Castleton fängelse
Koordinater : Castleton Jail är en utställningsbyggnad belägen på Shelburne Museum i Shelburne, Vermont, USA. Konstruerad helt av skiffer , byggdes den ursprungligen 1890 i Castleton, Vermont , där den fungerade i över femtio år.
Castleton
Castleton chartrades 1761. Stadgan för 36 kvadrat miles (93 km 2 ) mark beviljades av guvernör Benning Wentworth i New Hampshire och delade upp landet i 70 "rättigheter" eller "andelar". Tre familjer hade bosatt sig i Castleton 1770. Fler nybyggare följde, och 1777 bestod staden av 17 familjer. Vermont uppnådde statlig status 1791, och Castleton fortsatte att växa som ett jordbrukssamhälle. Bönder föd upp boskap och vände sig sedan ett tag till får. Äppelodlingar fanns i överflöd. Sågkvarnar och gristkvarnar var de första industrierna som etablerades i staden. Under mitten av artonhundratalet började skiffer- och marmorindustrin frodas i och runt Castleton. Järnvägen kom 1854, och under den sista hälften av århundradet utvecklades turismen runt sjön Bomoseen .
Konstruktion
Fängelsebyggnadens ovanliga sammansättning återspeglar rikedomen i Vermonts geologiska fyndigheter. I början av 1800-talet upptäckte Vermonters bäddar av skiffer som sträckte sig från statens västra kant till New Yorks östra gränser. Dessa massiva fyndigheter födde en sund gruvindustri som fortfarande utvinner det gråa, havsgröna och röda materialet.
Skifferns natur, med dess geologiskt formade horisontella strö, gör att den spricker längs plana linjer och till skillnad från granit och marmor kan skiffer inte underskäras eller skulpteras. Följaktligen har dess användning som konstmaterial varit minimal. Trots dessa begränsningar utnyttjade arkitekten av Castleton-fängelset den plana formationen av skiffer vid konstruktionen av fängelset, genom att lägga skifferbitar horisontellt för att bilda ytterväggar och golv. Den mörka interiören består av två celler och ett fångvaktarfack med endast ett enda fönster för att släppa in ljus och luft. En nitad järndörr kompletterar denna ogenomträngliga struktur.
Historia
1953 köpte Shelburne Museum det femtio ton tunga fängelset från staden Castleton för en dollar per ton. Endast taket och gaveln togs bort för resan på 64 miles (103 km) till Shelburne. Specialvagnar med 24 gummitröttade hjul byggdes för att bära den grundläggande strukturen och krävde ytterligare styrutrustning och fyra uppsättningar bromsar för att behålla kontrollen i branta backar. Flytten, med hjälp av Vermont State Police , krävde tre dagar i hastigheter upp till 7 miles per timme (11 km/h). Det svåraste hindret var Vergennes underpass av Rutland Railroad , där frigången endast var 5 tum (130 mm).