Skytanking
 | |
| Typ | Privat |
|---|---|
| Industri | Bränsle för flyg |
| Grundad | 1998 i Hamburg , Tyskland |
| Grundare | Marquard & Bahls AG |
| Huvudkontor |
Hamburg ,Tyskland
|
Nyckelpersoner |
Clinton Roeder, Amir Ibrahim, Christoph Lindke |
Antal anställda |
1890 (2018.) |
| Hemsida | |
Skytanking tillhandahåller flygbränsletjänster inklusive tankning i flygplan, lagring av flygbränsle och hydranthantering, investeringar i flygbränsleanläggningar på flygplatser och teknik. Företaget grundades 1998 och är ett dotterbolag till Marquard & Bahls och har sitt huvudkontor i Hamburg, Tyskland. Den hanterar 23,2 miljoner cbm flygbränsle per år, tankar 2 miljoner flygplan och har verksamhet på 83 flygplatser i 14 länder i Europa , Asien , Afrika och Nordamerika (per: november 2019). Skytanking sysselsatte cirka 1 890 personer 2018.
Kunder och tjänster
Bland Skytankings kunder finns flygbolag , flygplatser och oljebolag. Företaget tillhandahåller tankningstjänster för flygplan och är specialiserat på att finansiera, bygga och driva alla delar av flygbränsleförsörjningskedjan på flygplatsen . Företaget finansierar, bygger och driver flygplatslagring och brandposter på basis av build, own, operate (BOO) eller build, own, operate, transfer (BOOT). Exempel inkluderar Bangalore , Indien och Stuttgart, Tyskland.
Företagsstruktur
Integration i moderkoncernen och dotterbolag
Skytanking är en av Marquard & Bahls grundpelare i verksamheten och är strukturerad i mer än 10 företag i fyra regioner (Europa, Afrika, Asien och Nordamerika). Majoriteten av dessa bolag ingår i Marquard & Bahls koncernredovisning, resten är intressebolag. North Air, Storbritannien; IndianOil Skytanking, Indien; Luxfuel, Luxemburg; Skytanking Calulo, Sydafrika; Hydrant Refueling System (HRS), Belgien; och Skytanking Ovenon, Turkiet, inkluderar associerade företag.
Ledning och personal
Clinton Roeder och Christoph Lindke är verkställande direktörer för företagsgruppen Skytanking. Under 2018 sysselsatte Skytanking 1 890 personer vid årsskiftet.
Platser
Företaget är verksamt i Tyskland , Österrike , Schweiz , Belgien , Luxemburg , Storbritannien , Italien , Malta , Frankrike , Spanien , Turkiet , USA , Sydafrika och Indien . Dess tyska flygplatsverksamhet omfattar Hamburg , Frankfurt/Main , Stuttgart , Köln , Düsseldorf och München .
Historia
Från början till 2010
1998 ledde inträdet i flygbränslebranschen till idén om att köpa Omnitanks 50-procentiga andel i Omni Aircraft Service på Münchens flygplats. Då erbjöds företaget till försäljning till Marquard & Bahls AG, Skytankings moderbolag. Skytanking etablerades som en separat division av Marquard & Bahls, Hamburg, 2001. Ett år senare, 2002, köpte Skytanking Merlin Fuels NV på fraktflygplatsen i Oostende , Belgien , och positionerade sig strategiskt i den regionen. 2003 startade Skytanking verksamhet i Miami , USA , och var ansvarig för att driva de två Star Alliance-flygbolagen United och Air Canada på Miami International Airport . Två år senare, 2005, förvärvade företaget det belgiska Fueling & Services Company, som skötte hälften av tankningen i flygplanet på Bryssels internationella flygplats . Det hade också en omfattande portfölj av kontrakt för att tillhandahålla tjänster för bränsleföretag på andra europeiska flygplatser, inklusive Atens internationella flygplats, Luxemburgs flygplats och Liège flygplats . Skytanking Zurich inledde också verksamhet i flygplan i oktober 2005. 2006 startade Skytanking Vienna affärsverksamhet i Österrike. I början av 2006 beviljades Skytanking och dess partners Indian Oil och IndianOiltanking en 20-årig bränsleanläggningskoncession för den nya Bangalore International Airport, Indien; samriskföretaget IndianOil Skytanking Limited startade sin tankningsverksamhet på Bangalore International Airport 2008.
I mitten av 2006 hade flygbränsle blivit Marquard & Bahls tredje största affärsområde, med Skytanking som verkar på 14 europeiska och amerikanska flygplatser och sysselsätter cirka 320 personer runt om i världen.
2007 undertecknade Skytanking och Stuttgart Airport ett 30-årigt BOOT-kontrakt för konstruktion och drift av den nya anläggningen för flygbränslelagring, som öppnade 2009. Den nya Indianapolis International Airport, USA, öppnade i november 2008; Skytanking tilldelades ett kontrakt för förvaltning och drift av bränslelagrings- och brandpostsystemet. 2009, förutom att starta sin anläggningsverksamhet på Stuttgart flygplats, Tyskland, tog Skytanking över AirFuel, ett joint venture mellan Air France och Kuwait Petroleum Aviation France som arbetade med bränsle i flygplanet på Paris Charles de Gaulle flygplats, och hanterade mer än 1 miljon ton flygbränsle per år. Förvärvet markerade Skytankings marknadsinträde i Frankrike. Samma år köpte Skytanking två flygplansbränsleserviceföretag i Italien, HUB Srl och PAR Srl, och tillhandahöll flygbränsle på fem flygplatser i detta land: Milan Malpensa Airport , Milan Linate , Rom Fiumicino , Neapel och Palermo flygplatser, med service över 200 000 flygplan per år. Vid den tiden bestod Skytankings övergripande nätverk av 26 flygplatser i Europa, USA och Asien, med 508 anställda.
Sedan 2010
2010 startade Skytanking Calulo flygbränsleverksamhet i Durban , Sydafrika , på den nya King Shaka International Airport , inklusive tankning i planet och driften av tanklagring och brandpostsystem. Dessutom gick Skytanking in på marknaden för bränslepåfyllning i Storbritannien i Storbritannien genom att förvärva 51 % av aktierna i North Air Limited, ett företag som tillhandahåller hantering av bränslepåfyllning och lagring av flygbränsle på 17 flygplatser över hela landet. Under 2012 lade Skytanking till lagring av flygbränsle och tjänster till flygplan på ytterligare två flygplatser i Frankrike : Nice Côte d'Azur och Bordeaux Mèrignac . Senare samma år, i november 2012, började Skytanking tillhandahålla bränsletjänster i flygplanet på Frankfurts flygplats – den 50:e flygplatsen i Skytankings portfölj. Frankfurt, tillsammans med de befintliga platserna i München och Stuttgart, gav Skytanking en närvaro på tre av Tysklands tio mest trafikerade flygplatser räknat i passagerarvolym; Frankfurts flygplats var den tredje största flygplatsen i Europa och den nionde största i världen. 2013 lade Skytanking USA till Austin-Bergstrom International Airport , Texas , till sitt nätverk. Skytanking sålde sitt dotterbolag Skytanking USA med sina 14 anläggningar i USA till Aircraft Service International Group (ASIG) 2014 och tog i gengäld över ASIG:s verksamhet på flygplatserna i München, Wien, Linz och Klagenfurt för att stärka sitt nätverk i Tyskland och Österrike. Efter denna transaktion var företaget verksamt på 40 flygplatser i 11 länder i Europa, Asien och Afrika. Dessutom startade Skytanking tankning i flygplan på Hamburgs flygplats, Tyskland, där företagets huvudkontor ligger.
I december 2014 slutförde Skytanking köpet av ett 84-procentigt aktieinnehav i Hydrant Refueling System NV (HRS), som ägde och drev flygbränslelagringen och brandpostsystemet på Bryssels nationella flygplats , Belgien . I slutet av 2016 grundade Skytanking och det turkiska företaget Ovenon samriskföretaget Skytanking Ovenon; det försåg oljebolag med flygbränslepersonal på 18 flygplatser i Turkiet, inklusive Istanbul, Ankara Esenboğa flygplats och Antalya flygplats .
I mars 2017 tilldelades Skytanking kontraktet för lagring av flygbränsle och hantering av brandpostsystem på Münchens flygplats, där man har drivit bränsleanläggningarna sedan 1999. En månad senare, i april 2017, bildade Skytanking Limited, ett samriskföretag mellan Skytanking och det maltesiska företaget Attard Services Limited, startade tankning i flygplan på Maltas internationella flygplats . I oktober 2017 slutförde Skytanking förvärvet av Sun Jet Services anställda och tillgångar på Tysklands flygplatser i Frankfurt, Düsseldorf och Köln. Eftersom Turkiet är ett framväxande flygnav har Skytanking Ovenon AS tagit över flygbränsleverksamheten för Petrol Ofisi Vitol i Turkiet i maj 2018, och erbjuder i dag bränslepåfyllning och tankparkshanteringstjänster på 21 turkiska flygplatser. I april 2019 lade Skytanking till ytterligare ett land till sitt nätverk med Barcelona El Prat flygplats i Spanien; Spanien är den tredje största flygmarknaden i Europa. Barcelona är den första platsen där Skytanking verkar, följt av Valencia i maj 2019.
I april 2021 såldes Skytanking till PrimeFlight Aviation Services, Inc. Det tidigare moderbolaget Marquard & Bahls äger en minoritetsandel i PrimeFlight och deltar indirekt i Skytanking efter transaktionens slutförande i april 2021.