hade krossats av ramningen och hon var tvungen att be om förstärkning . Antonio Manriques Asunción och Luis Coutinhos flygbåt La Serena attackerade samtidigt, vilket ökade antalet fartyg som slog Revenge till fem, som fortfarande kämpades av galeonerna San Bernabé och den skadade San Cristóbal . Grenville höll tillbaka dem med kanon- och musköteld tills han själv var svårt skadad och Revenge allvarligt skadad, fullständigt avmaskad och med 150 män dödade eller oförmögna att slåss, kapitulerade. Under natten sjönk Manriques och Coutinhos fartyg efter att de kolliderade med varandra.
Verkningarna
Trots skadan som Grenville hade tillfogat, behandlade spanjorerna Revenge 's överlevande hederligt. Grenville, som hade tagits ombord på Bazáns flaggskepp, dog två dagar senare. Den spanska skattflottan träffade Bazán strax därefter, och den kombinerade flottan seglade till Spanien. De övertogs av en veckolång storm under vilken Revenge och 15 spanska krigsfartyg och handelsfartyg gick förlorade. Hämnden sjönk med hennes blandade prisbesättning på 70 spanjorer och engelska fångar nära ön Terceira , vid den ungefärliga positionen .
Slaget markerade emellertid återuppkomsten av den spanska sjömakten och bevisade att de engelska chanserna att fånga och besegra en välförsvarad skattflotta var avlägsen. Den antydde också vad som kan ha hänt i Gravelines 1588 om Medina Sidonia hade lyckats locka de engelska skeppen inom armadas räckvidd, och om kanonkulorna faktiskt hade passat in i den spanska kanonen (de hade tillverkats i olika delar av den spanska Habsburgska imperiet, och därför var inte alla designade på samma sätt, form eller storlek).
Se även
Bibliografi
- Earle, Pearl (2004). Revengesens sista kamp . Methuen. ISBN 0-413-77484-8 .
- Fernández Duro, Cesáreo (1898). Armada Española desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón (på spanska). Vol. III. Madrid: Uppsk. tipográfico "Sucesores de Rivadeneyra".
- Hammer, Paul EJ (2003). Elizabeths krig: krig, regering och samhälle i Tudor England, 1544–1604 . Basingstoke, Storbritannien / New York: Palgrave Macmillan . ISBN 978-0-333-91942-2 .
- Konstam, Angus ; McBride, Angus (2000). Elizabethanska sjöhundar 1560–1605 . Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-015-5 .
- Paine, Lincoln P. (2003). Elizabeths krigsskepp i världen till 1900 . New York: Houghton Mifflin Harcourt . ISBN 978-0-395-98414-7 .
- Simpson, William (2001). Elizabeths regeringstid . Oxford: Heinemann. ISBN 978-0-435-32735-4 .