Shelburne Railroad Station och fraktbod
Shelburne Railroad Station och Freight Shed är två utställningsbyggnader på Shelburne Museum i Shelburne, Vermont, USA.
I 1890 Rutland Railroad Station President Dr. William Seward Webb beställde byggandet av järnvägsstationen nära centrum av Shelburne by för att bekvämt tjäna passagerare på Central Vermont och Rutland Railroads .
Historia
Designad av Robert Henderson Robertson , arkitekt för Vanderbilt-Webb-gården på Shelburne Farms , reflekterar järnvägsstationen den populära Shingle-stilen , som utvecklades ur stilarna Queen Anne och Colonial Revival under den sista fjärdedelen av artonhundratalet. Shingle-stilen accentuerar den asymmetriska planeringen och framträdande gavlarna som är gemensamma för koloniala och drottning Annes väckelsestrukturer, medan de överhängande takfoten , ögonbrynsfönstren och de obligatoriska singelbeklädnaden täcker strukturens exteriör för att betona dess flytande, kontinuerliga form. När det gäller Järnvägsstationen dominerar spåntaket, som sträcker sig från skorstenstoppen till kanten av den överhängande verandan, strukturen och förenar byggnaden. Upprepningar av Shingle-stilen blev vanliga i designen av rika nordostlänningars sommarstugor, som huset på Shelburne Farms. Genom att tillämpa Shingle-stilen på järnvägsstationen garanterade Robertson stilistisk överensstämmelse mellan stationen och hans närliggande Vanderbilt-Webb-egendom.
Robertson delade ursprungligen in Järnvägsstationens inre i individuella väntrum för män och kvinnor, med stationsmästarens kontor emellan. 1953, när Rutland Railroad avbröt passagerartrafiken till Shelburne, gav Dr. Webbs son, Vanderbilt Webb, och svärson, Cyril Jones, stationen till Shelburne Museum. Museet flyttade stationen till sin nuvarande plats 1959 och renoverade byggnaden och återställde interiören till Robertsons ursprungliga plan i processen. Det året byggde museet det intilliggande godsskjulet, som efterliknar järnvägsstationen stilistiskt och återspeglar den typ av uthus som varje järnväg skulle ha underhållit.
Samling
Järnvägsutrustning och memorabilia
Järnvägar förde med sig stora förändringar i handel och kommunikation till New England under andra hälften av artonhundratalet. Före tillkomsten av järnvägar var New Englanders beroende av regionens sjöar och floder och havskusten som deras primära resvägar. Att resa inåt landet visade sig vara svårt över vägar som var leriga på våren, dammiga och spåriga på sommaren och hösten och fulla av trädstubbar året runt. Med början i slutet av 1840-talet tog järnvägar med sig nya bosättare till Vermont och hjälpte delstatens nystartade mejeriindustri att blomstra genom att ge tillgång till marknader för mjölk , smör och ost . Järnvägar kopplade en gång avlägset belägna samhällen i New England till resten av landet, förbättrade postleveransen och tog med sig tidningar från Boston och New York City nästa dag istället för veckor senare.
William Seward Webb var president för Wagner Palace Car Company och Rutland Railroad vid 1900-talets början. Shelburne Railroad Station, nu på museet, byggdes för Webb för att tjäna staden och hans egendom vid Shelburne Farms. Idag rymmer det en del av museets samling av järnvägsutrustning och memorabilia. Kommunikationsenheterna som visas sträcker sig från enkla meddelandebågar och "höghastighetsleveransgaffel" till tekniska innovationer som telegraf och telefon. Andra föremål i samlingen inkluderar historiska fotografier och lokomotivporträtt, kartor över järnvägsnätet i Vermont och USA under artonhundratalet, bredsidor och tidtabeller för Vermonts järnvägar och modeller av tidiga lokomotiv.
Museets samling inkluderar också en stor grupp järnvägslyktor och glasklot från järnvägar runt nordost . Järnvägslyktor tjänade som en metod för kommunikation mellan ledare , bromsmän , signalmän och ingenjörer . Också i samlingen finns spårsättningsutrustning, semaforflaggor , handvagnar och annan spårunderhållsutrustning . Träkopian av Old Ironsides , det första loket byggt av Baldwin Locomotive Works , visades först på Columbian Exposition i Chicago 1893. En del av samlingen är Gertie Buck , en självgående inspektionsbil byggd och använd av Dewey. familj på Woodstock Railway i östra Vermont under de sista decennierna av artonhundratalet.
Se även
- Hill, Ralph Nading; Carlisle, Lilian Baker (1955). Berättelsen om Shelburne Museum .
- Shelburne Museum (1993). Shelburne Museum: En guide till samlingarna . Shelburne: Shelburne Museum, Inc.
externa länkar
- Shelburne Museum officiella webbplats